认证:宝马X6车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
VENOMCARS
无双阳光GS
1捷豹路虎国外可能仍然属于超豪华序列,但是国内普遍认知低于BBA 2新迈巴赫理论上档次是进不了顶奢层级的,属于站在超豪华够顶奢 3红旗现在基本站稳了二线豪华档次 4汽车品牌非常多,此图仅举例路面上比较常见的品牌[憨笑...查看全文
专治小辣椒-
提车十几天了,带英国之宝音响。一共开了500公里。平均油耗12多,本来一直在看路虎发现运动,后来看x1最后预算降低了,提了e.pace,这车真棒!!!价格真合适,全部落地加上利息20。回来装了一个隐藏式的行车记录仪450,然后打算贴个北极光的太阳膜650,总之这车真心喜欢呀,郑州提的,回濮阳开全程高速,高速上真的稳。指哪打哪!!!!
网上车市官号
网上车市获悉,捷豹目前针对品牌旗下F-PACE车型推出了90周年纪念版以及SVR 575版两款车型,同时F-PACE车型也确认将于今年年底正式停产。而国内市场方面,目前在售的P250 R-Dynamic HSE车型整车优惠也已达到了19....查看全文
笑车一号
宜昌路顺周小云
英国人在国人心中通常就是一个绅士有力的形象,就连英国人造出来的车也是如此,和一些外观年轻激进的车款相比,英系的车会给人一种稳重敦厚的感觉,比如捷豹。...查看全文
运筹帷幄西柚9o7
真心建议P250车主去升级三百匹一阶,最好去4S升,不影响质保,顿挫拖拽感基本消失,油门很跟脚
余生cyh
提车一周,当时在4s店直接刷了300p 没有感觉顿挫感 大家 推荐安排立标吗?🤔
名车鉴赏汇
捷豹XJ220的故事始于1988年的伯明翰车展。当时,这款秘密研发的原型车在展会上一亮相,就引起了轰动。捷豹的高管们也没有想到,仅仅一个小时内就有1500人预订了这款新车,每人支付了50000英镑的定金,就是为了确保自己能够拥有这台超级跑车...查看全文
TOP1摩托
备受关注的纯正ADV踏板,标致XP400GT终于以CKD的方式引进国内市场了,但是售价却达到了59,800元。...查看全文
什么时候开上GTR
本人刚毕业事业单位上班一年,女生,车技比较捉急。目前看了S60智远、A4L、宝马325Li都很喜欢。S60车里没啥味,有领航辅助很香,就是内饰设计太低调了,A4L外观内饰都喜欢,配置也不差就是不全,味道有点大,不知道后期用车车内气味如何。325Li各方面都挺均衡,但三款车里最贵……后期养车负担大,太肉疼了。兄弟们,提点建议吧!
孔
准备买车啦,现在两辆车进入视线了,一辆11代索纳塔,一辆捷豹xel,本人在县城,加油站95油是6.99,92的是6.69相差不大。技术还行,剐蹭也不怎么修,现在开的车就在汽修厂保养,以后买了车基本上也就是穷养,能不花的就不花,特别喜欢捷豹xel,我认为是这个价位最完美,最适合我的车,但担心后续保养撑不住。目前开的车是14款名图手动挡,每天油耗在9到13个,春天、夏天可以不开车,骑电动车。
月下小姐姐1
#全年用车算一算# 从不羡慕坐副驾吃零食的小姐姐,也不羡慕手握方向盘的小仙女,因为我都能做到我还能蹬飞两个轮的 作为一个极少购买福特金牛座的女车主,我这个女车主可以算是凤毛麟角了。买车就是为了用...查看全文
DiabetiC24
贴了车衣也没有很亮捏
一路捷报美洲豹
#人人写点评豹子也提了快1年了开了15000公里多了,...查看全文
彭罗巴
捷豹销售那种“你爱买不买”的态度,本来我已经没耐心了,但是今天偶然路过一个关闭的4S店,看到这辆XJ,撞成这样驾驶舱安然无恙,车门还能正常开关,不得不说,全铝车身是真硬啊
布鲁斯的布
XK120亮相于1948年伦敦汽车展,由当时的捷豹总工程师William Heynes设计,曼妙的车身曲线视觉上极致动感,但是当你仔细欣赏又会觉得无比优雅,这种动静完美融合的外观设计直至今日仍然让人叹为观止。...查看全文
#年轻人选车指南驾照拿了六年,几乎没摸过车,直到有一天换驾照了才发现:自己居然空有驾照但不敢开车。 以前不爱开车,现在才觉得,自己能掌控方向,是一件很惬意的事。 把不开心的事都丢在路上,回来只剩开开心心的自己。 ...查看全文
野生11
你说:公主请上车
车问答
宾利欧陆GT,需要家底子多厚才能买?
sunny68638
说起遇见缤果,还是蛮曲折的。😓 我是2023年提的果子,从最初对自己要买一辆属于自己的车子的那种满心欢喜,到了解了各种车型的犹豫不定,刷车型刷的我都快奔溃了🙈..... 终于果子出场了,我一眼就被它的外观吸...查看全文
Tech大锋车
全国驾驶技术最好的司机,在北京胡同!
粤西豹
#车辆好评洗车绿真的不是白叫的,一周不洗加上西安下了场雨秒变僵尸车。。。但这也是强迫症患者的福车,洗车的过程特别解压完全可以用享受来形容,打点镀膜剂增亮直接跟刚提车一样! 📸 爱车美图...查看全文
反正要皮一下才开心
第一目标就是xel,提前看了很多评论,视频,对比了其他常见车的参数,或理性,或不理性地过滤掉负面信息,最后锁定下来。 因平时上下班不开车,不在乎油电,个人还是更喜欢油车;不在乎多科技大屏,中控实用就行,毕竟在车里看的最多的是路。外观不多说(为颜值买单),但这么多年了,应该还有提升空间。驾驶感受,除了低速提速,其他暂时挑不出什么。拖拽,不是很在乎,而且也能磨合嘛,后面再看。(储物空间闭口不提hhh) 2月开始,每天都在等周末:一周看店看车,一周下单,一周取车上牌,一周加入圈子组织(今天)。 取了车,也没发朋友圈,不喜欢透露太多个人信息吧。车子中规中矩,不算多好,更不算差,自己喜欢就行。 过了一段时间又觉得,还是值得纪念一下,于是就加入组织,在这谁也不认识谁,又都有些共同品味的地方,记录下这件事,遇到问题也可以交流请教解决方法。 就这么多。
田野的猪
之前开过大众宝来和奔驰GLC,后面选择了XFL已经使用一年多,公里数25000左右。在选择之前主要冲这颜值.我感觉当时是没有作任何考虑的,包括之前也开过XT5,后面一段时间听到了很多XFL的信息,内心也比较忐忑,维护保养贵,小毛病多等等。说说这车使用情况,我买的是22款P200车型,提车后感觉油门不跟脚,低速比较顿挫,挂N档抖动。内心觉得和网友门说的差不多。后多次和4S店进行交流。最终决定刷了一阶的程序。目前使用低速顿挫的情况基本没了。维护保养一直在4S店。目前没有维修记录。也能接受保养这个费用。感觉现在使用也越来越顺,它的提速不会有很强的推背感,300的顶配也有试驾,感觉都比较线型。我不知道目前我的感觉越来越满意网友们会不会有不同的意见。可能无法承受BBA给我附加的品牌感受。开到家里其实大家都还是认可捷豹这个品牌。还是那句话,要是我选我还是它。别人选我不建议!