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    bayerische1114

    认证:探险者车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说福特探险者油耗高的是这五类人!图1说福特探险者油耗高的是这五类人!图1
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    修复日记|整备一台车龄18年的宝马E39,带着昔日的辉煌再度新生图1修复日记|整备一台车龄18年的宝马E39,带着昔日的辉煌再度新生图1
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    2022-03-25

    提起美系车,大家第一印象就是油耗高,不保值,今天就和圈友们聊聊我的这台04款别克君威。 17年毕业后拿到驾照第一件事情就是想赶紧买辆车,当时看了迈腾,凯美瑞,还有天籁,但试驾后总感觉哪哪都不带劲,现在想想估计是自己刚拿到驾照,试驾的时候过于紧张🤧。后来家人建议我先开着家里的车练练手,当时觉得有车开就行,所以这辆老君威就传到我手里了,我接手的时候里程数才7万公里,别不信,家里俩车加起来跑了不到十万公里,基本跟新的一样,用家人的话说,卖了也卖不上价,还不如自己用,我也以为这老君威就是过度用车,没想到这一开就是五年! 今天决定发个帖子,聊一下有它陪伴的这五年是种什么感受。 2.5V6的排量看着挺唬人,结果只有150多匹马力,在配上4AT的变速箱,对于我这种佛系车主而言 动力足够了 只要舍得给油 它就给你咆哮,就是跑不快,从120到180也是一样很线性的输出,悬挂自然不用说了,号称大船的外号不是吹,轻轻的下压后备箱就能感受到软绵绵的悬挂,配上厚厚的胎壁加上美式大沙发,坐在车里能不晃晃悠悠嘛😄这车的后排舒适型真不是盖的,妥妥的安逸。 至于配置电能座椅,定速巡航,自动大灯,恒温空调,其他的也没啥了吧😄感觉都是一些挺实用的功能。隔音方面 我个人感觉和今天二十万左右的B级车有的一拼 无论是胎噪还是风噪控制的很妥当,挂空挡 等红绿灯 轻微的能感受到方向盘的振动 可能这就是六缸的魅力!最后再来说一说大家最关心的油耗,开了这么长时间 油耗计算了无数次 根本没有网上传的油老虎! 纯市区走走停停加中度堵车 基本上就是十二到十三个油 注意我说的是纯市区 如果纯高速的话基本上七个到八个油之间,我一般加的都是私人加油站的油还是92 保养一次300不到 说实话 用车成本不高 去年和女朋友从郑州出发去科尔沁大草原 开的就是它 来回4000公里 妥妥的 保养的师傅听完这车的发动机运行的声音 直接来个 真它X的板正 无非一点就是 从前年开始 就进入了一年两审的阶段 不过目前而言确实没想过换掉它!

    老骥伏羲,志在千里-别克老君威图1老骥伏羲,志在千里-别克老君威图1
    老骥伏羲,志在千里-别克老君威图2老骥伏羲,志在千里-别克老君威图2
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    老骥伏羲,志在千里-别克老君威图9老骥伏羲,志在千里-别克老君威图9
    2022-05-22
    什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图1什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图1
    什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图2什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图2
    什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图3什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图3
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    什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图5什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图5
    什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图6什么样的车联网,才能让你在车内放弃使用智能手机?图6
    2021-08-20
    前脸更霸气了!现代新款帕里斯帝官图意外泄露图1前脸更霸气了!现代新款帕里斯帝官图意外泄露图1
    前脸更霸气了!现代新款帕里斯帝官图意外泄露图2前脸更霸气了!现代新款帕里斯帝官图意外泄露图2
    前脸更霸气了!现代新款帕里斯帝官图意外泄露图3前脸更霸气了!现代新款帕里斯帝官图意外泄露图3
    2022-04-11
    帕里斯帝改款来了,现代简直祭出换脸术?图1帕里斯帝改款来了,现代简直祭出换脸术?图1
    帕里斯帝改款来了,现代简直祭出换脸术?图2帕里斯帝改款来了,现代简直祭出换脸术?图2
    帕里斯帝改款来了,现代简直祭出换脸术?图3帕里斯帝改款来了,现代简直祭出换脸术?图3
    2022-04-08
    新款现代帕里斯帝预告图发布 搭载3.5L V6动力图1新款现代帕里斯帝预告图发布 搭载3.5L V6动力图1
    新款现代帕里斯帝预告图发布 搭载3.5L V6动力图2新款现代帕里斯帝预告图发布 搭载3.5L V6动力图2
    新款现代帕里斯帝预告图发布 搭载3.5L V6动力图3新款现代帕里斯帝预告图发布 搭载3.5L V6动力图3
    2022-04-07

    汽车扒一扒car宝马、丰田沆瀣一气!国产成本更低,为什么就是不降价卖给我们?

