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飞天红猪侠诺：今天起了个大早，从省城提途胜l. 去时是租了19款的高尔夫异地还车，特意为了比对双离合选的，一路上这辆1.2t的小钢炮给了我满满的驾驶乐趣，双离合虽然顿挫，但是大众紧实的底盘让我开的信心满满。 接下来准备夸夸咱家的途胜l，买的墨云灰，嗯嗯，觉得有点像雷萨ux200的黛青色(之前本来想买雷萨，后来觉得自己不配，还是消费降级买个实惠的家用车吧)，自夸一下，途胜的外观比nx漂亮，爱了。 做完临时牌，已经中午12点了，从店里拿着赠送的膜，直接开路回家，一路是110公里，谈谈驾驶感受。 动力别选sport因为很容易超速，换成smart模式非常平顺，跟车的时候，一旦停留久点可以换n档，按手动挡的逻辑起步（毕竟双离合，爱护着点，先磨合磨合）， 感觉途胜的这个二代双离合还是很顺的，甚至可以用丝滑形容，但毕竟不如锐际的8at开着令人放心，后续如果劳损要换离合片，原装片估计也不是很便宜 再说下驾驶综合感受，座椅偏硬，然后隔音是最大硬伤，吵死了，总感觉哪里缝隙没贴紧，北现的做工偏糙，等老子哪天有钱了一定要换辆丰田车或者再入辆高尔夫。 底盘滤振还行，但比不上高尔夫，总觉得差点意思，动力和操纵上，用还算充沛和轻盈来形容不算夸张。最后说油耗，现在还是磨合期，所以跑完高速和市区一共130公里，油耗在8个，预计磨合期过后能降到7个， 整体来说呢，这是台好车，但隔音不大行，座椅偏硬，其他继续探索中

有个朋友托我问一下：柯米克 2018款 购车10个月 口碑评价: 外观: 柯米克的外观不算太丑，也不是太惊艳，属于那种比较中庸的感觉。原先选车的时候外观不是决定我买车的第一因素，所以对外观也没啥追求，不太丑就行? 内饰: 内饰一般！内饰一般！内饰一般！重要的事说三遍。放眼望去满满的都是硬塑料，摸哪儿哪儿硬，不过中控的大屏加分不少。后面自己缝了个方向盘才觉得还看的过去，这点和其他国内整车差距太大了。如果对内饰有要求这个价位还是别考虑合资了，相信我国产的更强大。 空间: 柯米克虽然定位为小型SUV，但是其轴距也和入门的紧凑级SUV相差无几，所以空间是不用担心的了，参考后备箱图片，这是真的能装。后排的话中央地板有凸起，而且还很高，除了中间那位不太好坐之外，空间真没啥可挑了。在这个级别，柯米克空间属于上流水平，适合自驾游，嘿嘿嘿，刚提车就去张家界自驾游了。 动力: 动力柯米克匹配的是1.5L＋6AT变速箱，不能激情，但是足够可靠！通勤车当然是可靠优先了，这也是选择柯米克的一个因素。这个机头市区红绿灯起步，日常超车这些绝对够用，当然要舍得给油才行，不给油讲动力都是耍流氓！注意！注意！注意！重点来了，这套动力总成上高速的话就比较肉了，限速120的情况下你几乎没办法超速，高速超车请提前20秒开始计算，哈哈哈，手动狗头。经常跑高速的就不建议了，选个1.5T的动力总成比这个要香多了。 油耗: 目前综合油耗6.5个，这个还是比较满意的，也许这个车主打的就是市区通勤。如果你是工作在市区，偶尔回趟老家，柯米克绝对是你的不二之选！油耗是真的低啊！ 细节: 目前已经行驶了13000公里了，做完了保养，发动机舱那是真的干爽，这也算是一个优点吧。还有就是这车隔音不咋滴和马自达的昂克赛拉有的一拼，不过音乐开大点也过得去。 一句话总结，柯米克是可靠、皮实、省心、省力的通勤伙伴，如果你对内饰、隔音没啥要求，柯米克真的可以了。