简介：万能钥匙
我是你大媛姐啊🍉
作为为数不多的翼虎女车主。从坐了一年副驾吃零食的小公主，到带娃坐了两年后排的都市辣妈，而如今沦落成一个只能自己开车折腾的屌丝女司机。 女司机嘛，对于车的性能不咋懂，改车也没啥兴趣，家里的小虎只是作为上下班的好帮手，四年多的时间里小虎也只跑了四万多公里。 那今天就跟大家聊下在我漫长的上下班路上仅有的一次被追尾的情况吧。那是一个阳光明媚的中午，我正在与我心爱的小虎奔腾在回家路途中时只见隧道内前车一阵急刹，就在那电光火石间，后面的普拉多大叔举全身之力匆忙操作，就在那千钧一发之际，还是没来得及刹住，最终我心爱的小虎就与隔壁普拉多大叔有了这第一次的亲密接触。本来80不到的车速，在刹车情况下我的速度已经在20以内，而普拉多大叔的车速也只在30-40而已，被亲的那一瞬间我的脑子一片懵逼，整个人趴在方向盘上了，脑瓜子有点嗡嗡的，好在一分钟后感觉人没啥事，急忙下车查看情况，有点震惊的是普拉多大叔的前保险杠变形严重，车牌掉在地上，再看我的小虎，难以置信啊，啥情况也没有，再次感慨小虎挺皮实，抗揍。因为第一次遇到这样的情况，赶紧拍照询问车友群该如何处理，然后就是拍照挪车，空地等待交警的过程中，通过我恬不知耻的下问，已基本了解处理方法。因为同一地点两起事故，交警没来，让我们自己去处理，然后就是和对方车主一起吃了顿午饭后去快速处理点，10分钟提交好所有资料，确定修车点就自行离开。因为临近过年，4S店说配件物流较慢，等了十多天才与我心爱的小虎见面，看到它的那一刻感觉就是他又满血复活啦，可以继续与我并肩前行，为我遮风挡雨。其实作为女司机在车的领域不懂的太多啦，但是就简单的开车来说，翼虎的驾驶感还是很棒哒。 最后，强行上张女司机照片
备胎说车
带天窗的车真的不安全吗 带天窗的车，车身刚性确实会变低，导致安全性降低，尤其是全景天窗。 但其实安全性降低的幅度几乎可以忽略不计，车身对人的保护依旧是很好的。 这是因为，车顶抗压靠的是ABC柱的强度，跟车顶的铁皮无关。而且钢化玻璃的强度有的比铁皮还要高。
东大胆说事
今天我一个朋友去考科三。上车就挂了。我问是怎么挂的。第一把灯光。第二把直线行驶。第一把上车做灯光时。灯光在远光灯位置。一考灯光就挂了。第二把直线行驶跑偏了。手死死握着方向盘不敢动。我一再强调大家。上车检查车况。调好桌椅。看灯光回位了没有。档在在空档位置。这就是紧张没检查的结果怪不得别人。上车灯光在远光灯位置。一模拟灯光就挂掉。还有直线行驶。不要死抓着方向盘不动。这样容易朝一个方向去。要轻握方向盘。很自然轻松的握着。眼睛朝远点看。微调方向盘。你看远一点。就会早知道车往那边偏。往左偏。方向盘往右微调一点点。往右偏。就往左微调一点点。但要离刻回正。不听老人言。吃亏在眼前啊。
幸福左辺
提问19款1.4t速腾3500公里，低速行驶前轮有异响，等跑起来异响就没了，是怎么回事？到冬天了 刚起步刹车也有异响
懂车帝App
瑞典1967年改变实行了200年的交通习惯 瑞典实行靠左行驶，二战后周边国家却是靠右。瑞典生产最多的也是给右行国家的左舵车。种种问题让瑞典人举行公投决定是否改为右行，但超过八成人反对，可国会最终仍是通过了右行的法律。图片是瑞典改为靠右行驶的第一天。
随心84497
提问15W买19款自舒适版1.2t贵吗
你的笑绽放在最美的年华里丶
提问买新车3个多月左前轮刹车片异响，去4s店看了他们说没事，但是冷车踩刹车就能听到声音，很恶心人，大家有什么解决方法？谢谢
上进的明镜9
