认证:帕萨特车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
关键说车
可变转向比有必要吗?
星空大海
为什么大众车要加95号汽油?#选大众放心购 #总有一款适合你 #dou是好车 #是时候买辆车了 #我与汽车的日常
王呈龙01
奥迪七速湿式双离合变速箱油不可以混用!!!#汽车保养与维修 #奥迪 #变速箱油
二师兄说轮胎
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汽配小松
刹车盘什么时候更换?知道这两个小方法谁也坑不了你 #汽车
用车学车知识
无接触交通事故,轿车需要承担责任吗?#交通安全 #每天一个汽车小知识教#无接触事故
顺其自然
上汽大众厂家请认真理性客观的处理问题,而不是不经过大脑脱口而出,回避问题不解决问题,车子故障无法修复,那就是设计缺陷和质量问题会导致安全隐患,出了安全事故要被问责和约谈的,请拿出诚意来处理问题,坚决不认可你们的处理结果,我坚决要求退车并赔偿损失,为自己负责的同时也是为他人负责,我必须维权到底,请给我一个合理的解释和圆满妥善处理结果。
入坑大众
🚘 车辆信息 20改款帕萨特精英版330 📅 使用情况 2021年1月12日 44000 💬 故障描述 提车当天发现双质量飞轮异响,新车就抬了三次变速箱,之后使用中存在以下问题: 1、二档降一档99%几率会卡卡异响,除非一脚刹车踩死...查看全文
龜总
如何降低3代ea888机油温度,试试铝油底壳吧#ea888 #奥迪tts #奥迪ttq
青山湖区浪潮汽车用品批发中心
#大众帕萨特 这套方案升级完成后效果提升好几个档次#南昌浪潮汽车音响改装 #南昌汽车音响改装
1、刹车异响 2、D挡怠速转速太高 3、中控塑料件异响 4、升挡异响、拖档 5、降档不积极 6、飞轮异响 7、发动机变速箱连接处漏油 8、发动机噪音大哒哒响 通病也是病也会要人命,车友们还有其他通病没有。
帕萨特首席质量官
活生生的案例啊,看来车企还是在乎羽毛爱惜品牌的。 无论如何,问题就是问题。承不承认,它就在那里。 帕萨特2024 380高概率质量问题罗列如下: 起步异响 提速共振 车机软件互联异常 车窗控制异常 低速顿挫 ……
管老师
有人让你花钱买个小白鼠的身份
缤纷蜻蜓Gk7
1、20改款帕萨特二档降一档咔咔响,二档降一档时速不合理要车速降到3km/h才降一档,期间再加速拖档怂车。 2、升档车速太低,一档10km升二档,二档28km升三档,三档37km升四档,四档49km升五档,五档59升六档,六档69升七档,升档速度太低造成升档后拖档无力。 3、D档怠速踩死刹车转速太高,转速在900转左右,造成发动机憋劲太大,建议调低转速,或调低离合器压力。
日照伟佳达汽配
大众迈腾CC B8高尔夫7凌渡途观新帕萨特速派柯迪亚克DQ380/DQ381七档湿式双离器变速箱大飞轮损坏共振抖动故障现象分享。
星城森林
是这个固定空调管路的白色支架,固定了顶部,和车体靠着,因为共振,发出嗡嗡的响声。把这个白色塑料支架和车之间塞点东西卡主就解决了。
车友们,来吃瓜了。我长话短说。 今天在另一个服务站和上汽大众西北地区总监等人进行了面对面沟通,对方表示会“尽快”落实我的第一点诉求:“是问题的,解决问题,不是问题的,应给出有信服力的解释说明”。关于起步异响,他们称会尽快走内部程序,通过加盖公章等形式以上汽大众品牌做担保,证明起步异响是源于ABS启动自检,并在后续公之于众。 对于其他问题的解释说明,他们避而不谈,没有给出解释的计划,我想,这就是承认问题的意思吧。 核心两点:是问题解决问题,不是问题给出有信服力的解释说明。这种解释说明跟解决问题一样重要,不能由某个个人给出。 新年即将来临,我们拭目以待吧。
提问借助懂车帝平台做一次帕萨特质量问题调研,目前已有近三十位遇到问题的车友参与了调研,大家可以进我主页,找一下昨天发的投票贴。 吐个槽,懂车帝应该出一个帖子置顶功能。
