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#凡尔赛用车感受开过凡尔赛的都知道，中后段的加速总感觉少一口气，变速箱的顿挫也是完全毁灭了爱信多年打拼下来的口碑，幸好全世界一直都不缺少优秀的工程师，在有幸试驾过雪铁龙的高端品牌DS9后，才知道车是用来享受的，而不是每次换挡带来的强烈呕吐感。 看着同样的发...查看全文
#用车感受我是2016年购进了东风标致308s这个车子陪伴了我五年多。当时它出众的外形设计和优秀的驾驶品质深深的吸引了我，虽然我买它是一个偶然，但是这也为我后期换508l埋下了伏笔。唯一的槽点就是空间太小了，但是当时刚毕业，对于空间的话没有那么多的要求，后来成家立业以后就有一个对大车的需求。 于是到在换车的时候，东风标致成了我的首选。当时去谈这个东风标志508的时候，因为是库存车有比较大的优惠。买东风标致508l一共就花了两天时间。第一天去谈，第二天就全款买下。 还保留了当时全款付下的截图，当时心情还是有点激动的。 现在开了22690km。整体油耗7.7左右，我觉得这个油耗是可以接受的，毕竟是一台b级车。高速的话比较稳，静音也做的比较不错。为数不多的槽点的话就是后排的座椅有一丢丢的硬，但是对我来说还好，因为驾驶员又不经常坐后排。 再说说它的配置方面，自动空调，自动大灯，主动刹车，辅助驾驶。我感觉这个版本配置还是可以的。经常碰到一些网络上的人说法系车顶配一下皆丐版，我真的很想问他们一句，到底有没有去试驾过现在的法系车？ 再说说保养方面，说到法系车，很多黑子总会说一句话，法系车保养贵，配件难等，我不知道这些人到底生活在什么地方，反正对于我来说的话没有什么问题，我买了4s店的保养合同，基本上保养一次的话四五百块钱。我现在去保养的话基本不用花钱。我觉得一个1.8几涡轮增压的车子，一次保养400多块钱的话，这个价格不能接受吗？再说到保值率，买一个车子，如果你是一个有钱人，一年就换车的话，就当我没说，但是整体下来一辆车子开到六年甚至八年以上的时候保值率这个东西本来也就是个伪命题，花钱买自己喜欢的车，而不是别人喜欢的车，一定要去自己试驾之后再做出自己的选择。说到这个，另外说一下，架控版本有八个音响，音质还是不错的，同级别的合资车有多少能做到八个音响？还有就是内饰的设计语言，同级别的天花板了吧？ 由于最近口罩的原因，自驾游的话没有经常出去。之前去了一趟九华山，在开山路的时候，标致带给我的自信是非常强大的，它的稳重的底盘。越开越有，越开越喜欢。尤其是小方向盘，等你用惯了以后，会觉得它非常的好，我真的很不理解有人喷他的小方向盘，你真的去开过这个小方向盘的车子吗？你就在那边做结论，我现在开别的车子，手握它的大方向盘的话，我都觉得有点不习惯。还有说仪表盘被方向盘挡住的，这些人绝对是没有试乘试驾过，或者说可能个子太矮了。 不足的地方的话，我觉得它的胎宽，有点太窄了，因为我的308s也是215的，这个车子架控版本也是215的。如果225的话，感觉逼格还是会有一点的对于驾驶肯定会有更大的帮助。（这个地方其实有点凡尔赛了，因为我一直是法系车车主，据我所知的话，同级别的一些车子宽可能205都有的。🙄🙄另外说一句，308s的用料绝对是很好的。） 经常有人说法系车反人类，但是我用了六年法系车，我也没觉得它非常的烦人类。就比如说这个定速巡航。奥迪A6的定速巡航也在跟它一样的位置，为什么没有人喷？刚开始308s推出逆时针仪表盘的时候有人喷，据我所知，新的某马3系也是逆时针，为什么没有人喷？为什么这么多人对法系车有这样的偏见？一个东西好不好？请用自己的眼睛去看，用自己的感觉去感觉，而不是听人家说怎么怎么样，我有一个朋友怎么怎么样，我有一个同事怎么怎么样。 前两天刚参加了东风标致20周年的索肖派对。在美丽的海南万宁举行的，之前的话，东风标致的营销确实有一点问题，但是最近几年随着自媒体的发展，法系车越来越被更多的人知道，一个良心的车企不应该被市场所埋没，是金子总会发光的。在东风标致20岁的时候，2022年神龙公司整体迎来了13个月的连续增长，这是一个好的开始，希望东风标致越来越好。 希望有更多的车主加入东风标致大家庭，成为狮友让我们再接再厉。共同期待美好的明天，做更好的自己！另外！感谢圈主压排水沟过弯推荐！！
