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    逐风丶DS9

    认证:DS 9 PHEV车主·车龄2年

    简介:DS9歌剧院车主

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    6天前
    04-26
    03-29
    年更节目,冬日如期而至,5万公里的DS9用起来到底如何?视频1年更节目,冬日如期而至,5万公里的DS9用起来到底如何?视频1
    03-22

    #用车心得购车经历:之前一直在看电车,但是最近各品牌的电车负面新闻比较多,于是就看传统的燃油车,看中了这个车的混动版,市区出行也比较省油,这个车空间大,内饰也挺到位,双联屏和哈曼卡顿的音响,加上出了供应商内部的活动,优惠幅度比较大,打七折再返三万,直接入手了混动顶配 💴提车价格:23.78 万的指导价,七折是 16.64,购置税一万四,保险 6600,办好 19 万不到,后供应商返还 3 万,落地价在 16 万不到。因为是厂里直接提车,没有任何的赠品,后期车里装潢脚垫贴膜都是在外面搞得,三千块钱搞定。当然后期如果有改装再说,不过这个车该有的配置都有了! ⛽油耗表现:油耗比较满意,市区代步,去单位最低的一次 3.8 的油耗,总体在 4-5的油耗,不到 6,对于这个 大 尺寸的车来说油耗很低了。 😯最不满意:1️⃣ 这个车没有配置腰托,开久了还是有点累的,于是我入手了乔氏的一套颈枕和腰托,出远门的时候备用,市区出行不需要 2️⃣阉割掉了 CarPlay,配置的 carlife 不好用,车机自带的百度地图版本太低了,这点可以通过购买CarPlay 盒子搞定;3️⃣大灯晚上跑夜路不是很亮,后期夜路多的可能要去改一下,但是我一般市区用,市区夜间照明环境路灯亮度还是可以的,所以目前我没有改灯的打算,也不想去拆乱线路! 🐎驾驶感受:1️⃣ 动力肯定是够用了,因为混动,市区红绿灯起步很快,基本秒杀很多主流燃油车,上高速提速也是很顺畅 ,纠结动力的可以看一下厂家给出的参数,如果市区多一些,混动很香,高速开也足够,如果高速跑的多,又很在乎动力,可以入手 2.0t,就是油耗也要高出很多,不在乎油耗的可以忽略,1.5 t 有点鸡肋,动力也够用油耗也不低 2️⃣空间上车内空间足够,虽然定位是紧凑型,但是空间很大,可以满足家庭出行的需要 3️⃣外形上因人而异,我是蛮喜欢回旋镖的前脸 ,另外我提的黑色车,所以被诟病的车屁股我觉得还是好看的,侧面看这个车子颜值比较高 4️⃣内饰上还是比较有质感的,我是旗舰的真皮座椅,配上通风加热,很舒适,双联屏科技感也很强,就是车机的 ota升级需要更新,目前还没更新过 ,昨天七夕节起亚居然给仪表盘推送了七夕主题,希望起亚能给我们推送一下 ota 5️⃣亮点配置有 360 全景和比较好用的 L2 自动驾驶辅助,能应对生活中的所有用车场景和需求,如果没有 360 这个车子在市区一些场所停车还是不太好停的,有 360完美应对,多打几个方向盘就行,高速我用过一次辅助驾驶,解放驾驶者,没那么疲劳,!6️⃣动态驾驶感受:得益于混动系统电机的加持,起步提速非常平顺,响应很快,只要肯踩,动力立马就到,安全辅助方面变道打灯会在仪表盘显示后面的视频,能够有效的查看盲区情况,就是变道安全提醒有点烦,明明有空间还是会响,除非变道距离大,不过这也是为安全考虑,能接受,提到安全辅助,还有个主动刹车功能,但是目前我还没用到,安全驾驶不分心不超速应该就不会用到,目前听群里几个车友说用到了这个功能,也属于是避免了交通事故,这个车底盘还是有点硬的,过减速带有明显的震感,过弯道车速不要太快,毕竟是 suv 的车型! 💺乘坐感受: 底盘扎实,车身也挺稳的,高速跑过130, 也不会飘,空间大,后排坐满人也不挤,后备箱也可以放很多东西,音响质感还行,我平时喜欢听音乐,播放出来的音乐有点偏低音炮的感觉,还不错,12.3英寸中控屏幕,很大,字体也很清晰,不会太费眼睛,超大屏幕,近视人员的福音啊 狮铂拓界虽然是小众车,但是优惠福利很大,动力强,空间足,作为一个SUV油耗又这么低,而且价格到位,太香了,省钱才是硬道理,谁买谁知道!早买早享受! 感谢圈主推荐!

