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    海神1975

    简介:探界者车主,2020年7月1号购入19款探界者1.5驭界版,使用到21年2月20为止没有一点问题,动力充沛,驾驶顺畅,视野开阔,现在公里数已达到14000多公里

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    从探界者上市就一直关注着,但苦于帝都没有指标,一直无法如愿。但小舅子给力,把他的11款13万多公里的赛欧给了我。赛欧一共开了三年多,这期间,带着家人爬过坝上草原的土坡,也在养马岛上看过日出。做为一款1.4L的手动小车真的是很不错了,这期间只做过正常保养,但这车到了17万公里以后,减震、轮胎、离合器、刹车系统都到了不得不修的地步,维修费用得大几千,想想还是算了,换车吧,这车都卖不出修车的钱。 既然有了换车的打算,那就网上先看看吧,此次看车,还是以美系车为主,毕竟我开的第一款车是福特嘉年华。看了几天都没有比探界者好的,既然没有,那就带着媳妇去雪佛兰4S店转吧,期间把北京所有的店都转遍了,从最初弛界版到驭界版,再到最后的拓界版,再后来就是谈价格,去了六家4s店,最后选定在昌平下定,等待签合同的时候,拿手机看了看摇号网站,发现新能源指标排到了,无奈只能放弃探界者,回家接着选电车。 时间跨度到22年,在这一年,疫情终于放缓了点,想着换个油车带媳妇孩子回哈尔滨看看丈母娘,于是买油车的议程再一次提上,但这次手头上并不宽裕,只能照着十万左右换,那就看看国产车吧,正好发小换了辆大狗,我没事的时候也会去遛狗,那时才发现国产车的水平已经相当之好了,那就贷款买个啸天犬,回哈尔滨的时候还能去草原耍耍。在我苦等一个月之后,老妈突然住院,需要五万块的手术押金,于是退狗。在我去哈弗办理退订手续的时候,销售还在说:大哥,你的车昨晚到的店,要不去看看。但是我只有一句话回怼他:我艹,你丫成心给我添堵吧。 老妈目前出院以后,随着各项医疗保险报销完毕,手头里的资金也进一步缩水,那就不买新车看看二手车吧,那时的探界者在二手市场上真是少的可怜,有车不是价格高就是车况差。由于探亲的日程临近,最后买了辆八万多公里的奇骏。因为是夏天去的哈尔滨,来回路上觉得奇骏也不错,个大省油,没有顿挫,开着跟电车似的。但到了冬天,难以形容的变速箱热保护再加上cvt的通病,我都到单位了,速度还是提不上去。在今年五一,带着媳妇孩子去沈阳玩,从阜新回京的高速上,让我彻底的想把奇骏卖掉,高速超车要酝酿很久,速度上去了,超车的机会也没有了。 随着武汉车市的降价,二手车市场也迎来了崩盘,那我就接着换车,这次的目标很明确:探界者悍界版。终于找到一辆九万多公里,原车漆的车,但价格最低也要9.5万,媳妇始终不同意,觉得公里数大,颜色不好看,家里已经有个白车了,想换个黑或者灰的。没辙,接着等吧,煎熬了两个星期之后,找到了辆峡谷灰七万多公里的车,但媳妇还是因为公里数不同意。为此,我一个星期都懒得理她,而且身边的朋友也不理解,为啥非要同级换同级,换车怎么也得换个更好的吧,那时我也动摇了,但最后只有一句话坚定着我:它的好,你们不懂。 再苦寻一个星期之后,车商小妹给我打来电话,有辆三万多公里的峡谷灰考虑不?顺便把检测报告和保养记录发给了我,我当时都没犹豫,直接说要,回家跟媳妇一说,她这次没有犹豫直接同意。第二天一早开着奇骏带着手续直奔车市,剩下的就是看车验车,谈价格,最后置换掉奇骏再加三万多块,以不到十万的价格,历时五年,终于开上了我的探界者,虽然是二手的,但我一点也不嫌弃。 探界者开了有一个多月,没有对比就没有伤害,今后换车,绝不再碰日系。抖音上常看,涡轮增压跑不过自吸,那也许你没有体会到,在高速上,周围有车的情况下,动力瞬间爆发超车是可以保命的。总之,这么多年的等待,我没有后悔,奉劝各位要买车的朋友,钱是自己挣的,没有必要买辆别人喜欢的车。如果预算充足,探界者2.0值得拥有,不要在乎油耗,它的野性不是小排量车可比的。以上只是个人观点,手机码字,废话太多,望各位慎喷。

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    2022-11-11
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