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    海钓骚哥

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这个问题还真是比较复杂,下面结合自己作为准车主的真实心理及其他用户、准用户的反馈,总结如下: 1.恨铁不成钢,大家都希望坦克不仅只是一款网红车,同时产品质量硬,生产、交付快,售后给力! 2.理想与现实之间差距较大,特别是“油耗高”(其实作为自重2.1吨的方盒子车并不高) 3.厂家言行不一致,官方先后发了几次关于交车公告,最后都没落实,而且目前提车周期确实过长! 4.体验过不同厂家APP,特别是新能源新势力的,比如蔚来、零跑,确实有不一样的用户体验,体验过以后你会发现什么叫喊口号,什么叫脚踏实地,传统车这方面还要加强! 5.厂家与4s店互相推诿。4s邀请你试驾然后告诉你订车周期、车主权益等,要下订时告诉你只能在APP下单,下好单告知他们和厂家确认。这中间就产生了代际误差,其实大家都心知肚明,但是你找4s店,4s店说一切厂家说了算。找厂家(途径:APP,热线电话等),厂家压根就不承认4s店给客户承诺的周期 6.断轴、高温、漏水等售后问题,其实有很多博主已经说过这些问题,可能断轴问题改装占了主要原因,但是厂家在宣传可以改的同时并没有给出相关指导意见;高温问题和用车环境及刷发动机系统有一定关系;下雨漏水绝对质量问题! 7.官方回答问题产生内卷,每次停产或者少产都怪罪疫情,甚至高温假也以疫情零配件供应不上为由,但是消费者关心的比如H6为什么不受影响,炮和300共线为什么不受影响,荆州工厂为什么不生产300,产能不够为什么一直发布其他车型等等 8.不乏一些黑粉,毕竟动了一部分人的奶酪! 总结:其实大部分产生情绪的主要集中在未提车的准用户,提了车的客户大部分认为坦克300还是比较香的,在这么多人选择相信坦克选择相信国产车时候希望坦克厂家能够脚踏实地,同时希望厂家的能力能够跟的上品牌的成长! 以上是本人力求可观又不失主观的一些看法,不足之处还请大家指正补充

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    2021-07-09
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