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第一电动网
五菱缤果PLUS介绍
小怡说车
在哪吒L首批交付现场,找哪吒CEO张勇下订一台哪吒L
电盒校长
艾郎尔
🙋🏻 情况介绍 本人男,有一辆观致3开了第7年了,公里7.4万,都挺好的,因为这两年每天上班开车,最烦就是堵车的时候,想买一辆车原因是每个月油费在1200左右,再加小区停车,外面停车感觉开销有些大。3月初然后就考虑买一辆混动或者纯电的,...查看全文
长安街谈资事
元UP 就继续割韭菜吧。 五菱星光纯电998 续航410 还有多连杆,B级车的空间, 300续航的元UP还怎么卖?...查看全文
儒雅叶子yvT辉哥
有记录的最近786公里,平均续航达成率90% 最近去南通三次,达成率101% 最低的是走高速,达成率7-8成之间 小熊油耗报告 最近334公里平均电耗10.25度/百公里 对生活的影响就是: 1、有事没事就想出去转转,不是11路 2、去哪都...查看全文
电车牛主任
比亚迪竟是23年汽车圈“最惨的人”
新加坡橙子
五菱这原创力度不行啊,很少人知道缤果出了plus,到店看车的就更少了,营销这一块还是比亚迪牛,出一个元up搞得满城皆知,出一个荣耀版搞得全世界都知道,加油五菱,你比三菱多两菱,一定行。
Andyhzx
提问缤果的车机地图不能更换成百度地图吗?都是默认的高德地图 我的手机是百度地图,用着也比高德舒服 奇葩了
类星频道
不到 10 万的纯电小车跑高速体验如何?上周用五菱缤果 PLUS 跑了 300 多公里高速,测了续航也测了充电,对 10 万级的纯电小车有了完全不同的印象。 首先说续航,出发时表显 CLTC 续航是 506 公里,由于柳州附近高速上基本没车,顶着 130 kph 的限速开了 184.2 公里,表显续航还剩 192 公里,百公里电耗 16.6 度。 这可不是均速 90+ kph 的「斌式跑法」[doge],后 100 公里的均速达到了 112 kph,意味着速度长时间都保持在 130 kph 左右,高速上车速越高能耗也会越高。 当然开的那天天气不错,20 度左右的温度不用开空调,穿短袖正好,车上也只有一个人,基本没有行李。 回程时充了电,92% 的电量出发,以 104 kph 的均速行驶了 130.6 公里,最快也开到了 130 kph,空调开了一档冷风,百公里电耗 14.4 度,表显续航从 466 公里掉到 267 公里。 计算 CLTC 续航打折率的话,均速 112 kph 大概是 6 折,均速 104 kph 大概是 65 折。 这几乎是不违法情况下能开到的最快速度,以这样的方式在高速上开这辆车,也至少有 300 公里的续航,足够上海开到南京。 但不是所有的 10 万纯电小车满电 CLTC 续航都是 500 公里。 这台五菱缤果 PLUS 9.88 万的版本搭载了 50 度电池,而 9.98 万的海豚搭载 32 度电池,续航是 302 公里,高速打 6 折的话只有不到 200 公里续航了。 其次是充电,如果要用缤果 PLUS 跑超过一箱电的里程,那充电速度也很重要。这次在蔚来的充电桩上把缤果 PLUS 从 30% 充到 80% 花了 30 分钟,从 80% 充到 95% 花了 15 分钟。 在 30% 多电量的时候,缤果 PLUS 的最大充电功率可以超过 65 kW。50 kW 以上的充电功率一直维持到了 80%,具体功率变化如图四所示。 以这样的充电速度,吃个饭的时间足够把电充得差不多了。即便你想在车里罚坐,也坐不了太久。 性能方面,缤果 PLUS 搭载了 75 kW 的电机,随随便便就能踩到 130 kph。 在市区里,电机带来的迅猛提速再加上小巧的车身让缤果 PLUS 非常灵活,好开好停,这是这个级别电动车的天然优势。纯电架构带来的空间优势又让缤果 PLUS 的后排和后备箱足够宽敞。 缤果 PLUS 在驾驶方面也调得不错,刹车脚感很自然,基本没有刹车点头感。 