党同阀异
糟糕的1月份 1年半2.1w里程的车,上高速突然间加速无力抖动,接着显示Epc最后发动机故障码出来,去4s店呗。 第一次,更换花火塞,有改善让跑跑,结果帅不过1小时,故障现像依旧[尴尬],几天后回4s店呗。 第二次,电脑检测后讲可能喷油嘴堵塞,怀疑加的95#油不行,上汽油添加剂清洁一下,跑了一趟故障依旧[尴尬],几天后再回4店呗。 第三次,一顿操作猛如虎,确认为喷油嘴堵了,换!但是没现货[尴尬]!拆散等呗。 10天后,喷油嘴回来了,换呗,ok装车试车,上路一圈回来,故障依旧[尴尬]。 换个师傅维修,先测缸压正常,再换点火线圈,刷电脑,试车→正常了。 总结,修车师傅很辛苦,检修过程很复杂,故障很简单,心情很糟糕,大众车质量不咋地。
真诚8926
第一个车窗反向问题,倒不是经常冬天偶尔会有。第二也是我最头疼的冬天转向底盘会出现咯噔咯噔的,非常不舒服。开一会就好了。这么大的厂家这点问题解决不了吗?真恶心人啊。二十万的车没有十万的好
车友们,根据最近的线上调查结果,起步异响问题单位比较大,提速共振各个车辆表现不一,车机互联异常是诟病已久的问题,车窗抽风也经常发生。 这些都是典型的质量问题。希望大家多多发帖!最大程度暴露问题。 如今,上汽大众总部已和服务站架空唱双簧,沉迷在往日的风光中,看不到实际产品中的问题!只能看我们给他们传递实情况了!
二档降一档99%的几率卡卡响,大家有没有这种问题,起步提速很肉,一档升二档转速太低了。
天性.
本人于2023年2月初,购买23款帕萨特330TSI星空精英版车,车辆行驶过程中,存在严重的拖挡共振问题,停车时顿挫明显,主要问题如下:(1)该车行驶速度在50以内,对应挡位1-4挡时,动力充足,驾驶平顺,无明显问题,当车辆速度在50-80区间时,对应挡位5-7挡,车辆开始出现严重的拖挡共振,经检查发现,车辆在5-7挡时,发动机转速处于1200转左右,属于低转低扭输出,所以导致车辆动力不足,产生发动机与变速箱共振,并导致整车振动明显。(2)为了缓解所描述的问题,本人在驾车时,通过深踩油门,也无法缓解该问题,当车辆正常加速至5-7挡后,保持车速行驶,或跟车加速,均会产生明显共振,此时,即便踩油门,变速箱反馈慢,转速提升慢,导致长时间的持续拖挡共振,遇到坡路时,会更加明显。(3)针对上述问题,与售后维修师傅沟通,经过试车,均验证了确实存在该问题,车辆行驶至5-7挡时,本应匹配更高的转速,或者变速箱程序执行降挡,均可以改变该问题,因此,推测是属于变速箱固件程序的问题。(4)经售后确认,本车变速箱型号为DQ381,配套的固件程序为2805,经过两遍换油升级2807程序拖档共振依然存在。 本人诉求:基于上述问题,希望厂家尽快出解决方案,指导本地售后解决该问题,投诉的目的是解决问题,也是提醒厂家,该车存在此问题,需要厂家出解决方案,并落实。帕萨特用户群体大,涉及的车主利益多,目前,车友群已经有多位车主反馈该问题,同时也有大量线上网友反馈该车确实存在该问题,非个例,希望上汽大众公司重视该问题,并尽快给车主解决该问题。
23款改款帕金森
#车辆吐槽23款改款330豪华帕萨特,1200- 1400转左右,方向盘 震 动,视频为手机粘在方向盘上
玩车豪师傅
2万8 淘回来的奥迪TT咱们给他做个大整备!为什么车这么便宜,您看完就明白了……
车玩家小马
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懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,新款红旗H9实车图曝光。新车外观主要针对细节进行调整,提供多款新造型轮辋。动力系统新增1.8T、2.5T V6发动机,并继续提供3.0T V6发动机。目前在售红旗H9为去年8月上市的2023...查看全文