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#五月骑行日记好久没和兄弟相约出门去浪了,五一放假好不容易争取一天时间😏早上六点半和同学从合肥出发,一辆雷霆王,一辆pcx160沿着金寨路到舒城吃早餐,特意找了家老店,味道不错,吃饱喝足继续出发,导航到良田一直走就行快到目的地的时候就要注意看路标咯,倒数第二个岔路有个小指示牌,一边是大风车,一边是良田,走左边的大风车,我们没注意,顺着导航走了,去了良田目的地就几户人家,户主很热情给我们指了路,那里生活是真惬意,小别墅住着,山清水秀,羡慕原路返回,走过一个到什么茶厂的岔路,下一个岔路就去大风车了,要慢行,路弯弯绕还陡路还行,上去了看看风景还是蛮不错的,都记不清多久没有呼吸新鲜空气了,山顶温度比下面低好多,幸好带了雨衣,穿上舒服多了,难怪能安大风车,风呼呼的沿着风车路一路干到底,山顶的路碎石子路居多,还陡,我们小踏板都有点吃力,大车真的有点不好跑,不过路上我们还是碰到单人单骑水鸟的摩友,真佩服不是一般人能驾驭,还有三辆太子车也迎面而来,这也是猛人一点点小越野的感觉,吃力又不是很难感觉不错,看了风景,呼吸了新鲜空气,还感受了骑行的乐趣心情愉快。下山到了毛岭吃个土菜,到路边清澈的山泉水里洗了个车,回程,路上遇到一辆豪爵的vr150e,小伙子骑的很猛,我们还飙了一把,加速度和我们差不多,极速差点,也能上百了,点赞👍吐槽下禁摩啊,进了二环骑车和做贼一样,都快到家门口了,看到路口有个铁骑,我两鸟兽散了,左右分开,各归各家咯有时候骑行真的比开车带来更多乐趣,护具齐全,车子合法,保险买了,不炸街不扰民,呼吁解禁摩托车ps:放空心情,治愈的一天开心😊
提问怎么启动
#摩托车提车作业2011年买的济南铃木新锋彩125在骑行九年后终于被我嫌弃了,2020年上半年把它卖掉。偶然在路上看到一台尾灯是“X”形的踏板车,之后又多次看到有点心动了,开始着眼选一台踏板车做替代。从光阳开始,直到看到一台银色本田pcx150展车并骑上去感受了一下,决定就它了!据说五羊本田比新大洲本田做工要好,再加上零配件是全进口国内组装,终于在2020年4月份本田在某东上搞活动时下了单,定金3000,现金优惠800,送原厂头盔、尾箱,实体店补尾款。5月18日正式上牌,自己在网上自主选号一切都很顺利。在年底的时候,五羊本田还通过实体店送了我一件纯牛奶几瓶原厂机油,一个空气过滤芯。车到手之后,立马把尾箱装上,头盔太小在闲鱼上卖了300多块,买了蜂窝状坐垫,贴了隐身车衣,再后来加装了保险杠。 四年来总骑行里程才四千多公里,以后要多骑。谈一下自己的感受吧。 1.关于机油,个人觉得原厂800ml装的矿物机油就挺好,前四千公里用的都是这款机油,发动机启动后高负荷运行几分钟后,发动机声音很好听,很轻微的嘘嘘嘘的响。4000公里后分别用过一次原厂全合成机油和原厂1000ml装矿物机油,效果都不如800ml的矿物机油,不论怎么跑发动机都带duangduangduang的声音。有同感的车友说一下。 2.关于减震,我体重180多斤,纯城区柏油路面跑这摩托很舒服,减震很软但不触底。一旦跑长途面对各种路况和大小深浅不一的坑时,速度一快减震一定会触底。我也尝试过180+140斤的负荷跑四五百公里,触底更为明显。本田本身质量好,改装风险大再加上摩托国内的报废政策,改减震的想法直接打消。 3.关于油耗,长途我一个人(180斤)1.9,两个人(320斤)2.23。还算比较满意。 4.关于车衣,个人觉得在漆水的塑料件上贴车衣很有必要,到现在已经四年了,漆面任然亮光光的。平时可以直接用湿毛巾抹。隐形车衣也不贵,某软件上也只要500左右。 5.关于保险杠,个人觉得有必要。保险杠的车头位置最好不要连接在一起,稍微用力就会碰坏车灯灯罩。 6.关于车头异响,个人觉得能接受,有事无事去摁车头塑料件做啥子?车头管线异响,我觉得也不是大问题。 7.关于abs,个人觉得平时刹车时注意点,没有abs也不是个事。 8.关于轮胎,原厂轮胎不太防滑,尤其是在湿的地胶车库我就甩过一次。
