简介:这个人很懒,什么都没写~
kikisi
关于ID3的原厂360,这个我大半年前就装好了。苦于当时国内没有出原厂ID3的高配底壳,一直不是很完美。 当时差点冲动去买了昂贵的欧版顶配后视镜。还好忍住了 最近传说23款或许要增配360全景了,于是找供应商搞到了原厂版360底壳...查看全文
多彩星星x9z
提问不就是价格比元plus加一万,14万起,还在做梦10.11万起步????
滚滚红尘104
友友们,历经8.16 - 8.26,整11天时间,之间经历了升级过程死机,然后控制单元损坏,等待新件儿从德国寄过来换新,然后继续升级。今日8.27,车子总算是取回来了。 本来昨天(周五)下午被告知周四收到新控制板换上后升级进展不乐观,可能要下周二才能搞定(周一是英国公众假期不工作)。结果下午6点半左右在外面喝酒时4S来电话通知可以取车了。正常情况技术部门6点就下班了。可能负责的技术人员看到当天完成的希望就主动加班。皇天不负有心人,果然等到了 今天取车时4S给充到80%电,还给洗了。一取车马上查看车机系统资料,ID软件显示还是2.3,但是软件(第四行)由之前0910(图二)更新到0912(图一),即2.4版。导航数据库也不同了。按照大众网上介绍0912就是2.4版。OTA到3.0版后ID软件那行才会显示3.0。 2.4的车机界面主页基本没变,就是各个app的顺序略变了。但是再按中控的home键(就是那个四方块儿)就会弹出另外一个有两页的屏幕。相当于增加了两个快捷页面。充电场景设置归入WeCharge菜单里了(不确定wecharge以前是否一直在车机界面)。除此之外2.4车机其实并未添加新app。更多的可能是在3.0里吧。 不知道是不是换了控制板的原因,之前的数据包括提车以来的行车数据、导航历史全面消失。而且Carplay需要重新联机。这个倒是很快,找到车子的新名称手机蓝牙几秒钟就搞定。 按照技术人员的说法,现在车子已经是随时可以OTA了。考虑到21款ID3的车机蛮有个性的,再加上周一是公众假期找不着人。打算周二再进行OTA升级到3.0。 希望到时别再有啥节外生枝的事儿了
象湖边
6月1日提车后,开始安排采购改装件和研究刷隐藏,陆续到货后开始搞。 先来改装部分:...查看全文