    狮铂拓界用车一个半月的体验图1狮铂拓界用车一个半月的体验图1
    狮铂拓界用车一个半月的体验图2狮铂拓界用车一个半月的体验图2
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    新款标致408将搭载 神龙第四代360THP发动机下线图1新款标致408将搭载 神龙第四代360THP发动机下线图1
    03-07

    节日里出去和朋友碰面,朋友发现我新换的标致5008。他有点不理解地问,现在还有人买法系车啊?我说,法系车开过你就知道,各方面都很好啊。他又说,法系车要是那么好,为什么销量不好?我感觉,这话说的总有点酸溜溜的意思。 我回答:是啊,法系车要是那么好,为啥卖不好呢? 我觉得吧,其实原因只有一个,是因为咱俩的需求和法系车的特点不在一个维度上面。 你的需求是什么?便宜、耐用、省油、保值率高?法系车的特点是什么?操控底盘、安全、环保。我个人觉得,你的需求是可以量化的,而法系车的优势更多是感性方面的。 听完我说的,朋友还是摇摇头表示不理解,他说宁愿买大众、两田这种烂大街的品牌,也不愿意接受相对小众的法系车。 回家后,我又想了想,应该是这么理解。当你发现家用车还能像法系车那样,除了代步还有驾驶乐趣,你会不自觉得采用所谓的精神胜利法。什么操控、底盘都不如我的经济耐用好。实际上是你自己不愿意改变自己。 另外,也有人吐槽法系车不懂营销。那当法系车开始卖力宣传的时候,就有人跳起来说销量不行啊。当法系车不宣传了,又有人跳起来说,你法系车既卖不好,也不会营销。当一个个交通事故证明了法系车的安全的时候,有人跳起来说运气好而已。当法系车遇到伤亡事故的时候,又有人跳起来说不过如此。当法系车和其他竞品比较机械素养的时候,有人跳起来指责你不要踩一捧一,没有格局。当发一些法系车的宣传片的时候,又有人跳起来说你法系车不会宣传特点。总而言之,在那些人眼里,法系车怎么样都不太行。 怎么说呢,其实对于我们法系车主来说,自己觉得喜欢就行了,管他们这么多呢。前两天,我的一位朋友,之前是C4L车主,现在换特斯拉了。我让他试试我的5008,他赞不绝口啊,操控各种舒适,包括隔音、刹车,还有内饰,他说仿佛回到了当年他开C4L跑山的那种感觉。

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    DS踩坑用户甲河北保定中冀星徽踩坑纪实

    2023-12-26

    幸运阳光SwW今天去保养,顺带看了一眼DS4,真车真的太精致了,我能想象到什么样的人会买这个车:经济自由而且独立,追求品味与时尚的超精致白领

    2023-09-03
    ds9  高定 蓝色图1ds9  高定 蓝色图1
    2023-12-23

    4.8万公里,到目前为止,把修过的记录跟大家汇报一下。 1:换了方向盘盖,老得不容易按喇叭 2:换了三个隐藏车门把手,在农村用车,灰尘多,加上我的车属于早批次的车,门把手回弹不到位。 3:换了雨刷喷水电机 4:换了四条全新PS4 EV轮胎,下次准备换国产轮胎,太贵了 5: 水箱风扇继电器,厦门旅游的时候,当街开锅,还好全国有50多个2S店,400非常快,10分钟给我来车拖走,本身就在厦门旅游,第二天下午提车。 再无其他问题,转向冬季有一点点海豚音,达点润滑脂。没办法,夏季天热材料膨胀就会消失。 基本充电用,因为家里和工作室都有充电桩,最近加油是一个半月前。反正用车费用无限低,里程2一万公里,综合油耗1.5…… 大家遇到的动力系统故障,我0次遇到,神奇,不是立flag ,说一下我自己的情况 车子底盘还是典型法系车的味道,低频率车身运动,速度起来后,忽悠忽悠的,超级舒服。 不过相对于燃油车多了350kg,低速底盘还是显得有点点生硬,没有燃油车张弛有道。不过听说,24款,只有燃油车了,也挺好的,更好的底盘,也少了选择焦虑。 武汉的雷工,也是法系车老师傅,所以修车养车一点压力都没有,再就是表扬一下,DS的售后索赔是真的利索,反馈有问题,立马订新配件,比我之前开Audi A3和BMW 3系利索太多了 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 最近拿我的508L GT跟我爹换了开了两个月DS9 🗒 真实感受 行政就是行政,隔音见差距 🔎 槽点反馈 对我来说没有槽点,毕竟买车价格摆那里,哪有便宜你独占的呢,28万多买一个插混理沃利……还要啥自行车,21年冬季,28万买一个顶配凯美瑞差不多,现在25万可以买ES200,让你们保值,保死你…… ✏️ 独家秘籍 插混车的技巧,如果当天在市里跑的多,建议出门就开混动,50km的纯电续航,开启混动后,保证性能和油耗都兼备的情况下,市区跑180km毫无压力,性能好,能耗也低。冬季大约能跑120km。

    4.8万公里,第二个冬季到了图14.8万公里,第二个冬季到了图1
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    DS9原车无线充电模块升级图1DS9原车无线充电模块升级图1
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    DS9原车无线充电模块升级图7DS9原车无线充电模块升级图7
    DS9原车无线充电模块升级图8DS9原车无线充电模块升级图8
    2023-12-02
    东风卖回斯特兰蒂斯9.34亿股份图1东风卖回斯特兰蒂斯9.34亿股份图1
    升级高功率230匹 340牛米完成!图1升级高功率230匹 340牛米完成!图1
    升级高功率230匹 340牛米完成!图2升级高功率230匹 340牛米完成!图2
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