认证:威朗车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
疾风蓝GS
啊啊~终究败在7053燃油模块下
宁波盛翔变速箱专修
CVT变速箱真的就是所谓的工业垃圾吗,你的CVT跑了多少公里了?大家有什么看法?#变速箱维修
大衛的车生活
这就是比亚迪的品控
小旭
把我丢路上了,转速直接丢失,80多跑着跑着,加油不走,哄哄声,然后就打不着火了
郭靖6428
车机仪表速度侧死机,车机卡机
亦初走江湖
🚘 车辆信息 通用别克君威GS 📅使用情况 2020年10月份,38000公里 💬 故障描述 两次高速严重碰撞事故,安全气囊却无一弹出 📍我要投诉...查看全文
絕凶猛虎丁真純一郎
🚘 车辆信息 别克威朗pro 2023款烈风版 📅使用情况 2022年12月5日 15100 💬 故障描述 发动机渗油 📍我要投诉...查看全文
晨风入松林
8月提的车,10月被福特追尾 都是30多的车速,后车没刹车,直接撞上来 人没事,威朗车屁股被撞烂了 福特前脸几乎没变样,中网塑料件碎了一点,前面刮擦一点,整体没事
恋爱季节521
转速和噪音怎么样,是不是很吵
子墨萱羽
别克君威君越昂科威装备的编号7053燃油泵模块已经有很多车主在高速国道高架上因为不供油突然熄火抛锚,这星期也有威朗车友因为燃油泵模块问题在路上熄火,这难道不足以证明通用集团7053燃油泵模块设计有问题吗?再者别克威朗pro2023年6月后出厂的燃油泵模块都换成编号4820的模块?这还不能说明之前的7053燃油泵模块有问题吗?今天去4S店售后问了威朗能不能更换燃油泵模块,答复不出故障不给换?非得在路上出故障才换?这万一在路上出事了?别克厂家负责任吗?
哲哥和车主
威朗pro和思域你选谁?
幸福岛0k
#用车心得2022年5月1日在赣州运通4S店定车,5月8日提车,车主真实反应用车情况,因为我经常下乡做事,跑乡村道路多,油耗表显7.5L还可以!动力强!目前一年半左右出现了一些问题 ①二万5千公里左右发动机出现了故障灯,开4S店检测换了个电子元件! ②二万8千多公里,电瓶岀现问题,车孑直接打不着火,有点不舒服!一年半不到电瓶坏了,打电话4S店说电瓶只保修一年,运气不好只能自己花了560元骆驼牌电瓶(旧电池给他)! 目前出现这情况,别克威朗养车保养后期成本会偏高!用车心得
胖熊猫丸子
前几天把自己威朗猎风的购车过程做了比较冗长的介绍今天看了一下回复,很多的车友给出了中肯的建议,所以就随便乱侃一下提车一个月的感受。 1,对于小车本身没有什么问题,外观上红黑搭配是真的好看,但是车机的某度导航我就直接点名批评了,什么鬼玩意儿同样是某度导航,手机上一个路口会疯狂提示五六句,比如提前靠左,提前靠右,有没有摄像头,是否拥挤,还有多久红灯。到了车机上就一句前方路口靠最右侧行驶我都要到最左侧实线了,你来这么一句,再加上这是重庆老司机基本不会因为你是个新手就让你的因为车机导航问题,我不知道在两路口绕了几圈以后要想办法装高德试试,或者可能要买支架还有一个要吐槽的就是USB真的是SB设计,哪个SB把插口设计得这么反人类,我贴膜完就上高速回老家,手机没电了,出收费站才发现身上没带够现金我无奈的拿数据线去扶手箱里摸了半天,两三分钟硬是没插进去后面还有三个车等着的,一直滴滴我然后,才贴完膜,我又不能摇车窗,只能打开车门站在外面跟后面人道歉,社死场面 2,停车费,我家在重庆通远门附近,毕竟是房东想当然的以为楼下停车费应该便宜,结果一打听一个月600骂娘的心情都有了,你以为劳资没停过车吗?