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    伟伟daei

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6月末下定, 等待四个月。后面陆续和各位车友分享选车用车经验。 1、汉兰达选新款还是老款 2、汉兰达的性价比怎么样 3、汉兰达对比冠道URV锐界等 4、汉兰达对比X3、Q5L、GLC 5、汉兰达对比RX300 6、汉兰达对比途锐 7、汉兰达对比Q7、X5、GLE、卡宴等豪车 8、说说国内的互联网车评人 9、……… 第一个问题,汉兰达选新款还是老款? 身边也有朋友问我商量选哪一款,我的结论是必须新款,原因有以下几点: 1、新款安全性全面升级,这个最重要 2、底盘质感、方向质感、内饰设计、高科技装备有质的提升 3、油耗大幅降低,可以达到惊人的4个油左右,别说你不在乎 4、之前看老款挺威武的,现在看习惯新款再去看老款简直不忍直视,老款显得又low又土,接触几位在看车的人大家达成共识!见图: 5、跑了几十公里高速,感觉高速加速还可以接受,噪音可以也在接受范围内。我平时开的5系,汉兰达整体驾驶质感确实差距不小,但是我有心理准备,花多少钱办多少事,车无完车,各有优势! 6、新款整体年轻运动范了,受众群体的年龄范围更广了,外观内饰既适合城乡结合部,也能融入都市氛围。我建议岁数50以下车友还是慎重选择老款。 7、老款汉兰达差不多是八九年前的汽车技术了,在这将近十年的时间里,整体汽车产业无论从基础架构、产业链、工艺水平都有了很大提升质的改变。如今再去买这个老产品实属不应该! 8、老款汉兰达较上市初期减配严重,表面上增加了一些配置,但是内在部件已经完全不是当初的质量水平,不信可以去汽修车间问问!对于一款接近退市的产品厂家只会保证他质量够用,不会在他身上多花成本和精力! 以上几点只是我个人的主观感受,可能比较片面,不喜请略过! 2021.11.03 今天去上牌啦,下雾高速封了走了几十公里国道,全天下来行驶约110公里,国道市区各一半,说说今天的感受: 1、表显平均油耗早上是7.6,晚上到家下降到6.2了。发现开这个车有些爱上堵车了。开5系时特别怵头走走停停那种堵车,还有一个路口几个绿灯才能过的情况时心里会产生莫名怒火。现在终于一切安静下来了! 2、这车目前是街上回头率最高的车,所到之处无不引来注视。下午有个公交车司机大哥看走神了,车走过去老远了还在回头看。走到小区门口引来两个小伙子驻足观看,其中一个对另一个回头说着什么,好像在说看这就是新款汉兰达 3、汉兰达的混动开起来还是有一定技巧的。油电之间的切换有复杂的逻辑设定,比如有时候56公里时速了还是纯电长时间行驶,有时小区里慢行油就工作了。如果油门控制好了能最大限度用电行驶,节能又舒适! 4、虽然咱开的只是个破丰田,什么Q5L、X3、GLC还真始终瞧不上眼,选车时这些车都没在考虑之列。今天路上遇到这些车感觉他们都矮了咱大半头,自豪感油然而生! 未完待续! 对了再说一句,丰田这款2.5升自吸发动机声音算是好听的,至少不难听,只是隔音没做足!不信大家去听听5系和奔驰E 的声音,站在车外听,特别是刚启动时,和三蹦子有一比,奔驰牌拖拉机名号不是白来的!我有一次5系在地库靠墙放着怠速等人,忽然那震动有排山倒海之势,感觉车要散架了,墙要倒了,车库要塌了!吓得我赶紧跑4S店去检查,说完情况接待的小伙子笑了,算哥见识短了! 插一个话题,汉兰达还是陆放? 不要看网上车评人的所谓两车测评,他们只给你比数据比配置,看多了让人恶心!我认为一汽丰田没有制造中大型城市SUV的经验,普拉多和汉兰达完全不同的造车方向没有可比性。广汽汉兰达已经生产100万辆,十年的技术积累、缺陷的更正经验。另外大家可以去看看胖哥说车关于陆放的试驾视频就知道了!

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