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    用户3058055026092

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-19
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    一、电池发生问题: 原车电池使用至今3年8个月了,之前一直表现正常,近期车子闲置停放约一周,早上开车启动还一切正常,开了约30公里回家停放约1个多小时后,再开车启动提示电量低,点火“嗒”一声之后带不动,仪表显示闪动,表现出电量不足模样,打多几次甚至仪表和中控屏会全黑屏,休息一会可能有点电量又会显示,但肯定是不够电量启动车子的。 二、叫了保险救援: 没办法,只能叫保险搭电救援了,师傅前是用仪器检测,显示电压是12点多伏,不知是显示寿命还是剩余电量是为60%多,师傅说是电量差了点,之后拿来一只电池和搭线试过,虽然电量好像足了些,但点火依然是“嗒”的一声无法启动,师傅也没有办法,说要用另一辆车来搭线启动试试,因为太麻烦就算了。 三、电池换新解决: 由于急于一时用车,无法等待自淘或t虎下单上门换电(这样比较能自主选择名牌且价优的电池),只能另联系修车店的师傅,他的意见是现在的国产车很麻烦,电池不行之后,就算用另外电池搭线也是“嗒”的一声而无法启动的,建议换电池。都近4年了,那就换吧!师傅带仪器检测,这时不知是显示寿命还是剩余电量是为50%多。之后拿一只小启动电源接到OBD接口,说换电池时断电还要保持一些模块不断电才行。之后几分钟拆旧换新,果然是拿来的是一只不知名电池,虽然也都是70A的,说也保修24个月,报价也小贵要550大洋,但急用车没办法就算了。装上后一点启动就正常了,一些模块报故障码,但运行一段时间后就恢复正常,只剩下发动机亮灯一直不灭,但车机报障为0,开车也没发现什么异常,不知是何原因,只能抽空到4S检测了。 四、存在困惑问题: 1、为什么停放一周后的电池开始启动正常行车,反而行驶30公里充电约50分钟后反而电池缺电无法启动了,所以才有如题所说的电池“突然”寿终正寝的困惑。或许可能在正常启动行车之后再停放,期间还有某些模块在耗电导致继而无法启动车子,但换新电池后,经过下午和晚上停放多时之后再启动开车也正常的。 2、为什么换电之后发动机会亮灯报障,这和换电池有什么关系吗?请经历过电池缺电换新的车主要交流赐教一下 。

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