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    风吹屁屁凉sousousou

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    简介:人丑且渣,热衷于低级趣味

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    2020年,伴随着宝宝的出生,我们也将提车的计划提上了日程。这个儿童节也是凡尔赛的第二个儿童节,也是我们孩子的第三个儿童节。 值此儿童节之际,正好回顾一下我们选车的经历,分享给大家,希望能对大家选车有所帮助。 确定想换车之后间断看过16万左右的几乎所有家用车,速腾,卡罗拉,迈锐宝,君威,探戈,昂克赛拉,把16万左右的家用车看了一个遍,但是没有一个特别喜欢的,各自优势明显,同时缺点也明显。直到凡尔赛的上市,真的是一眼钟情,颜值在这个价位数一数二,同时产品力均衡,没有明显缺点,然后就一直关注着这个车,所以赶在上市前,还没有见到实车的时候就下定了钛空银一级车。 作为第一批的车主,真的是被他的颜值一样吸引。而且一级车就配备了无钥匙进入,无钥匙启动,自动雨刮,自动大灯,胎压报警,四门玻璃一键升降以及掀背式的后备箱。纵观所有合资车,没有这么厚道的。总之这个配置特别的高,性价比极其高,所以毫不犹豫就下定了。 开车一年多,凡尔赛陪我们度过了两个儿童节,这一年多来,跑了一万三千公里,综合油耗7.3,比较满意。 空间也完全够用,别管他被归类为几级车,够用永远是金标准。 随着2023款凡尔赛的上市,非但没有简配,凡尔赛增加了隔音玻璃,雷达等配置,真的是补上了凡尔赛的唯一一块短板,2023款的车主再也不用后期加装了,真是加量不加价,所以还等什么,想买车的朋友们,一定要看一看凡尔赛!

    凡尔赛的儿童节图1凡尔赛的儿童节图1
    凡尔赛的儿童节图2凡尔赛的儿童节图2
    凡尔赛的儿童节图3凡尔赛的儿童节图3
    凡尔赛的儿童节图4凡尔赛的儿童节图4
    凡尔赛的儿童节图5凡尔赛的儿童节图5
    凡尔赛的儿童节图6凡尔赛的儿童节图6
    凡尔赛的儿童节图7凡尔赛的儿童节图7
    凡尔赛的儿童节图8凡尔赛的儿童节图8

    2020年,伴随着宝宝的出生,我们也将提车的计划提上了日程。这个儿童节也是凡尔赛的第二个儿童节,也是我们孩子的第三个儿童节。 值此儿童节之际,正好回顾一下我们选车的经历,分享给大家,希望能对大家选车有所帮助。 确定想换车之后间断看过16万左右的几乎所有家用车,速腾,卡罗拉,迈锐宝,君威,探戈,昂克赛拉,把16万左右的家用车看了一个遍,但是没有一个特别喜欢的,各自优势明显,同时缺点也明显。直到凡尔赛的上市,真的是一眼钟情,颜值在这个价位数一数二,同时产品力均衡,没有明显缺点,然后就一直关注着这个车,所以赶在上市前,还没有见到实车的时候就下定了钛空银一级车。 作为第一批的车主,真的是被他的颜值一样吸引。而且一级车就配备了无钥匙进入,无钥匙启动,自动雨刮,自动大灯,胎压报警,四门玻璃一键升降以及掀背式的后备箱。纵观所有合资车,没有这么厚道的。总之这个配置特别的高,性价比极其高,所以毫不犹豫就下定了。 开车一年多,凡尔赛陪我们度过了两个儿童节,这一年多来,跑了一万三千公里,综合油耗7.3,比较满意。 空间也完全够用,别管他被归类为几级车,够用永远是金标准。 随着2023款凡尔赛的上市,非但没有简配,凡尔赛增加了隔音玻璃,雷达等配置,真的是补上了凡尔赛的唯一一块短板,2023款的车主再也不用后期加装了,真是加量不加价,所以还等什么,想买车的朋友们,一定要看一看凡尔赛!

