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#用车心得【情况介绍】 2022年4月底购车，目前已行驶25000公里。日常的用车基本就是上下班，单次里程在20公里，市区道路和国道各占一半，偶尔自驾游玩跑高速比较少。 【车辆配置】车辆是21款的舒适版，基本上跟丐版没有很大区别，但是能满足上下班、接送孩子的需求。只有定速续航、自动大灯等基本配置，没有座椅通风和加热，如果对这方面有需求的车友可以考虑更高配置车型。车机语音识别最拉垮，好多车辆功能无法语音实现，最有用的功能还是APP远程控制开启空调，夏天冬天很实用，能快速升温或降温。 【动态感受】起步有点肉，不踩不走，加速很线性，油门使劲踩动力还是有的，推背感还是不要指望了，家用很合适。高速上超车没问题的不会肉，毕竟排量摆着呢，而且油耗很低，高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适，没有很明显的振动，静音做的也不错。底盘行驶感受很好，没有丰田那种软绵绵的无力感，也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好，方向盘没有很笨重的感觉，比较轻盈。车身较长接近5米的长度，停车入位还是需要适应一段时间的。 【静态感受】整体感觉就是很好，很符合我的要求。车辆空间很大，我身高180，体重170，前排座椅头部腿部空间没问题，就是后排高度一般，像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好，有不少网友反映天籁座椅短不舒服，反正我是没感觉出短来，座椅对大腿的承托挺靠谱，靠背角度也合理。后备箱空间挺大的，20寸行李箱放4个一点问题没有。 【车机功能使用感受】实话说基本就是用用空调，蓝牙连接手机听听歌，其他的基本不用，也用不上。语音识别只能识别最简单的指令，连打开车窗、打开天窗都实现不了。听说车机要升级了，高德地图会不会升级到最新版本，大家拭目以待吧。舒适版没有座椅通风加热，因为家里和单位都是地下车位，影响不大，建议北方的兄弟们还是要考虑一下的。 【油耗感受】目前已经行驶25000公里了，基本都是市区通勤，APP显示油耗百公里7.4L，高速油耗定速120油耗在6L左右，国道或者省道基本在6.5-7L，市区道路看情况了，堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L，平时市区通勤一般都在7-8L。强烈呼吁取消ECO模式，简直是马路杀手，不要说什么开了ECO使劲踩没问题，谁踩谁知道。为了刷那点油耗数据，有些人把马上当成他自己家，慢悠悠的好像是人畜无害的样子，实际上是严重影响交通安全。 【吐槽反馈】 1、车漆很薄，自己贴的车衣花了几K，希望引起厂家重视。 2、车机做的不够好，准确说应该是严重落后了，很多指令不支持。 3、车辆配置还是有点低，诸如一键升窗、后视镜锁车折叠、座椅通风加热、ACC等辅助驾驶都应该标配了，有待提高。 【总结】总体来说天籁是一部合格的家用车，希望它能变得更优秀，也欢迎大家加入天籁的大家庭。 感谢圈主云飞的指导推荐！
#我的理赔心路历程1.2021款天籁自吸2.0L款，当时购车买的全险，包含交强，三者，车损等。 2.事故过程：媳妇周末开车回娘家，前方车辆避让斑马线前骑车的老太太，急刹车了，媳妇开车跟太近了，追尾前车了，然后给我打电话，我去了现场，没想到的是撞的不轻啊，保险杠有破损，中网破损，最最意外的是两个大灯，外面一点事没有，里面裂一道缝了。。。 3.理赔过程：因为是追尾，我们全责，打电话给保险公司，对方只是换个保险杠就行，我的车需要换的就多了，前杠，中网，两个大灯，还有车标，具体还要去4S店拆一下看看其他地方有无损坏。4S店还是很负责任的，专门派了一个人到事故现场，比保险公司的理赔员都快。 4.中间有个小插曲：因为赔付金额超过一万了（大灯五千多一个），保险公司需要交警出具事故责任认定书，结果交警来了以后，发现对方车辆没有交强险，又去的交警中队先把他的问题处理了，才开的车去4S店定损。 5.拆开前保险杠定损完了，确定需要更换前杠，中网及标志，两个大灯，因为是我们全责，所以走的车损险，金额在一万三千多。赔付对方车辆后保险杠一副，走的交强险，金额是一千块。 6.总结 （1）保险公司尽量选大公司，保费不会高太多，但是服务好，出险快，会省心很多。比如人保，太平洋，平安等等。 （2）买保险的时候尽量全险，这样会有保障的，尤其是新车，车损险一定要买。 （3）发生交通意外一定要第一时间联系保险公司，保险公司一般会第一时间安排理赔员到现场查看情况，如果情况比较轻微，直接开走就行了，如果比较严重，可能会像我一样需要到4S店定损，后面就按照保险公司的理赔流程走就行了，还是比较省心的。 ---感谢圈主云飞推荐指导---
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大萝卜jq：天籁远程控制体验分享