我在成都高新区租房停车费也才150,银泰城公司楼下停一个月才200你特么直辖市能跟上海比吗,上海浦东也才150一个月,我忍着没发作去周围小区和地下停车场逐一打听通通600一个月新车又舍不得停在路面被曝晒忍痛交了一个月零7天的费用740元这停车费我估计放在全国也能名列前茅了吧,最主要这个停车场负一车位还少,第一次开去负二就把屁股刮花了至今还不知道要多少钱能补好漆,我哥说不补,或者首保的时候一起大家帮我看看补要多少钱 3,之前车友说我给别克宣传了那当然有一点,因为毕竟有人情在里面,但是我也要吐槽4儿子几个地方,第一就是原厂尾翼需要提前订,加上人工费要700700可以买几次保养了我某宝自己买的才100虽然是粘上去的,但是也很稳呐。第二是上户我以为在店里上,店里帮忙上,结果让我开到袁家岗去上,还好他说得很清楚只需要带身份证驾照路口有点挤不好找,还发了图片给我,我才勉强找到开进去的路口是左右间距只有40公分,在一个居民区里对于新手是多大的压力,也不考虑一下。第三就是贴膜,我直接上图吧虽然是免费的,但是也不能贴了还不到一个月给我起泡吧贴膜的时候遇到了一个老乡买的乐享一起附图了,他的车没按揭10.3落地感觉性价比还是很高。 总结,车真没什么问题,主要的问题都是其他配套方面的小问题。有人担心那个防撞梁,作为新车主我就不太考虑撞车的问题我也帮大家搜了一下某宝全铝大吸能盒的防撞梁400+,车已经便宜到这个程度了,相比某域的差价应该可以装几十个防撞梁了吧,所以我是一点都不担心我到现在也没换防撞梁,本来也开的少,回广安的高速又没什么车,但是以后毕竟要载家人回去,考虑到整车人的安全,过段时间再买个某宝的吧
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想换su7
车架的问题,车企既然这样装,肯定想到了这些问题,外面用这种铁皮防撞梁,证明里面车架又或者钢相对来说软一点,层层卸力,外面这个卸力之后,机舱/后排内伤不会那么严重,但是你换太硬的防撞梁,卸不了力,防撞梁是没事,后备箱或纵梁直接给你干没或干弯,所以原厂两者强度是相匹配的。你防撞梁改的太硬,但纵梁强度还没跟上,很可能导致防撞梁还没馈缩分摊能量,直接硬连接,反而起了反作用 打个比方,出厂纵梁强度是2,那么防撞梁的强度只能小于2,你换个强度3的防撞梁上去,发生事故,防撞梁完好无损,纵梁弯了。所以,理智改装。 还有作为一个消费者,花真金白银买的东西,买到的东西偷工减料还不能说它不好,都是消费者自己的问题,这就很有意思了,厂家偷工减料不应该质问厂家?而是自己额外掏钱去换防撞梁?总之厂家没错,错的是消费者,典型的精神股东行为,遇到这种问题,不应该集体找厂家反应,让厂家想办法解决问题,或者后续能改进问题,让准车主也能享受到更安全的威朗,而不是一味的去自我安慰:“防撞梁没啥用、自己也能换、车身强度够就行”之类的话,如果防撞梁没用,那为什么有的厂家就能做出非常结实的防撞梁?现在车企都在疯狂减配,追求利润,为什么不都学学威朗换2块铁皮防撞梁,这样能省不少钱,难道其他厂家都傻吗?一说到防撞梁就有人拿售价说事儿,威朗并不是只有乐享版和乐逸版在售卖,也有高配的猎风和疾风在售卖,售价并不能成为他偷工减料的理由! 作为一个车主,这次看到威朗的防撞梁,说真的很失望,没想到可以做的如此差劲,希望厂家可以后知后觉,不再继续坑准车主。
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sS338
我在成都双流区吉信源买的车,一年了,他们马上倒闭了,买的保养估计也泡汤了,怎么办啊,死无对证
掌上汽车
丰田凯美瑞模拟碰撞奔驰房车
三石134225362
有没有右边A柱漏风的车友啊,车速80左右就能听到 💔爱车吐槽