简介：这个人很懒，什么都没写~
保护环和
开了10多年车倒车没出过事情，这第三次使用自动泊车功能就撞柱子，自动驾驶也只能在特定的三环绕城高速可以使用。车还是好开，就是这些智能技术还是不能相信😂😂
微量376
我一直站腾势N7的，因为它是纯电，配置、内饰都没话说，就算加装也比理想厚道，但现在看来买N7还是有顾虑的，销量太低了！销量低则保有量低，维修配件少时间长，其它功能插件估计就更没什么人愿意研发生产了。更让人犹豫的是厂家的态度，N7四月一号发布，现在很多地方仍没有试驾车，理想L6十八号发布，试驾车很多，腾势根本没有把N7放心上，我加的销售，微信圈发的基本上都是D9，就连Z9 Gt的新闻都多过N7，比亚迪马上要出的海狮和N7也是竞品，真不知道王总、赵总怎么看N7，新能源车与油车很大的区别在于后期的功能升级，油车基本上就是买现货，买时怎样就怎样，新能源车的OTA很关键，特别是收车时很多功能还没兑现就更期待了，从腾势和理想的OTA频率来说，腾势无疑远远落后了。再说腾势的排产提车，在订单数并不多的情况下仍缓慢，现在一台车热度保持最多三个月，超过这个时间，市场新车就出新热点了，腾势上市首月估计销量难破千，这个销量让人真不敢下手。腾势从领导层到一线销售都给人一种摆烂的感觉，这样下去出改款的意义何在？
EV小布丁
试驾理想L6 最不像理想的一台理想，到底选L7还是L6，希望这个视频能给你点参考，买车就是一个取舍的过程，因为没有全能的车#理想汽车 #理想L7#理想L6
青椒玉米
先说说本人情况吧，15年驾龄，喜欢看车，开车，深度接触过的车子在20款往上（德系，美系偏多），成都车展连续去了十来年… N7给我的最大感触（优点）: 1.操控很棒，底盘素质很强:得益于空气悬挂，奔驰团队的调教和猎装的尺寸，60km的过弯和80km的一盘子变道都很有底气，不拖沓。这一点也是我看中N7的原因，猎装的设计配合空悬，既有轿车的操控，也有suv的坐姿和不错的空间。 2.形式质感很好，虽然底盘质感没有001厚重，但感受还是很高级的，舒适度甚至好过常开的630GT,特别是碾压井盖的时候，颠簸基本被过滤掉了，基本没有太多感觉。 3.NVH很棒，时速90km的前排感觉是超过我的630GT的，比现常开的毛豆Y好太多。 4.帝瓦雷的音响出乎意料，推力很足，低音特别棒，远远超过我的丹拿，高于哈曼卡顿，接近于宝华韦健。 5.座椅支撑性和包裹性都很棒，比630gt坐着舒服（要软一些，但支撑还是到位，副驾还有女王座椅） 6.车内空间也是超过预期的，得益于CTB技术，地台比其他纯电车要矮一些，这样小腿怎么放着都很舒服（比001和G9舒适度要好不少） 再来说说槽点: 1.试驾车方向盘时不时会抖动，有点像是开高速轮胎动平衡不良的感觉，但是低速时也会有，这一点给我感觉很不好，对品控有点点隐隐担忧。 2.外观特别是屁股和前脸设计的不好看，不像是一台售价能上30万的国产车，不大气 3.售价放在当前，还是没有竞争力，如果702pro指导价能到23.98那才能覆盖只有60分的设计（我感觉年底就会到这个价格） 总体来说N7在我考虑范围，打算年底把毛豆Y换了，等4季度极氪的suv出来再对比一下。最后也喜欢国产车越来越好，特别是质量可靠性上还得加强。
小蜗牛不带壳
在懂车帝的n7车圈，在**之家的n7论坛，都是那种文案和图片，是销售在洗版？怎么回事？他们着急了吗？销量告急？
天生偏执狂629
订了订了
望山源xo
选车经历 阿维塔12，说老实话当初上市前，看到正面和侧面的照片，我看到就觉得，这个车有提车的欲望，但看到屁股感觉有点犹豫，当时换车的想法也不够强烈就不了了之了，后来到年底慢慢换车的想法冒出来以后就到处去看新能源车。这时一直都还没有把阿维塔1...查看全文
一个有梦想的红薯
先说结果，着急的小伙伴可以直接拉到文末，有续航折扣率一览表。 自己的小塔12是650四驱性能版，提车3个月，开了快5000公里，其中高速占比达到70%（因为经常京津通勤），加上今年过年来回一趟东北（单程超700公里，温度最低-18°）。 ...查看全文
爱冬点点1
购买 id6x时，4S店的销售说纯电新能源都没有备胎。以为是为了减轻车身质量，所以才没有备胎。更本不知道车胎是自修复轮胎。直到有一天，我的车胎被细心的同事发现被扎了一个钉子，是什么时候扎的就不太清楚了，但是没有胎压报警，车胎也没有明显的亏气...查看全文
车圈小师妹
三分钟详解新款极氪001，配置以27号发布会为准哈 #极氪001 #极氪 #抖音汽车
聪慧沙滩myQ
更新了2974图标和界面变了 更像ID7了，另外刷了自动变道 高速轻拨转向灯变道
汽车系超老师
SSrljz
看到特斯拉车主就说韭菜 韭菜不韭菜也没有亏到你们的钱，买房子现在都一直掉钱 买个车你还指望它升值不成，我7月提的3p 下来接近37，用车感受确实挺不错的，也没有网上说的那些乱七八糟的问题，还有说买特斯拉就为了标的为了优越感那些人，我不知道你们为什么会觉得一辆特斯拉能给车主带来你们所谓的“优越感”
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