    凡尔赛的儿童节图9凡尔赛的儿童节图9
    凡尔赛的儿童节图10凡尔赛的儿童节图10
    凡尔赛的儿童节图11凡尔赛的儿童节图11
    凡尔赛的儿童节图12凡尔赛的儿童节图12
    凡尔赛的儿童节图13凡尔赛的儿童节图13
    凡尔赛的儿童节图14凡尔赛的儿童节图14
    凡尔赛的儿童节图15凡尔赛的儿童节图15
    凡尔赛的儿童节图16凡尔赛的儿童节图16
    凡尔赛佛系驾驶油耗分享图1凡尔赛佛系驾驶油耗分享图1
    凡尔赛佛系驾驶油耗分享图2凡尔赛佛系驾驶油耗分享图2
    凡尔赛佛系驾驶油耗分享图3凡尔赛佛系驾驶油耗分享图3
    凡尔赛佛系驾驶油耗分享图4凡尔赛佛系驾驶油耗分享图4
    凡尔赛佛系驾驶油耗分享图5凡尔赛佛系驾驶油耗分享图5
    凡尔赛佛系驾驶油耗分享图6凡尔赛佛系驾驶油耗分享图6
    春天到了,又是一个适合出去玩的季节图1春天到了,又是一个适合出去玩的季节图1
    春天到了,又是一个适合出去玩的季节图2春天到了,又是一个适合出去玩的季节图2
    春天到了,又是一个适合出去玩的季节图3春天到了,又是一个适合出去玩的季节图3

    #用车感受个人情况,90后,男青年,一家三口,北方小城市,石家庄。 买车用途,市区通勤,外加周末市区周边出游,每月一次长途旅行。 从去年五月份买车到现在,不到一年的时间已经跑了1万公里,十个月1万公里,将近一个月1000km,对家用车来说不算少,也充分体现了买车的必要性,确实是每天都在开! 下边开始9999公里详细总结 1,先说油耗,1万km平均油耗是7.0。当然其中包括了2000km左右的高速。市区油耗平均在7.5左右(表显)。一直加的中石化95号。 因为经常跑高速,所以专门看了一下哪个速度段最省油,经过自己的测试发现。120的话并不省油。真正的省油阶段是90~100km左右,最省油,油耗能到5.0以下。 但是真心不建议大家在高速上为了省油去跑90或者100,因为这个速度段在高速上属于速度偏低呢,旁边会有大量的车从你身边经过,比较危险。 2.然后是空间,凡尔赛的空间应该属于中规中矩的,虽然比不上雅阁和迈腾,但是空间肯定够用。 3.颜值,颜值就是正义,自从当时在网上看到了银色凡尔赛就一见钟情,到现在再看还是觉得银色的非常耐看。当然,如果你对你现在这个颜色到了疲倦期,你可以看一下改色膜,有特别多颜色可以选择。 4.动力,之前车是一辆老别克,随着时间的延长,动力差,油耗高,市区百公里将近11个油,深踩油门动力才能上来,换成凡尔赛之后去加油站的频率降低不少,踩油门也省力不少。 5.保养成本,凡尔赛是赠首保的,我这台机子是首保结束5000km了。按理说应该是该保养了,但是我觉得油耗也没有明显的提升,而且当时换的也是全合成的机油,所以我觉得可以跑到7500或者1万左右再换。这个大家可以根据自己的情况来。各个省市店应该都有保养套餐,可以选五年五次的长城或者道达尔的机油。而且积分商城有1元买七折的保养合同。整个合下来一次小保养可能就三四百块钱,一点也不贵。 6.加装,买了电尾门和雷达,实用性超级强。虽然也加装了氛围灯,但是真心使用感受一般般,相比来说雷达和电尾实用性和性价比更强,更推荐! 7.缺点。一级车的配置挺全面,如果说非要找缺点的话,那就是一级车没有倒车雷达,虽然配了倒车影像,而且也挺清晰,但是个人感觉加一个倒车雷达,有一个声音的提醒会更好一点。还好可以加装原厂的倒车雷达,可以进车机,完美解决了一级车的最短板。 以上就是我凡尔赛开了十个月,1万多km的一个总结,无论从油耗,空间,颜值,操控,动力等等方面,我觉得这个车是一个挺完美的车,最起码对我个人来说,完美切中这个需求点,越来越顺手,越来越喜欢! 请凡尔赛圈主糖圈圈EA推荐加精!

    凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图1凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图1
    凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图2凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图2
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    凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图7凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图7
    凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图8凡尔赛享不凡9999公里使用感超详细总结图8
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    高铁上的陪伴——雪铁龙保温杯图1高铁上的陪伴——雪铁龙保温杯图1
    高铁上的陪伴——雪铁龙保温杯图2高铁上的陪伴——雪铁龙保温杯图2
    高铁上的陪伴——雪铁龙保温杯图3高铁上的陪伴——雪铁龙保温杯图3
    欧版隔音玻璃什么时候上?图1欧版隔音玻璃什么时候上?图1
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    欧版隔音玻璃什么时候上?图3欧版隔音玻璃什么时候上?图3
    凡尔赛之旅——天津图1凡尔赛之旅——天津图1
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    凡尔赛之旅——天津图3凡尔赛之旅——天津图3
    凡尔赛之旅——天津图4凡尔赛之旅——天津图4
    零下十一度的爱图1零下十一度的爱图1
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    零下十一度的爱图6零下十一度的爱图6
    零下十一度的爱图7零下十一度的爱图7
    零下十一度的爱图8零下十一度的爱图8
    零下十一度的爱图9零下十一度的爱图9

    凡尔赛享不凡购买7个月,开了七千多公里,越来越顺手,越开越喜欢,也把我的买车经历和用车感受分享给大家,希望可以给准车友们参考。 1.个人情况,北方大汉,年方三十,身高181,体重84。平时上下班通勤,周末节假日带孩子市区周边游,偶尔跑跑高速。 2.选车对比过程。话说有多大锅下多少米,买车预算是15万。从打算换车开始,间断看过很多同价位的速腾,卡罗拉,型格等热门车型,也看过哈弗大狗,迈锐宝。最后因为性价比和颜值选择的凡尔赛 3.购车价格和时间,2022-4-31,河北石家庄,裸车14.37,购置税一万二,保险4300,自己上牌120,总用16.1万 4.车辆做工,内饰精致,容易接触到的地方基本都是软的。缝线和花纹到处都有雪铁龙的Logo,小巧的方向盘,带斜边和中控融为一体的屏幕,电子换挡杆,钢琴烤漆的中控台,无处不体现着法系车注重的设计感 5.空间,比A级车大,比B级车小。跟速腾等A+空间肯定大,毕竟差着级别,但是跟迈腾和雅阁比起来空间略小。但是家用足够。 6.异味。法系车用料实在,看不见的地方也是白色的隔音棉,所以新车也没异味儿。作为家里有孩子的家庭,这一点也是我们尤为看中的,毕竟健康是第一位的。 7.隔音,隔音很棒,基本达到B级车标准,再加上雪铁龙独有的PHC减震,小的震动也不会传到车内。还有18寸凡尔赛配的米其林轮胎,静音效果出奇的好,市区路况基本没有胎噪。 8.最后总结,最为家里唯一一辆车,买车的目的也是希望可以覆盖大多数的家庭使用场景。而半年多使用下来,凡尔赛确实做到了。作为一款市区通勤车辆,油耗7.0,符合经济性。足够大的车内空间,再加上掀背式后备箱让我们带家人周末出游的时候更从容。炫酷的外形又让他显得不像普通家用车那般平平无奇。 如果非要找缺点那就是一级车没有倒车雷达,虽然有倒车影像。所以,我也为我的凡尔赛加装了倒车雷达,电尾门和氛围灯,加装了这三个精品之后,倒车更安全了,女士关电尾门也更优雅了,车内的氛围感也提升了 买凡尔赛后悔吗? 后悔没买三级车! 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华!

