简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝999号车主
21年10月18提的车,普通版170续航,目前1万2千5百多公里,电池评分变了,变成99。这个不是温度低变化的,这个是正常衰减。 按照这个要衰减到90%以下,需要开12万5千公里😂。按照五菱说的,在保修期内,衰减到90%以下,可以免费换电池,五菱拿捏得死死的。 续航变化情况,电池评分变化后,同样的距离耗电量还是没有多少变化,耗电量依然一样。可能激烈驾驶的耗电量会有变化,比以前会多耗电2%,我每天上下班近100公里,因为赶时间,一直都是运动模式,急加速激烈驾驶,时速都在80上下,过年时上过一段时间高速,开105时速,耗电量确实太高,不过车很稳,没发现漂。 按照我这个速度,一个月3千公里,一年都3万多公里,4年不到就干到12万公里了,应不应该延长保修期呢?😂 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
戒。つ
280,凌渡和速腾该怎么选?
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你就说硬不硬就完了!!! 🤦🏻新车一血
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开车就要开空间大。 小的太闷了,进去跑一回就想吐。 别问我为什么不买其它B级车,你懂的。
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完美车况,配置豪华带:多功能方向盘,定速巡航,自动天窗,电动座椅,后排独立中央空调,前后雷达,防碰转
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宝马X5换后减空气包!所谓行业没有神话,无非就是让今天的自己比昨天优秀一点,细节决定一切