认证:长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
也想去西藏
车子俩年了,超过俩年多就不给卖延保了,我们这延保要6千多,不知道这个延保买了划算吗?有买过的分享一下心得
自在自驾游
长安uniKiDD有没必要卖掉? 花了差不多20万才落地的插电混动车~长安uniKiDD。 一年多陪伴着我闯南走北,浪迹天涯…走了西藏最美的山南地区,阿里地区,走了新疆独库公路,走了216羌塘无人区腹地,走了最惊险的西藏丙察察(第8条进藏的线路),走了中国最美的新疆s101省道。走了甘南的洛克之路。走了川西环线(新路海德格书院,巴巴海,塔公草原,色达)一路下来从没有将我抛在路上。长安的造车底蕴,国内一流的一线品牌。开了4万多公里,除了一次节温器坏掉行车保不了电。4s店换之后没有任何故障。11万就要卖掉?开了一年多亏了差不多一半有必要卖掉吗? 如果真的卖掉拿着这11万,你又能买到什么比iDD更大更好的车? 其实我丢在那里当成是废铁不开,我也不会拿出来贱卖,更何况这个车一年多帮我节省了多少钱的油费。奉劝那些车主真的没有必要廉价贱卖iDD。即使不开,放在那里它也是一台20万的车。也没有必要廉价贱卖掉。 如果你要卖掉之前先把自己的(iDD)车开去和你想买的车进行一个价格,内饰,外观以及驾驶的对比。这时你就会认为IDD是真的很香。就不会再产生想卖他的念头。 世界就是这样:不怕不识货,只怕货比货。现场的对比,你就会有一个最真实的答案。
和别的度
提问UNIK什么时候能用上新2.0插混技术 还是说停产
青衫丶浅忆
作为长安最长的韭菜,当初顶着压力21万买你的车,到现在被刺的体无完肤,当初买车的时候答应送的基础流量终身免费,娱乐流量3年免费,终身ota升级,现在也就剩个基础流量免费了,以后会不会收钱不知道,作为22款的车ota有快一年没升级了,前一段时间人家23款升级了ktv22款连个毛都没有,长安,你们能当个人不?娱乐流量之前一直无限用的,从4月开始就不好用了,打电话说是只能用2g。。。你这2g麻烦也收回去吧,我不要了,一天就用完了,你施舍谁呢?
舒甜的车
汽车音响这么调节!不花一分钱,音质瞬间提升好几个档次!
我
前挡那块咯咯响这个咋治啊啥方法都用了 雨刷盖板也换了 也不行啊 谁知道究竟咋回事啊
前挡咯咯响的问题到底咋解决啊 雨刷盖板也换了还是响啊 烦死了
牧辰沐辰
#我与懂车帝的2023老话说得好,热车治百病,那今天就讲讲我们这个车,冬天的一些使用心得,简单分享,各位多批评指正,向大家学习交流。 1、首先是车机设置 ix模式,这是我的设置,基本上就这个样子,主要是电量保持,我一般都会是80-90的样子,这个模式和HEV模式...查看全文
逸动置换UniKidd
提问有装后排小桌板的兄弟吗?分享分享经验啊?
HN
提问22款的车友们 咱们去哪投诉啊 23款更新系统一个多礼拜了 就是不给22款升
临海澜的第三个账号
能耗变高了,84km/h,电池能耗18.4kwh/100。气温4度,没有开空调。 油门踏板变肉了,感觉动力提不上来。 起步的顿挫,比以前明显了。
小智游戏圈
吐槽吧,啥办法没有,谁让自己选的这车讷 1.油续航到200必亮油表灯 2.亏电跑7.9公里,油续航掉33公里,百公里显示5.6L,什么计算方法 3.亏电怠速发动机1400转,加速一般都是2100-2200自动升档,升档慢而且跑到75km/h转速就稳定2200转了,这能不费油嚒 4.冬天纯电开空调跑不到50km,不开空调跑70km 这车真是混了个寂寞,不对,这车不应叫混动,就应该叫插电版油车,根本没有混起来 空间确实大,动力不缺失,但是真不应该算混动
皓月当空71