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    时隔二十天,第一次启动凡尔赛图1时隔二十天,第一次启动凡尔赛图1
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    时隔二十天,第一次启动凡尔赛图3时隔二十天,第一次启动凡尔赛图3
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    深秋的凡尔赛图1深秋的凡尔赛图1
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    凡尔赛上市一年,车友群变化图1凡尔赛上市一年,车友群变化图1
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    享不凡小装饰总结图1享不凡小装饰总结图1
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    迟到五个月的提车作业图1迟到五个月的提车作业图1
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    提车半年,看见车圈里好多兄弟在选车时犹豫不决,市面上这个价位的车太多,眼花缭乱,想起了当初我自己选车时的心路历程,希望能给正在选车的兄弟们参考,祝大家都能买到自己喜欢的车! 个人情况,本人90后,上班五年。目前是三口之家 坐标,北方小城市,石家庄。 车型,凡尔赛-享不凡,钛空银 提车价格,裸车价143700,店里保险4200,购置税12000,上牌自己会,店里打印临牌50块,自己上牌120。全款落地16万。 都说车是男人的玩具,很小的时候就喜欢车,工作之后也会利用闲暇时间,在车圈里看看车。 家里有一台闲置的别克。所以上班之后,这辆车就成了我的代步车。由于年代久远,这辆车油耗极高。基本上每次油价调整的时候我都要去加油。而且各种小毛病不断。经常需要往返于修理厂。以至于跟修理厂的哥们儿都混熟了。所以买车这个事情慢慢的就被提上日程了。 自从去年把买车这个事情提上日程之后呢,每周的周末都会去各个4s店里。咨询,试驾,聊价格。同时晚上也在刷车圈。期间间断看过速腾,昂克赛拉,迈锐宝xl,思域,型格,明锐pro,卡罗拉,雷凌,轩逸,探歌,哈弗大狗,h6,等等几乎这个价位的所有车。 都了解一遍之后,开始选车 1.先定动力类型。这应该是现阶段所有买车用户最先考虑的。关于这个我们口子一致认定,选燃油车。因为是小家庭的唯一一辆车,要经常带孩子去周边玩,还要跑高速回老家,所以电车直接排除。混动虽说省油,但是家用车一年一万公里省的油钱还不够上混动加的那一部分多。全家同意最后定的燃油车。 2.价格。 俗话说,有多大锅下多少米。刚开始我定的预算就是15万,上下浮动不超过两万。建议各位选车的同学也给自己定了一个强制预算标准,不然这里加两千,那里加三千,预算十五万,搞不好提车就能加到20万(当然如果没给生活增加压力,这样也没任何问题),但是手里没那么多钱,就不要给生活增加压力,毕竟车只是一个工具。 3.考虑用途。因为家里有别的车,这次买车主要是考虑我们小家庭的日常通勤以及周末和假期自驾游玩的需要。所以空间一定要大,也要兼顾燃油经济性。 4.定车型,三口之家,所以MPV以及其他七座车型直接排除,不安全,也用不到。SUV也用不到,不翻山也不过河。而且高速舒适性不如轿车,直接排除。最后定了轿车。 5.变速箱。作为一个理工男,所以对变速箱略知一二,目前市面上通用的变速箱。分三种。AT变速箱,CVT变速箱和双离合变速箱,其中双离合变速箱又分干式双离合和湿式双离合。15万预算,能买到的合资车应该都是干式双离合,湿时双离合预算不够。因为主要用途是市区通勤,经常堵车,所以干式双离合也直接排除。考虑偶尔可能带孩子去跑跑山,旅旅行,CVT又有点让人不放心。所以买车只想要个AT变速箱 经过以上五轮挑选,决赛圈只有迈锐宝XL,昂克赛拉和凡尔赛入围。昂克赛拉因为空间太小惨遭淘汰。 决赛圈只剩迈锐宝XL和凡尔赛 最后请示领导 带领导到店看了一眼凡尔赛 领导指示: “ 就他吧,这个好看!!!” 就这样,提了凡尔赛。 这个选车的过程也是完全按照自己的需求,和严格的预算执行的结果,没有盲目的踮着脚尖买,毕竟车是一个为家庭提供便捷出行的伙伴。 也建议在选车阶段迷茫的车友们,按照自己的需求列一个清单。毕竟这个价位是家用车销量最多的区间,这个价位的车型也是五花八门,电车,燃油车,混动车型,动力类型就分三种。轿车,SUV,MPV更是种类繁多,挑着挑着就不知道买哪个。 各位准备买车的兄弟,也可以按照自己的预算,把这个价位的车,列一个清单,然后根据自己的需求,逐个排除,最后剩下的一定是你最需要的那一个。 比如凡尔赛,真的是各方面都符合我的需求,通勤起来油耗不高,高速跑起来也很稳,掀背式后备箱好看也实用,电子换挡时尚还不影响和副驾驶交流。无钥匙进入,无钥匙启动,自动大灯,自动雨刷,完全点中了我的需求点。 唯一的缺点是一级车没有倒车雷达,虽然有倒车影像但是还是让人不放心。好在后期出了倒车雷达的加装。完美解决了凡尔赛的最短板。加了电动尾门和氛围灯之后更是让一级车性价比提升一大截。买了这个车之后真的是越开越喜欢,半年的体验下来,家人也都说我当时买凡尔赛是真的买对了,家用这个价位无敌! 以上是我的选车过程,希望所有的车友都可以买到自己真正需要的车 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华!

