简介：这个人很懒，什么都没写~
甲方路人乙方路过
流量以及控车App功能即将恢复。
智电出行
特斯拉新款Model 3曝光，新老对比差距大，比亚迪有压力了...查看全文
Lucas小天
车友们这个能解决吗 18寸的轮胎
类小西
今天去给外观备了案，接下来就该我自己做后面的实木部分了。...查看全文
越渊
图一是城乡结合部上机场然后走武汉临空港大道上等红绿灯拍的能耗，单人未开空调，路面畅通，均速50-60km，能耗12.8。 图二是在从高速停车区到市内再到城乡结合部一个往返的能耗，去的时候三个人，空调三档，26度，回的时候单人，自然风，均速40+，能耗14.2。 图三是从75充到了87，然后回家的能耗，两人，自然风，均速26.5，能耗15。 前两张图加起来的实际里程是28km+60.4km共计88.4km，表显从140km掉到了75km，耗电65km，反向虚标了23.4km 在不开空调制冷或者制热的情况下一般能耗就是15左右，开了制冷制热能耗是肯定会有所升高的，但是制冷制热效果是可以保证的。 目前跑到了17000+公里了，从来没把我丢在半路上，好评。 另外武汉的经销商和天际厂家售后很给力，免费换了行车记录仪，免费解决了中控台硬塑料异响，马上还要免费解决一个很细微的异响。不管品牌大品牌小，认真对待消费者的诉求，能够扎实解决问题就是好厂家 当然，沟通还是要有技巧，心平气和，就事论事，避免双方产生误会 所以各位已经入手的车主有啥问题及时在服务群里反馈吧，厂家售后，早反馈早享受 小厂到底有没有售后，只有实践才是检验真理的唯一标准
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首先我承认我冲动消费了，今天试驾完馈电混动模式就定车了
萌特特
纯电不够了，开了eco模式，这电耗还是可以的，毕竟1.9吨的车子呢。也没刻意的温柔的开，加速感觉ok的，就是动能回收一下子不适应了！
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顶配有个弹鸡模式，劝退，前引擎盖被动行人保护……触发简单，维修昂贵
卢小湉：经举报，该内容已被官方隐藏
freebiny
很多评论都说经常高速就选混动，其实也很片面。高速里程在增程车的纯电里程能覆盖到的情况下，增程车也没有劣势。比如每天100公里高速，天际30度电155公里纯电里程，完全能覆盖，纯电走无压力。而且天际是反向虚标。30度电很多车企的纯电里程标称都是200公里了(15度/100公里）。
一场欢怡
🙋🏻♂️情况介绍 用车也有半年了，车本身是很不错的，各方面都很稳，远近皆宜，现在看这个外观设计领先隔壁小鹏理想一年多啊实名表扬郑州YOYOPARK的门店，售前售后服务都很好，遇到的各种问题都积极且妥善解决了，没有遇到很多车...查看全文
宠77的图图
买来1个月了，加了5000没等待，轮毂刮痧了，哎，一切都还好，高速有点耗油100公里8个油，市区5个油，没电了，用油的时候声音有点大，还有就是车子稍微短了点，
手机用户56692562587
提问我只想知道me5什么时候出纯电车
Knight5171
提问小五需要搞个底盘装甲吗？感觉比较容易刮到额
趣车坊
长安深蓝的出现，能否终结开挂的比亚迪？①
乐观的漂流瓶TEq
提问明年ipo能上吗？要是上了不缺钱，赶紧做下系统ota，升级下8155 自动泊车之类的功能。
拙游记
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