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    航128392205

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6月初提的车,才6000公里,hev2000左右ev4000,第一次突然出现电池异常是剩余30%电量直接掉到0开启反冲,第二次51左右瞬间掉0,第三次70%直接掉0,然后去4s检测(这边特别提一嘴东莞南城和盛佳4s店,不专业程度完全超出你的想象,服务态度一坨*,我问所有其他4s都明确表示电池检测需要1-2天,这个南城的4s完全没有提前提醒我叫我开1个小时过去才跟我说车要放在这里,问他有没有代步车或者误工费一副没商量扯气高扬的样子说没有,打400投诉就换个人扯气高扬的跟我说没有,让我回去找时间再来,我觉得有没有补偿这个都是后话,找个合适不用车的时间在检测也可以接受,被耍猴一样真有点难受,昂着头背着手叫我直接回去,直接白开俩小时车。要在东莞购置比亚迪的朋友,千万要考虑一下4s店的选择),后面换了个4s检测,电池直接怎么开都是反冲而且充不进电的状态,电表0%到8%像老虎机一样跳着玩,故障灯亮了紧急制动和动力受限,踩油门没反应,抛锚!....电池虽然早有耳闻并不是汉那种正统的刀片电池,但是由于比亚迪品牌力的影响还是选择了相信,结果却大失所望。 我是从事快递行业的,双十一前夕,金秋10月是准备丰收的季节,根本没时间调休,特地调休了一天去检测,结果第二天上班就给我扔路上了,家里十年前几万块买的小破车一次都没把我丢下过,心里实在是不是滋味,品控的问题、4s的服务态度,我的经历是摆在这里了,我也不做评价和解读以免被黑收米了,纯粹个人体验,大家自行理解甄别。 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽

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    #你买这车后悔了吗?周末去看了下id6crozz和唐dmi,因为七座刚需,再加上新能源就没什么可选的了,现在开的新胜达,家里的第二两车,五座的,七年快十二 📒等车日记 万公里了,其实开着挺好,皮实没啥问题,就是在油价上涨后,加油也频繁,老婆就抱怨了,尤其是看过新能源车的内饰后直接吐槽咱家车就是诺基亚,最明显的就是安静平顺,停车开空调不肉疼,于是就有了换车的想法。 试完后感觉ID6的底盘质感确实比唐的要好,就是内饰和车机拉夸,尤其是车机,销售人员自己多次呼叫你好大众,也是没反应,我也是醉了,而且第三排地板是斜的,根本不能放脚,但是我个人对id6的长轴距,后驱和底盘很是流口水。反观唐的内饰和车机直接吊打,主要是讨喜,第三排我家两个小孩说坐的挺舒服的,可以当他们的私人空间,好吧,既然是家用车就要让家里人觉得舒服,就先下定吧。能承载责任的。承载不了灵魂,能承载灵魂的,承载不了责任。不过离提车还有几个月时间,如果有更合适的话这个也可以退。 最后祝各位车友用车愉快,还在等车的早日提车。 补充报价,供参考。 id6crozz 22款长续航pro版 落地大概29个多,唐dmi尊荣版,就是指导价+保险约7500+1000上牌费。送头枕抱枕脚垫贴膜,还有一个砸金蛋礼(小家电之类的)。 补贴,现在就深圳市补一万,区补5k发的是数字人民币,好像还不能提现,置换政府补贴5k,厂家补4k。都是提车后才能拿的。

    对比了ID6c和唐dmi,我暂时选择了唐图1对比了ID6c和唐dmi,我暂时选择了唐图1
    对比了ID6c和唐dmi,我暂时选择了唐图2对比了ID6c和唐dmi,我暂时选择了唐图2
    零胖胖视频1零胖胖视频1
    2022-07-02
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