    2022-04-05

    刚刚看见有人说帕的发动机技术老,所以不值钱,没什么可以炫耀的。 首先我说一下我买帕里斯蒂的原因: 1、用了一台技术老旧的自然吸气、v6发动机 2、没有用最新的车道偏离辅助系统(俗称鬼抽盘) 3、没有使用新技术之自动启停技术 4、这车居然还用了轴传动四驱系统,不像丰田什么的,用的是电机驱动后轮的伪四驱 帕里斯蒂这车确实使用的都是老技术,但我认为老技术好,我就喜欢这些技术,不喜欢现在所谓的这些新技术。 1、先说说涡轮增压,可能有不少人还是很喜欢它的感觉的,但其实我想说的是,现如今各种汽车的通病都是这些新技术惹的祸,比如发动机积碳。 你看看那些开了上百万公里的大货车,人家怎么没这些毛病呢,为啥这些奥迪、保时捷什么的怎么容易烧机油。 其实都是涡轮增压惹的祸,在一个3.0的发动机上非要装个涡轮,来追求5.0的动力,最后的结果就是发动机积碳,烧机油。 凡事不可以太急功近利。 还有听有人说帕里斯蒂发动机老旧,新技术才值钱。但我需要新技术嘛,他新技术花再多的研发费用,卖的在贵,一身的小毛病,我需要么? 2、车道偏离辅助系统就更是一个画蛇添足的功能了,像我这种转向从不打转向灯的,最讨厌这个功能了。这些功能给新手用确实有点用,但一旦你成了老手,就感觉特别碍事。就像小时候学自行车时,给我们安的那两个辅助轮,不知道大家用没用过。 3、自动启停技术,这个技术只有在特定的,停车3分钟,行走10分钟,停车3分钟,行走10分钟,这种考试工况下才省油,正常行驶没啥用。属于考试优等生,实践不及格的类型。 还特别费电池,这个技术倒不是特别伤发动机,但很废电池。 4、最后说说自然吸气,这个技术虽说老旧,但在我观察完涡轮增压和混动以后,我还是发现,咱们就这么大的盘子,如果非要承载过多的欲望时,就会出问题,比如涡轮增压会造成积碳、烧机油(原因我就不解释了,但这个结论是正确的,发动机积碳的原理我研究了好久), 其次,丰田的混动会产生机油增多,机油乳化,并且无解。(其实想省油,就乳化,不乳化,就费用,两头堵) 再说说行驶感觉,自然吸气的驾驶感就是跟脚,就像你去掰一根钢丝,用多大力,它就弯多少,而涡轮增压的感觉,就是一使劲,掰折了的感觉。。。不知道大家能不能听懂。 5、总结,现在的消费形势,当商品价格达到一定程度时,所有有用的技术就都已经配齐了,再过下去,就是商家为了买贵而想出的过度消费,是为了卖的贵,而创造出来的一系列概念而已。别问我怎么知道的~^ _ ^ 最后,虽说这车的很多技术都很老,但我就喜欢这些老技术。 唯一的一点就是排面上稍微差了点,本来是打算买X5的,但后来想想,我也没那么多应酬,再说拿车充面子都是给穷人看的,真正有钱且对你有用的人不看这些,看的是你能给他带来的利益,这是真话,我在这个圈子里,我才会说这话的。

    有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图1有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图1
    有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图2有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图2
    帕里斯帝v6大排量自吸图1帕里斯帝v6大排量自吸图1
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    为什么现在的年轻人不玩车了?图1为什么现在的年轻人不玩车了?图1
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    为什么现在的年轻人不玩车了?图10为什么现在的年轻人不玩车了?图10
    2022-02-16

    #你被4S店坑过吗?今天聊聊传统车,我遇到的糟心事。 我是一位"尊贵"的宝马七系车主,我买的这个七系,名字叫740LE,插电,带空气悬挂,后轮转向,质保三年,真实续航28公里的那种。这个车在我们城市有且只有我这一台(当时也不知道为啥指名要这个…)。不过平时用起来倒也舒适,还挺省油。 在买了真的电车以后,就没怎么动这车了,前段时间看闲置太久,空气悬架都塌了,于是想着车是放坏的,就去开了开。这一打火就提醒空气悬架故障。当时就打电话给4S店,让更换,他们有库存,开过去就能换,想着在质保期内,赶快去修了。 一路颠过去检查以后,宝马的"资深"维修师傅说,右后空气减震损坏,需更换。去签单的时候售后告诉我说,幸好过来了,还有两天过保了就只能自费。下这提醒了我,以我这以前开车的经验,空气减震一般坏都是坏一对。于是我让他们给我仔细检查左边,并强烈要求更换两边,结果他们只是草草的读了一下故障码,说左边没报故障,肯定没问题。我说还两天过保了,你现在把右边换了,消了码,左边随时可能坏。但是,他们给我拍胸脯保证说没事…………由于当天还有其它事,这个问题就没有深究了,换好了就开车走人。 莫非定律是逃不掉的,怕什么来什么。开车出4S店两天后…左后边塌了……又一路颠去绵阳宝仁店里,一开始心平气和的跟他们讲:"你看,当时谁跟我说的没故障?不会坏?叫他出来!"我得到的答复是师傅今天休假,而且这个空气减震必须要换,由于昨天过保了,需要自费21500元,工时费900元…………我当时心态就有点崩,倒不是因为钱,而是他们当着你的面,赤裸裸的耍你,"尊贵"的106万买的七系的车主!… 各种体面地交涉无果后,投诉是必须的,宝马中国的接线员跟我同仇敌忾,说这个事情一定要处理,马上给绵阳宝仁宝马联系,让我等待,等待,等……NMLGBD等了一天,又打,又是同仇敌忾,又是泥牛入海,没了消息。4S店从上到下的态度都是:你过保了,你自费,天经地义… 郁闷。我老婆劝我,车就这样,没必要为这事郁闷。出去旅游吧。 最后,旅行途中我花了1700块咸鱼上买了拆车件,质保半年,回来把东西拿到4S店里让他们给我换。换完以后,售后居然还义正言辞的说:这个广货,本来店里是不换的,由于原因特殊给你换,现在要900块工时费。看我当时要发作,他们经理过来,把他叫开了,让我赶紧把车开走………赶紧开走…… 我在这家店里,从三系,买到了七系…最后就是赶紧开走…… 经销商…厂家…这些所谓的大品牌,就是这副嘴脸。花着外面两倍的钱买车,还得不到应有的一点点的尊重。 这些所谓的进口豪华品牌,从源头上看不起中国消费者。辣鸡宝马。

    我一个Bimmer被生生的逼成了宝马车黑图1我一个Bimmer被生生的逼成了宝马车黑图1
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