    不管你买不买凡尔赛,都可以来看看图1不管你买不买凡尔赛,都可以来看看图1
    不管你买不买凡尔赛,都可以来看看图2不管你买不买凡尔赛,都可以来看看图2
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    不管你买不买凡尔赛,都可以来看看图9不管你买不买凡尔赛,都可以来看看图9

    提车五个月,跑了6666公里 吉利又有意义的数字,值得纪念一下 借此机会,跟车友们分享一下这半年的用车感受 【提车信息】 购买背景,之前旧车是个别克,十年之后油耗高的吓人,网上看到凡尔赛之后一眼动情,直接下定购买。 选买过程,买车之前看过速腾,迈锐宝,卡罗拉,型格,昂克赛拉,思域,大狗,综合对比感觉性价比凡尔赛最高,配置合理,价格也最香。 提车地点,河北,石家庄 提车时间,2022.4.30 提车价格,裸车价143700,保险4200,购置税12000,上牌自己去的120,没有乱七八糟费用,同时啥也不赠送。落地16万 【静态感受】 外形,每次洗车都被围观,路口停车经常被问是什么车,补胎都被收50,说这车看起来比较高级,也算是幸福的烦恼 配置丰富,买的一级车,性价比无敌。一级车标配无钥匙启动,无钥匙进入,自动大灯,自动雨刷,四门一键升降,倒车影像,全景天窗,定速巡航,唯一缺点是没有倒车雷达,不过现在可以加原厂倒车雷达,1200,能进车里,完美解决最短板之后,一级车对老司机来说完全够用,再加个原厂电动尾门,配合掀背式后备箱,简直完美 空间舒适度 内饰,精致比日系德系同价位高一个级别,买之前对比过日系德系,同价位跟凡尔赛比起来就是毛坯房。 空间,180,85,调整好驾驶坐姿后,后排空间跟标准B级车迈腾有差距,但是也属于上乘。 【用车环境】 本人90后,一家三口,孩子三岁。 主要用于市区上下班通勤,周末带孩子在市区周边郊县游玩。每月去趟丈母娘家,来回高速350公里。 【操控】 悬架偏软,颠簸路面减震超级好,但是刚开始会有刹车点头,熟悉之后才可以控制减少点头次数。由于悬架软,过弯信心不足 【动力能耗】 动力,1.6t加8AT这个组合,不能说充沛,但是家用完全够用,同时能兼顾油耗,这个价位,合资应该没有舍得用8AT的车企了 油耗,6666公里,平均油耗7.0,基本是上班通勤加带孩子出去玩,对于AT变速箱的车来说,油耗满意,保证了变速箱稳定性的同时,节约燃油,8AT变速箱功不可没 【用车成本】 改装,加装了原厂倒车雷达1500,电尾门2500,氛围灯1200,后期准备加装前雷达,就完美了。 保养,首保免费,加了77换的道达尔,做完一个月,下次保养是六个月后,具体费用还不清楚,应该600以内。 【智能化】 车机,一级车车机系统比较简单,没有联网功能,搞了个优盘,下载无损音乐,平时开车也用不到别的,完全够用。