认证：观致3车主·车龄5年
简介：观致3车主
夏碌冬藏vs5
年前全款买了捷达vs5 2022手动进取版。个人用车思路就是稳健型，路况好就快反之就慢，骑摩托车2辆了，除了没带头盔，不小心等红绿灯时踩线被罚款，十几年安全行车，心态好，严格按照电子狗行车，他人快就让路不急不躁，手动挡不闲不困。 以上是行车心态，以下是本车行车体会。 买车时就是一定要手动挡的，之外是什么车由老婆决定，看了捷达，捷途，长安，奇瑞，BYD自己大众等手动车型，最终选择了捷达vs5手动低配，4s落地10w，包括了加装的记录仪，保护板，倒车影像，脚垫。 22款有电子手刹，和最爱使用的自动驻车，启动第一步就关闭自动启停，开启自动驻车，这样就不担心溜车，上坡启动也不手忙脚乱。感觉手动挡配自动驻车就是绝配。 心态原因，温柔驾驶，除了上陡坡会超过2-3000转，而启用涡轮增压，其它时间在1500转以内，经常观察做好预判，快到红绿灯空档滑行过去。 去哪里游玩或者办事，先做好规划留出冗余时间，不急不躁不赶，也不打算上高速，所以觉得这款 最适合我了。 经过这段时间的行车，最讨厌的就是，有些人不打提示灯，总是有些人到了路口，才打转向灯，这有意思吗，指示灯是给别人看的，让别人知道自己的意图，有时后车跟得近报警了，我都是打开后雨刷来提示之。 第一次懂车帝发文。
渔民试车
曾获国际设计大奖的观致3都市suv
毛毛怪成成
换芯不换壳？
Carpark
#聊聊你的Dream Car奇瑞又一款量产航空发动机已装在小型民用飞机上了，牛逼（破音）。第一款是重油发动机，装配大型军用无人机
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