简介：这个人很懒，什么都没写~
爱开车的小赖
2024款腾势D9 vs 岚图梦想家，性格区别明显！#腾势d9 #岚图梦想家 #新能源汽车
电车迷你说
紧密的对比体验了一下腾势D9、理想MEGA和小鹏X9三款热门新能源MPV，聊一下我的感受，可能会颠覆网上的一些节奏 ▶底盘和隔音，毫无疑问做好的是车价最贵的MEGA。很多人看配置说不懂MEGA到底为什么比X9贵，虽然都是双腔空悬，你一坐就明白了，MEGA底盘质感和隔音比X9强太多！！！ 三车排名：理想＞腾势≈小鹏 ▶座椅方面，MEGA座椅软但高度比较低，被前排两个座椅挡的严严实实，有一种窝在里面的感觉，相较之下X9和D9就是偏剧院式的布局，很通透。D9座椅基本没短板，X9带通道版扶手太窄 三车排名：腾势＞理想＞小鹏（带通道版） ▶驾控上，MEGA不带后轮转向，但实际上调头比X9大概多跨半条车道，也不会显得很大，大可不必纠结后轮转向这点。加速都够用，MEGA最猛，操控……MPV不谈，视野上X9最差，不够通透 三车排名：理想＞腾势≈小鹏 ▶智能化这块，D9暂时退出PK。MEGA主要介绍“全世界都能开的LCC”（？）和智能泊车，X9主要介绍城市智驾和记忆泊车，D9……勉为其难介绍了个App控车吧……………… 三车排名：小鹏＞理想＞腾势 ▶到店感受，D9是唯一一个无需预约即可试驾的，MEGA会主动帮你预约试驾时间，X9基本就是把你遗忘的程度。第一时间送上水的是腾势，提供茶水单和点心的只有腾势，人员最专业的是腾势，DENZA！Best Auto！ 三品牌排名：腾势＞理想＞小鹏 ★我个人的想法是，有足够预算、想要最好的体验的，可以考虑MEGA，预算到不了60的，想要性价比的，可以考虑D9。至于小鹏X9……注重智能化、需要纯电、喜欢小鹏的，可以考虑
有请春天
腾势d9智能上下电#腾势d9 #新能源汽车 #新能源豪华mpv最优选 #MPV
博学多才的薯条汉堡
D9创世版，高级感豪华感满满登登的，努力搞钱弄一台，享受人生！#mpv #腾势d9
腾势d9siri快捷指令设置，仅支持苹果手机#腾势d9 #新能源豪华mpv最优选 #新能源汽车 #mpv #带你懂车
腾势d9主屏主题设置及时间显示设置#腾势d9 #新能源豪华mpv最优选 #新能源汽车 #mpv #国产车
青青子衿8悠悠我心24
一直在潜水，我发现不少朋友都在讨论能耗这些，从个人角度来说，这些都不是事。因为要先了解发动机的原理，也要结合天气和路况考虑，而不是单独看油耗和电耗。如果是跟我一样喜欢用油电混合的车友，就不用太在意这些。 打个比方，我每天上下班路程长，用油混...查看全文
奥宝星辉汽车养护中心
腾势D9音响设置 这个车真好啊，全系标配的丹拿音响，你们平时都是怎么设置的，我调了以后效果还是不错的
腾势d9中控屏的大号时间是如何设置的#腾势d9 #新能源汽车 #新能源豪华mpv最优选 #汽车 #带你懂车
车知事
自从家里买了一辆腾势D9，老公说我成了一个显眼包，逢人就夸它够大够舒服也够智能。当然我说好还不行，得叫上朋友一起感受感受。恰好，前几天家里的D9 迎来了“史上最强”OTA升级。看着体验后他们脸上惊讶的表情，我就知道这车选对了！...查看全文
大D有态度
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电影都不敢这么拍 ！1部国产手机的价格就能让腾势D9秒变豪华商务车。#商务车改装 #石家庄商务车改装 #腾势d9 #腾势 #速驰商务车
老司机屈爷
腾势，疯狂OTA！ #腾势汽车 #比亚迪 #新能源汽车
电车D姐
