认证:赛纳车主·车龄19年
简介:这个人很懒,什么都没写~
上通认证严选车宋星宏
这车子开起来舒服吗
智勇双全芒果kFv
春节返程了,对于留在老家的人来说,过年像做了一场热闹而短暂的梦。 每年初二都要返回合肥,这对于我们来说习以为常了,我们老家到合肥170公里,平时驾驶我的标致508L只要2个小时。可对于妈妈来说这一天心情很是低落,自从爸爸走了之后,妈妈一个人在老家平时只能以小猫小狗为伴,(因为多次让她去城里住,始终不愿意也只好尊重她的意愿)可能过年期间是她最开心的几天,儿子、媳妇、孙子、孙女都在身旁能够享受短暂的天伦之乐。回合肥那天,整理好行李,睡了一会午觉,醒来已看见妈妈已经把要给我们带到合肥的老家特产准备好了,后备箱已经塞不下了,当我启动车子的那一刻,看见妈妈偷偷留下了眼泪,哽咽着说路上慢点,孩子们摇下车窗和奶奶告别。 由于走的早返程的路上车不是很多,我的508就像脱缰的野马一路驰骋,开过法系车的车主都知道508的高速表现不知不觉就超速了,一路上没遇到对手,两个小时就到合肥了 回来工作了,生活还在继续工作仍需努力,只要家在心里就有底。希望每一次不舍的分离都为了下一次更好的相聚。希望不辞辛劳的奔波能够换来更自由地陪伴。也许这就是我努力的意义。
乘风破浪的枫叶PId
老司机分享关于顿挫的一些看法。上一辆 17 万公里的 C4L,1.6T 加 6AT 的。这次提呢 8AT 的 508L。 就大家都关心的变速箱顿挫谈谈我的看法。 AT 变速箱有明显的档位区分,不管如何匹配都会存在顿挫,采埃孚的也好爱信的也好。马自达,现代的也罢。都会顿挫的。 新车会好很多,随着公里数增加会愈加明显。 硬件没法改变的前提下,只能我们司机来适应并且驾驭这个变速箱。你的加速和减速意图用你的脚法来使得变速箱换挡不顿挫,驾驶的时候尽量做到预判驾驶。不要一脚油门变速箱 2 刚生 3,又一脚刹车,又一脚油门。这样肯定顿挫。 前面没车加速呢就油门稍微重一点,车子领会你的加速意图变速箱升档积极,顿挫会轻很多。 特别注意在跟车的时候车子 123 档来回换挡,加速减速的时候用油门去控制车速来减少顿挫。 各位司机在开车时应尽量做到眼观六路、耳听八方,对周围路况了如指掌,并学会防御性驾驶。这样才能得心应手,人车合一。使得变速箱顿挫最轻化。。 曾经我开骐达那个 CVT 也能顿挫。现在不管开什么车都非常平顺了。。 现在这台 508L的 8AT 比我之前那台 6AT 简直是平顺太多了。任然存在 2升 3 档的时候轻微顿挫,仅仅是在市区跟车的时候遇到过。 也希望各位老司机分享一下自己的驾驶经验。让更多车友学习。 让更多车友路上少受伤🤕
SQLKR
经常和车友聊天,也经常会有不少车友群里发自己408x的内饰图,真的都太有个性太有想法了。 本来是想买个车载时钟,挂在出风口的,何处问了下,早就有朋友买了,然后又查了下聊天记录,发现车友的装饰真的太有特点,下图欣赏,如有侵权,私我删图哈[可...查看全文
龟速船长Giulyne
2023款 1.6T 无界版 指导价:17.97万 1.6T+8挡手自一体 175马力 L4 250牛米 尺寸:4705x1859x1502mm 轴距:2787mm 悬架:麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式,纵臂扭转梁式非独立悬挂...查看全文
赏味的淑珍
#标致408X提车作业一、简单情况 可蓝可绿的二向色焕蓝颜色无界版408x,我也终于在我24岁本命年这年得手了。楼主本人在文旅行业工作,虽然没有太多出差业务,不需要一直跑来跑去,奈何公司离家实在太远,每日通勤来回超80公里,所以驾驶一台自己真正喜爱的车显得那么急...查看全文