简介:这个人很懒,什么都没写~
用户7398207912265
舒适版提车快1个月,开了1000公里内发现什么异响(可能是我开车都开音乐)。由于是新手,预判不清楚车头距离。出现点小剐蹭。于是乎就在4s店加装个前车雷达,装成这样??就是这雷达把我整懵了!4s店内设雷达和仪表显示都没有吗?这种雷达配置不是10年的车上才会出现的吗???头疼!!闹心!! 🤦🏻新车一血
有故事的人TSX
冷启动(嗤嗤嗤金属摩擦声)持续20秒。行车加油(嗤嗤嗤金属摩擦声)随时都有。 一问.提车时,发现响声,你们技术主管说是皮带紧,磨磨就好了,可是没好。以后多次换件维修声音依然存在,提出退换车,你们厂家发声说是发电机正常声音,没有质量问题,可你们的工程师怎么都认定有问题,是谁在说谎,欺骗车主!!!? 二问.既然你说是发电机问题,更换了两个发电机,一个新的,一个试驾车的,就说说试驾车的,试驾车的发电机是好的没有任何响声,换到我的车上,声音依然存在,难道发电机需要响声分车吗?你们现在仍然说发电机问题,站得住脚吗?是否隐瞒其它问题? 三问.你们厂家说这是正常声音,很多车都有不给修理退换。请问,没有异响的车是不是就不正常,既然那么多车都有,为什么你们的技术总工不知道此声响问题,官方宣传,店方宣传,使用手册都没有注明此声音属于正常现象,你们在欺瞒消费者吗?既然知道问题存在还在卖,就这么欺骗消费者吗?所有想购买日产车的车主注意了,你有很大几率碰到此问题。!!!!!!(让要买日产车的人知道日产的品质和不负责的态度)(北京华盛昌店)
小马奔腾Cc
#聊聊你的Dream Car曾经号称日系三剑客之一的日产天籁,如今距离雅阁和凯美瑞的差距越来越大,当年的3.5L排量6缸的天籁公爵,也是30多万的存在啊,开出去也是大老板的象征啊!不知从何时起,天籁一点一点丢掉了昔日的辉煌。
黑不淋小说推文
一、优点 1、QR发动机虽为四缸,但震动、噪音控制水准很高。 2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。 3、底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感。 4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。 5、尾厢容积在同级中较大,而且内壁平整,实用度较高。 二、缺点 1、后排头部、腿部空间不大。 2、全车的头枕设计不好,影响乘坐舒适性。 3、后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力。 车系款型 为满足不同消费者的用车需求,新世代天籁设置了丰富的产品线,车身颜色有碧玉黑、月光银、珠光白、钨钢灰、琥珀金、爵士蓝六种,全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。 其中,2.0L车型有三款,分别为:2.0L XE时尚版、2.0L XL舒适版、2.0L XL-NAVI智领版。2.5L车型有四款,分别为:2.5L XL领先版、2.5L XL-NAVI豪华版、2.5L XL-NAVI Tech智享版、2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版。
洒脱的风笛
二十万以内你帮我弄一辆?我反而觉得还是因为价格,200匹马力和自吸差不多的加速是匹配有问题,要动力就得250匹,那价格就到了三十万区间,对于三十万肯定都选BBA了,还有就是打折力度大,但毕竟是豪华品牌,后期维修保养费用不是凯美瑞这些车能比的,只能说多数买凯美瑞的人的阶层还没到买豪华品牌的实力。是多数,希望大家不要拿身价百万千万的凯美瑞粉儿的例子来喷我哈。以上只是个人观点,不喜勿喷。
火星说车:全铝车架、线下疯狂打折促销,为啥销量连凯美瑞的零头都不到?