长久以来一直被异响困扰,路稍微颠簸就咔哒咔哒震响,塑料感很足。导致驾驶心情严重破坏。 经过车友群经验分享和主动实践自己动手把这两处异响搞定。(仅供参考) 1.左前挡异响(图1) 声音反馈为:不定时塑料震动响。天气温差大尤其明显 原因为:左集雨板边缘由于热胀冷缩等原因与挡风玻璃和车结构存在缝隙,互相挤压碰撞导致。 处理方法:几元一管的黑色耐高温结构胶涂抹于集雨板与挡风玻璃和车边缘缝隙中使其连为一体。不存在缝隙也就没法相互碰撞导致异响。 所以更换植绒的集雨板也是方法但如果集雨板的边缘仍存在空隙也没用这就是为什么总有车友说换了集雨板还是有异响。 2.左后c柱三角窗下异响(图2.3) 声音反馈为:高频率嘎达嘎达塑料震动声音。 原因为:板子的插脚互相碰撞导致,具体哪个插脚引起的未知。 处理方法:拆下板子将所有插脚厚涂抹润滑脂,或者缠上软海绵泡沫等胶带,留有缓冲物质避免震动。由于我只有之前备好的wd40高效矽质润滑剂,所以临时使用但效果依然很好没有再响。 这块板子是通过对比方法,拆下后没有异响,安装后存在异响所以判断出异响来源,右后的板子暂时没有异响就没管。 这些做工细节还是差之毫厘失之千里,一点点的做工失误就导致车友被异响严重困扰,我已经前前后后忍受了一年,现在得以解决经验分享,希望同样被困扰车主能看见。
用户428514073321
150元闲鱼淘了一只透镜,拆开研究了一下,发现远光的led好小呀,近光是两组6颗,远光是两组4颗。我觉得远光换成两组两颗的大颗粒灯芯,能接近远光炮,会比较亮。这样就解决大灯不亮的原因了。不知道有没有高手或者大神懂得电路原理改装下。 在此我替广大的unik车主谢谢您了。看图。 透镜是所料。
pp有牙接头三通直通弯头塞头内接补心
都说电车好开,我在这个车上的答案是不如纯油车 有这个功能,你车主就是用不到,气不气,气就对了 从来没有说过车子用料如何,反而一直在喷逻辑,这逻辑本来就不对 有电一条虫,完全没电一条龙,强制保电干掉,中高低保电设置如同虚设 工程师估计开车都是奔驰宝马,管你用户是什么驾驶体验呢 我想改我就改,不想改你怎么弄我就是不鸟你 毫无驾驶体验,多次的建议诉求,都是石沉大海罢了
不少次电话,官网客服给长安反馈诉求 增加动力模式下发动机全程介入动力输出 本身就是一个开关或者是百分百保电发动机全程介入工作介入动力输出问题,不知道长安工程师是出于什么目的不让用,工程师难道对22款的电机真的没有任何认知的吗? 动力模式是什么意思? 正常人的理解应该都是这个车子的最大动力输出吧 但是22款的电机85千瓦116马力,发动机125千瓦170马力 动力模式下先用电机输出动力再用发动机输出动力 踩下发动机开关2秒左右延迟,这叫动力模式吗? 本人很多次在乡道国道本身能超车的,就是动力来的慢超不过去了,跟着慢车走,恶心吐了 有电一条虫,完全没电一条龙,这就是这个车子的实际情况 还有强保电为什么要取消了,不让车主自行选择?? 本人没有黑车,只是希望厂家能改善运行逻辑,改善用车体验,包括投诉也是希望厂家能改善 不改善这个问题我会一月一投诉,不希望石沉大海
孟政元
现在这车 hev模式基本上已经没法开了,设置的保电值完全不起作用,电量就算归零了基本上起步到50吗还是用电,然后发动机介入的时候半联动离合器给发动机加速启动还会导致几秒钟动力突然降低没法加速,然后发动机启动之后猛地开始加速,就算跑高速一松开油门就熄火,然后再踩油门又启动,太难受了。
胖多熊
哎每天上车嚷冻个半死,空调一次没热过。。。不干点事实,远程发动机启动很困难吗
飞狗要加油哦
其实UNI-K IDD这个混动存在还是有意义 我觉得UNI-K IDD这P2的混动并不是说落后,而是从一开始的定位就是一台比纯燃油车更省油的新能源车,不仅有不算短的纯电续航里程,而且跑长途也没有续航焦虑,动力和其他2.0T的发动机差不多,但是馈电油耗又要省得多。可能和其他混动比能耗是差了点,但是和纯燃油车比还是有优势。
这一刻永恒27077387
提问这里有谁买到过8月份以后得unikidd车主,出来证实一下看看是不是停产了,4s全是库存车,基本都在1~3月份的车
子龙vip
坐标天津,今天4S给我打电话说k停产了,他说现在都没车了,你要是想要得给你去找,我还挺吃惊,我说为啥,他说都转启源了,这是长安放弃idd了???