腾势D9车主用车技巧23，这个功能不一定用得上，但一定要知道。#腾势d9 #mpv #用车知识 #腾势d9改装 #腾势d9车主真实评价
它的锅盖00
提车第16天，第三次充电后，充电盖就关不上了
腾势d9远程热车如何设置#腾势d9 #新能源豪华mpv最优选 #新能源汽车 #带你懂车
炫亮日记063
#创作灵感 #腾势d9 #汽车隐藏功能 #百度地图 腾势D9粉丝们，怎样设置语音唤醒“百度地图”呢？
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兰美达350
一，舒适度 优点： 乘坐：前后双叉臂悬挂开起来很舒服，确实很不错。车内nvh感觉也还可以，类似唐dmi或dmp。后排座椅也并不短。内饰舒适性豪华程度远远高于普通硬派越野。 驾驶：初段加速非常猛。有种眩晕感，非常灵巧，有点类似唐DMP的感觉。 缺点： 乘坐：后排容易晕车。 驾驶：感觉悬挂偏软（中配），毕竟车重在那，是坐满了人的，试驾排了一天才排上。综合驾驶感受感觉实际上不如加了云撵C的唐dmp。 其它： 试驾前等车间隙对比了途锐。确实从价格上来说，途锐只能卖卖信息不对称了，无论从底盘质感还是加速以及车内NVH，唐DMP已经完胜它了。只能说途锐的底盘感觉略好于方程豹，但方程豹人家是非承载，途锐这种拉胯的表现让我很吃惊。准备改天再去试试看。 二，驾驶感受 优点：加速快，底盘稳。 缺点：还是有点点开船的感觉。 时间太短，车上坐满了人 很多激进方式不敢开，下次还要再去才能深入聊这个点。 三，综合感受 确实厉害！硬派越野能做到这个程度，远远超过常坐的路巡和普拉多，上次出差专门找了台坦克300，内饰豪华程度，车内噪音，也明显超过。上述车型都至少乘坐或开过一整天以上，这次方程豹还需要再次深入体验。自媒体那些不可全听，只能参考。很多自媒体专业度太差，DMO是什么完全搞不清就开始瞎扯，耦合的行星齿轮都不知道，还得眼见为实。自己感受，适合的才是最好的。 四，结论 感觉稍稍有点不适合自己 后排容易晕车这点有点重要，家里好几个人要晕车。也不能只自己开着爽。从自己的角度说，一个字，开着爽！视野高，加速快，噪音小，动力随时有，刹车很线性，几乎快赶上普通城市suv的行驶质感了。可能加了云撵p，公路上调硬点，就完全可以当普通suv的质感了。中低配调不了悬架软硬。不过换20寸公路胎，也应该铺装路面质感会好点。另外遗憾的是这次豹式掉头没感受到。 五，个人建议 代步通勤无脑建议最低配。除非您特别在意按摩和HUD。前锁一般路况用不上的。对驾驶质感要求高直接云撵p。甭管怎么宣传，软硬高低调节对公路行驶舒适度影响巨大。对于要真正越野的，抱歉，非越野爱好者，无法提供意见。
腾势d9冬季暖风如何设置#腾势d9 #新能源汽车 #mpv #比亚迪 #腾势d9改装
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勝势D9启动不了怎么解决？更多知识波哥为你解答！#广西商务车升级 #南宁商务车改装 #腾势d9改装
从容87878
去年11月提车，算是第一批车主，用车大半年，行驶里程17000多公里。接下来详细说说这车的优缺点，希望能给未购车的车友，提供一点参考。 先讲我遇到的缺点。1.第二排车门有异响，跑起来有一点哒哒哒声，刚好在主驾耳边，所以主驾听起来比较明显。...查看全文
腾势d9钥匙的使用方法#腾势d9 #新能源豪华mpv最优选 #新能源汽车 #汽车
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