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#我与领克02的2021时间还是过得这么快，小灰又陪伴了我一年了，还依稀记得当时选择领克完全是因为多看了他一眼，一眼就爱上了，直接就订车。刚提车的时候我甚至连自己买的是哪一款都不知道，因为自己是2020年买的，还傻傻的觉得自己买的是20款，后来才知道是19款1.5t的耀Pro、它有着灰橙的外观，米白和灰色的内饰，颜值在我的眼里那必须是第一名啊。 2020年4月底提了19款的1.5T耀Pro，到现在行驶19300公里，二保也是刚刚做了，这一年里领克陪伴了我很多，也因为领克认识了很多志同道合的车友，可以说领克在我的生活中是不可缺的一部分，我对领克的感受也颇深。 有人纠结三缸还是四缸，我当时是选择了1.5T,其实也不算选择，因为买车小白，只知道1.5价格便宜就买了，现在如果给我个机会我还会选择1.5T，说实话领克的三缸是不会让你失望的，刚买车的时候朋友开问我是四缸吗，因为不懂就稀里糊涂说是，后来和朋友说我的是三缸，他还有些不信。三缸四缸只差了十匹马力，抖动也基本没啥感觉，所以我还会选三缸。 保养问题，之前好多人说领克保养贵，领克一万公里或者一年一保养，正巧前段时间我做了二保，去之前我的内心预算一千左右，二保换机油机滤空滤，下来总共1247，商城有三百元的劵，所以实付947，在我接受的范围内。 油耗情况，目前19300公里，表显油耗8.9，实际油耗10个左右，因为每天都是市区路线，偶尔还去跑山，很少高速和长途，而且起步喜欢地板油，所以说这个油耗对于我来说是满意的，有的车友更低可以到7个油左右，简直黄金右脚。 一些列的辅助功能比如车道辅助，自动泊车，自适应巡航，自动刹车等，在我看来我最喜欢的是大家槽点最多的自动刹车。有不少车友反应出现误触了自动刹车，觉得很可怕，但是我自己来说我反而比较喜欢这个功能，我并没有出现误触发生，并且触发自动刹车反而帮我避免了几次追尾，对于我来说就是香。 APP的控制功能，无论是冬天还是夏天，APP一键远程启动都是太需要的配置了，北方的冬天下楼前提前启动车子里不仅温度不冷了，而且上车就可以直接走都不需要热车了。夏天的暴晒，提前启动会进行换气以及降温，上车也不用感受车里的“蒸桑拿”。 车机的自带流量，并且还可以热点分享。车机自带的流量在一些手机没信号的地方他还是比较好用的，之前出门跑山，发现手机导航没信号又不知道路，抱着试一试打卡车机导航，竟然有信号，简直是开心坏了。还有一次在路上手机停机，没有网交不了话费，联系不到人的情况下，意外的打开了热点分享，才得以交了话费恢复联系。 售后的服务态度，不管遇到什么问题，售后小哥哥都会及时处理，而且服务特别周到，上门检修，上门送车，节假日的问候，秋天的第一杯奶茶，等等一系列服务都很满意。 领克的车友们，志同道合，偶尔小聚，偶尔跑山，大家聚在一起更像是朋友一样无话不谈。领克的车友群，即使大家都在祖国各地，但是你遇到问题，大家也是很积极的在群里给你解答问题。 说了这么多，我要开始吐槽了，首先就是被我吐槽了无数次的领克大灯，真的真的是不太够用，当然有条件可以换的，好多车友自己换了灯。还有故障码经常会误报，偶尔跳出来几个，一会儿自己又没了，曾经出去玩了一趟跳了四个故障码，着实是吓了一跳。 这一年来说，领克陪伴我走了很多地方，也见了很多人，遇到了很多事，有好的坏的各种体验，希望以后的一年两年三年几年，领克依旧常伴我左右。
