#疾速进化论之我的改装笔记1. 车辆情况 品牌车型、年款排量 2021款保时捷718boxster 2.0T 关于驾驶方面选装了PTV限滑差速器以及SC组建 2. 改装清单 改装项目、品牌型号、购买价格 轮毂:原厂20寸复古轮毂 排气:改装头段、原厂GTS尾喉 刹车片:FERODO DS1.11(W) ECU:OCT 2阶(360匹) 3. 整车效果&心得&上传靓照图片 整车外观上跟原厂如出一辙, 整车性能在加速上有了一个级别的提升,OCT程序相较于其他品牌的ECU程序比较保守,而且需要拆板安装,程序是从德国保时捷程序库直接调出来的,送保险,比较划算而且不不担心因为程序过于激进导致影响发动机寿命。 拆除了原厂带有三元和GPF的头段,换装了高流量的头段触媒,让排气跟通常,后端效果更佳顺畅。 原厂20寸复古轮毂+原厂GTS尾喉纯属为了美观,而且不影响阀门排气的使用。 刹车片选用FERODO DS1.11(W)主要考虑到耐用性,这款刹车片主要用于的是房车耐力赛事,摩擦系数0.46,脚感细腻,异响不大,主要是巨耐用还不啃盘。
#聊聊你的Dream Car关注Emira很久了,去年刚出概念图就开始关注了。 但因为想等敞篷版就一直没订车,直到上周跑去武汉体验店跟销售聊了下确认出敞篷的概率微乎其微,断了念想,才果断下定。 在这之前一直潜水搜集信息,看到很多言论。但没订车之前也不想...查看全文