简介：这个人很懒，什么都没写~
李先生easy
这车挺好的，完好无损
华南城车神
电动野马GT，加速更暴力，更快，外观设计更肌肉，更man，V8的野马原厂声浪让人热血沸腾～但是配置比较简陋，更像一台传统的福特车，不知道年轻人会不会喜欢，反正我80后还是蛮习惯的 极氪001试驾的顶配，配置更高，科技感更强，豪华感更有强，加速体感和电马儿差不多，数据上稍微慢一点，空气悬挂在激烈驾驶的时候（AMG开习惯了，试驾警报一直报警哈哈哈），反而成了累赘，～所以如果同志们追求驾驶乐趣的话，建议不要选空气悬挂的版本，但是机械悬挂具体好到什么程度，因为没有试驾车，所以不知道，仅为猜测 另外单独说一下001的空气能挂，最近各路媒体吹得很神。在最高的情况下路感是很模糊的，震动过滤不错，值得好评。但还是刚才那句话，如果说在激烈驾驶的时候，哪怕调到最硬最矮，仍然无法支撑起较为激烈的变线，穿插，地板油猛刹车一类。举个例子，和Macans或者揽胜星脉的空气悬挂，差距还是明显的 空间方面，电动马达后排空间，横向和纵向都差于001，但是头部空间要更好（其实差距不大） 价格方面，001顶配裸车不到36，电马儿GT37，限量版38，这年头的电车越来越像电脑了，硬件标准化，供应商同质化，价格也趋同，唯一的区别就是品牌和设计 最后个人觉得这两台车虽然加速差不多，但是完全是两种性格，而且都还不是尽善尽美，都有提升空间 听说001试驾预约要很久，销售给我讲重庆只有一台试驾车，试驾都已经排到下周末，我今天路过运气好，第1组客户迟到，所以说我直接就开上了，哈哈
爱旅行的奇奇
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