对车机系统有要求的建议上二级车以上 辅助驾驶,一级车只有定速巡航,对老司机来说够用了,当然ACC更好,开高速省心省力,不差钱直接上3级车。但是对我来说,高速跑的少,用定速巡航解放右脚,不够完美,但是也够用。 总结,五个月,6666公里,凡尔赛一级车,1500公里高速,无论我从驾驶感受,油耗,空间来说,都满足了上班通勤和家用的要求,完全符合预期,如果再给我一次机会的话,我一定选3级车。 感谢圈主糖圈圈EA推荐!

    6666公里用车总结图16666公里用车总结图1
    6666公里用车总结图26666公里用车总结图2
    6666公里用车总结图36666公里用车总结图3
    6666公里用车总结图46666公里用车总结图4
    6666公里用车总结图56666公里用车总结图5
    6666公里用车总结图66666公里用车总结图6
    6666公里用车总结图76666公里用车总结图7
    6666公里用车总结图86666公里用车总结图8
    6666公里用车总结图96666公里用车总结图9

    提车五个月,跑了5555km 总结一下。这5000多km以来的感受。 首先说外观,买这个车的原因,有一多半的原因是因为这个外观特别的犀利,特别的好看。结合掀背式的后备箱,加装了电尾门以后,香的不行。 然后说内饰,内饰可以说是精装版的。跟德系和日系这个价位的车比起来好了不止一点点。开完凡尔赛再去开德系和日系,就感觉从精装变简装。 然后是动力,1.6t+8at的组合。在这个价位变速箱里应该是最好的了,吊打各种合资车。1.6t的动力也绝对够用,配合8at平顺的换挡以及耐用性,用个十年应该不成问题。 开了5000多公里,表显油耗是7.1,首保之后,油耗又降到6.8。综合来说,这个车算不上绝对的省油,但是也不算费油。 舒适性,前排都是电动座椅,全系都是,所以前排舒适性没有任何问题,后排空间在这个价位里属于上乘。P7悬挂结合18寸的米其林轮胎,小沟,小坎儿都能完全过滤掉 最后是后备箱先备设的,这个后备箱看起来就特别好看,如果后期加装一个电尾门的话,那真的是颜值与实用性并存了。 真正的总结起来的话,这五千公里真的开起来非常的舒适,而且油耗也并不高。市区通勤为主,同时呢这个高的底盘又可以带家人走的更远,去更远的地方旅行,买这个车也得到了家人的肯定。希望凡尔赛越来越好,希望雪铁龙也越来越好。 希望圈主糖圈圈EA推荐!

    5555公里用车总结!图15555公里用车总结!图1
    5555公里用车总结!图25555公里用车总结!图2
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