车子是17年8月8号买的，落地21万左右，详细多少没去算。目前油耗是9.3个油耗。平时用车不算很堵，还算可以。下面说说用车感受了 首先说说不满意的地方 1.这车在高速120行驶的时候方向盘有点偏重，所以修正时一只手有点点吃力，可能是我开过的车中方向都是偏轻的，我开过的SUV中有瑞虎5，RAV4，博越，CRV，现代35，CS75，山猫，这些车我是我朋友的车，都开过高速。唯一比欧兰德重的就是瑞虎5的机械助力车，这车真难开，方向真重。还有就是方向盘在碎石路上时，路感太明显了点。感觉山猫的方向比这弟弟的好上不少啊。 2.座椅硬，这个听朋友说车子年数久点会变软，我心里在想，我那小欧都3年了也没见软多少，哈哈！！估计这座椅得去习惯习惯了。当然也不是很硬呢，只是相对有点硬了 3.内饰，朋友们都说20万这级别了，内饰与工艺怎么这么差，这点我倒觉得无所谓。车子是用来开的，不是看的，我倒希望大欧能开个5年内饰不要异响就很好了 4.就是三菱这保养让人恶心啊，虽然4S店说给我半年一保，一年去两次就好，那为什么厂家就非得3个月或5千公里去保养呢，真心让人费解。现在都宣传说为了环保，一般情况的机油可以用到8000~10000公里都没事，三菱倒好，来个背道而驰 5.第五个嘛，暂时没遇上也没想到 下面说说这车的好的地方吧，好的地方不少呢 1.动力，这2.4的动力没得说，满载7人，行李框还放了不少东西，温州到杭州的山坡路120超车没一点压力都没有。上地库也是轻松加愉快，因为我这有个变态的地库，感觉你在上好汉坡。全是减速带加螺旋转弯上陡坡开我那小欧上一次着急一次 2.空间，哈哈说到正题了，这空间不想说了，放下七座轻松睡两个人，应该不成问题，关于做什么事，你们自己去设计。 别的优点就不一一说了，自己去买个慢慢体会吧。反正20万的SUV中，大欧还是是性价比之王。这车反正没什么大大的优点，也没什么大大的缺点，这就是一个很中庸的一台车，实用。 感觉大欧在雪地的行驶感觉还是不错的，把4驱打开后，在雪里40~60码行驶中没有问题。当然路上结冰时还是慢点好，不然坦克都救不了你 大欧买来加装了不少东西，给大家分享下 1.行车记录仪，这东西真心不能少，我是加装了前后都有的 2.自动落锁，这车20万没这功能，我只服三菱，我那小欧才多少钱，都有这功能了，因为习惯问题，所以我是必须加装 3.行车框，这东西就看个人了，加装后，优点东西可以多拉点，但不能超过0.5米，缺点就是风噪与油耗会有小小的增加 4.前后包围与踏板，前后包围建议车主不要加的好，要在原车上打孔，所以我入坑了，没办法 5.后尾灯板与天线，这是个人审美问题 总结，反正这车目前来说，使用到现在我觉得这车不错，这车的隔音相对来说是非常不错的。还有就是实用，92油满天下跑。同是感谢东田的销售，那副嘴脸，加价1.2万还爱理不理人的样子，才导致我直接提了大欧。感谢东本没让我以后成为个机油贩子！！！哈哈！！！！！
汽车三连
#汽车# 大众汽车胎压监测系统的不同： 大众汽车在部分车型上配置了胎压检测系统。但是它又和其他汽车的胎压监测原理不同，大众汽车的胎压监测没有胎压传感器，依靠轮速传感器对车轮的转速不同计算轮胎有没有足够的气压。其原理其实也很简单，就是利用轮胎胎压不足造成轮胎周长的改变而导致运转的圈数不同来对轮胎压力进行监测，可以算是一物多用，但是缺点就是无法显示轮胎压力。 所以大众汽车的轮胎，一旦出现漏气、加气等现象，胎压监测系统都会报警，而处理方法只要进行胎压复位就能消除报警灯。复位按键一般在换档手柄位置或者储物箱内位置。
你好呀小王同鞋
提问起亚K3导航不能关闭问题！希望不要沉！事关广大车主的利益问题！😅😅 今天销售通知我把车开过去，给我激活UVO功能！同时激活了导航！但是时候我发现导航只能运行，不能关闭！而且，导航时不时的提醒很烦！就问了销售，回答关闭不了！如果实在觉得受不了导航的提示音，那就只能关闭声音！天！这不是掩耳盗铃吗？导航一直在线，消费流量！赠送的流量有限！用完了怎么办？需要用户自己给钱！这不是变相的强制性消费这是什么？
车市特评V
这下尴尬了，成都两辆双胞胎宝马X5，不仅车型颜色一样，就连车牌都一样？到底谁是套牌儿呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