过减速带感受到的冲击比较柔和,小震动过滤得比较干脆,但偏舒适的悬架设定让车在高速上 130 kph 变道有些晃悠也在所难免。 缤果 PLUS 的车机也够日常需求。虽然屏幕不大,但车机触控流畅,语音助手触发和执行的成功率也非常高,还有高频指令的免唤醒功能。 最后说下缺点,一天体验下来感受最明显的是隔音部分。虽然官方表示已经优化了,但风噪还是非常明显,尤其在高速上,只能把音响声音调大来解决了。 总结一下,从电池和续航角度,988 的缤果 PLUS 比 998 的海豚荣耀版更有性价比。 500 公里续航不仅可以胜任市内通勤,跨城通行也不会焦虑。 再加上低廉的使用成本和足够的后排及后备箱空间,作为家庭的唯一用车也没有问题。非常「阖家欢乐」、「持家有道」。[doge] #五菱缤果PLUS##10万能买到510km真续航电车##510km超长续航纯电SUV#
皆电
来到柳州当然是要吃一碗螺蛳粉,另外试驾五菱电动车也是必备科目了。这次我们试驾刚上市的全新小型电动车——五菱缤果PLUS,这台车在3月初刚上市,定价8.98万和9.88万元,顶配的续航更是达到510km,如果在高速上顶着限速跑,它能走多远?我...查看全文
车品
消费升级和市场竞争加剧的双重背景下,理性,成为了用户买车的关键词,如何抓住理性占据主导的那一部分人群,也成为车企最头疼的事情,最直接的方式莫过于提高性价比。五菱汽车向来拥有高性价比标签,正因如此,它的新车热度一直不低。...查看全文
车语车香
五菱缤果开始降价了? 近期,我们荣幸地从五菱汽车官方渠道获悉,五菱品牌旗下的纯电动小型车模型——五菱缤果,现正开展一项至高10,000元的优惠促销活动。经此次促销补贴后,五菱缤果的售价区间已调整为55,800元至83,800元人民币。此项优惠政策自即日起生效,直至4月30日止。 在此期间,消费者预订五菱缤果将有机会享受三重购车礼遇,具体包括: 无压礼:消费者可根据自身需求选择金融贴息或置换政策,每台车辆可享受高达2,000元人民币的优惠(二选一); 无忧礼:对于符合安装条件的消费者,将赠送一台3.5千瓦交流充电桩,以确保充电便利性; 保障礼:首任非营运车主将享有三电系统(电动机、电力电子控制器、动力电池)的终身质保服务,以提供更为全面的售后保障。 五菱缤果作为一款纯电动小型车型,提供了三种不同的续航版本,分别达到203公里、333公里和410公里。
一一车世界
2024年新能源车的价格彻底被比亚迪打破,众多国产新能源车跟随,此时长安启源A07突出重围,用中大型轿车的定位,加上710km的纯电续航,配置直接拉满,售价却仅需15.99万,这才是新能源价格战的主力军吧。...查看全文
水稻新能源专修
开了8年的第一批新能源汽车,电池是不是快报废了?看完视频你还敢买么?#新能源汽车 #首批新能源车主 #北汽新能源 #新能源汽车维修 #续航还得看实测 @抖音短视频
零炭计划
不到10万续航510km?五菱缤果PLUS续航实测,究竟能跑多远?...查看全文
这车值么
缤果PLUS上市后,打破了10万级代步车的续航天花板,但对这台车来说,除了续航,还有什么值得关注的特质呢?...查看全文
#我的提车心得等待上牌贴膜中 坐标中国常熟 今天市区跑69公里,空调最冷最大,达成率86%,过减速带惊喜,超车轻松 后续开始发详细续航与体验
睡不着909
#辣评新车江湖流传着一个传说——“人民需要什么,五菱就造什么!”去年的3月份,五菱缤果横空出示,一年下来卖了18.75万辆,经过了一年的沉淀,五菱又推出了升级版——缤果PLUS。 对比缤果PLUS的401KM旗舰版和缤果的410KM灵犀尊享款的配置发...查看全文
车圈小乔
一看就会!倒车入库30s就搞定!#倒车入库 #学车 #热点 #倒车入库技巧 #开车技巧@抖音热点宝 @抖音汽车
小猪驾到
今天朋友买车时差点被坑了,看合同时候这几点一定要注意啊!
宿迁交警
三轮车司机变道不看车 监控记录了他人生最后几秒!
热心安徽网友
女生对车的理解
菏泽高速交警二大队
家长要时刻拉住孩子的手,驾驶人驾车接近有孩子的地方,注意盲区,提高警惕!
岚岚最搞笑
妹子停车停的太漂亮了