#机车保养分享车子是5月15号买的,到现在一共跑了1300公里。做了两次保养,第一次是500公里做的首保,第二次是1200公里做的二保。两次保养都是用摩特7100的10w-30机油,给我的感觉这个油除了不长效,别的还好。油耗也不高,长期2.2。因为我传动改了挺多东西的,普利珠改了koso的15克,碗公用了fcc的喷砂打孔碗公,大弹簧和普利盘组件都是换回进口的东南亚pcx配件。得到了一些改善,起步抖动基本没有了,皮带抽箱体基本也不怎么有了,皮带运转的时候也不跳动那么厉害了。提速快了挺多的,只是转速偏高一点,感觉声音会比原来大一点。当然,这也和我现在用的机油有点关系。也有很多车友说7100数据垃圾,但是你们有没有发现,7100其实他数据没赢过,体感没输过。当然到下次保养,我打算用本田的g3来试试,看看有啥区别。期间也考虑过买了pcx换佛沙,但是感觉自己都是市区上下班,换佛沙出去跑的机会也是屈指可数,这样一来一回我亏了几万块钱实在没必要。还有pcx的原厂大灯就是个垃圾,晚上要是对面来个车,自己就跟瞎子一样,所以实在忍受不了去改了大灯。有玉林北流附近的车友也可以找我看效果。我这个是3近3远,在本地汽车改装店改的1800块钱。效果我认为可以了。店家质保一年。这个车子改的东西实在太多了,我就不一一列举了。虽然这个车有很多不完美的地方,但是我觉得它依然是一台很好的城市通勤车。也欢迎玉林本地的车友过来找我,有空一起溜车。
#冬季不封车挑战使用了一年,谈一下感受,优点:油耗低,操控好,动力可以,坐桶够大。缺点:少个AB,不过影响不大,原车风挡一点用没有,车把略低,多10排量,多了购置税特别吐槽,现在降价了。总体来说吧,城市通勤,周末短途,完全够用。
#晒晒我的摩托车本车购余2020年12月30,重庆大公馆本田专营店,骑了快3年了,3万公里左右,这车很适合我跑小长途,上下班,它的整个多外型和色彩成很喜欢,也花了很钱加装不很多实用的东西,摩托咖行车记录仪,胎压监测,护杠前局,FP30射灯,手脚挡风,改了加高前挡风,铝合金屋箱,在市场上这车性价比不高,但是我认为这车比其它牌子的车好很多,全进口,最大的优点省油,骑行起来灵活性很好,安全性很好,(但是骑行还是要管住自己的右手才是最安全的),我也是一热爱摩托车的人,也很爱惜我的宝贝小摩托,总的来说我没有觉得它有缺点,不知道有PcX的车友们,你们怎么看?当然如果有前后ABS就更好了。从现在来说他这个车是前后联动刹车吗?他的轮胎抓地力能力很强。因为我只有身高162,骑这款车完全很适合我,所以说在重庆我骑上它基本上跑尸遍了重庆各大网红打卡点,远的单边3个多小时,所以今年又配了一台X3运动相机,今年重庆摩博会也参加了,还是本田PCX适合我,装备齐全,有同款车的摩友请加我加油,为我点赞,我感谢平台,感谢摩友的兄弟姐妹们支持我鼓励我,我已过六旬了,现时身体健康,把我的爱车骑到最后,带着我的老半骑行重庆旅游每一个打卡点,祝车友们平平安安,
#摩托车改装笔记都说摩托不改,不如推下海。当初选择PCX主要是看中续航、座桶空间大等实用性因素,但是还有很多不满意的地方,所以到手后第一时间对素车进行了一番修缮,终成了自己心中比较理想的PCX Pro。说是改装,其实大部分属于加装,改掉的部分仅仅有:风挡、...查看全文
#晒晒我的摩托车这款车我是2010年12月30日在重庆大公馆本田专营店买的,骑了几年感觉这车对我来说,很适合我,这款在市场性价比不高,对我来说我很满足了,上班,小摩旅,小长途跑起来都很安全,主要就是省油,平均只有一角八分钱每公里,我也加装了很多东西,护杠,射灯,行车记录仪,胎压监测,尾箱,前挡风,腿挡风,还买了360X3运动相机,我也骑了2700多公里,爱好踏板车的摩友们给我赞赞吧,谢谢
#用车心得我不懂摩托车,但我买过长城suv,福克斯2.0t,福特柴油6座改床车,五菱凯捷🥹 现在只留了一辆凯捷,理由是有车场景,和用车心情很重要,女王座可以让我的家人很快乐(女儿奴😅) 因为天天幼儿园太堵,买了个小...查看全文
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