用户1719117399016的喜欢_懂车帝

爱生活lcp

Cayenne车主·车龄1年

一条胎4200？谁懂啊家人们

家人们谁懂啊，我的泪水。昨天带媳妇去看樱花，门票两个人99，看完出来5分钟，在快速路上扎了个铁片，真的很无语3秒钟没气，轮胎废了，保时捷救援得1个半小时，自己找的救援花费300过来换备胎补胎，结果保险丝都断了补以后还是慢杀气，这个1.2万公里的轮胎，郑州都没出过。要换了，一问3400订货4-5天，4S点4250等几天，换4条有现货。最后4100找了一家店把胎换了，加油700，晚上吃了个海底捞压压惊。提示大家，出行要注意安全，尤其是快速路，大车掉的东西，还有不知道的人为事情。我在1个小时等救援的时候，路边陆续还有3辆车爆胎，一定要擦亮眼睛遇事不要慌直接拨打114-110-12123，品牌救援，保险公司救援。

一条胎4200？谁懂啊家人们图1

一条胎4200？谁懂啊家人们图1

一条胎4200？谁懂啊家人们图2

一条胎4200？谁懂啊家人们图2

一条胎4200？谁懂啊家人们图3

一条胎4200？谁懂啊家人们图3

一条胎4200？谁懂啊家人们图4

一条胎4200？谁懂啊家人们图4

一条胎4200？谁懂啊家人们图5

一条胎4200？谁懂啊家人们图5

一条胎4200？谁懂啊家人们图6

一条胎4200？谁懂啊家人们图6

一条胎4200？谁懂啊家人们图7

一条胎4200？谁懂啊家人们图7

一条胎4200？谁懂啊家人们图8

一条胎4200？谁懂啊家人们图8

一条胎4200？谁懂啊家人们图9

一条胎4200？谁懂啊家人们图9

04-08

wl4135

试驾途岳和马自达cx5

今天上午试驾马自达cx5下午试驾了途岳，途岳确实动力比马自达好很多，空间也比较大，但是途岳满月版全款和我要16.5落地，好贵啊，还有颗粒捕捉器，大众的销售居然不知道马自达没有颗粒捕捉器还说所有车都有马自达智尚15个落地，该选哪个？

04-04

兜兜有大爱

马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年

我劝你别碰马自达

听我劝，我马自达才跑了18万公里了我劝你别买马自达。马自达是真不坏啊。我劝你别买马自达。马自达是真好看啊。我劝你别买马自达。马自达是真好开啊。我劝你别买马自达。马自达是真的稳啊。教不了你车辆维修知识，真不坏啊。 14年出的...查看全文

我劝你别碰马自达图1

我劝你别碰马自达图1

我劝你别碰马自达图2

我劝你别碰马自达图2

我劝你别碰马自达图3

我劝你别碰马自达图3

我劝你别碰马自达图4

我劝你别碰马自达图4

我劝你别碰马自达图5

我劝你别碰马自达图5

我劝你别碰马自达图6

我劝你别碰马自达图6

我劝你别碰马自达图7

我劝你别碰马自达图7

我劝你别碰马自达图8

我劝你别碰马自达图8

我劝你别碰马自达图9

我劝你别碰马自达图9

我劝你别碰马自达图10

我劝你别碰马自达图10

我劝你别碰马自达图11

我劝你别碰马自达图11

我劝你别碰马自达图12

我劝你别碰马自达图12

04-11

我来自街头

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！

马自达在之前宣布了将会复活Spirit Racing性能品牌马自达性能子品牌回归？马自达Spirit Racing推出2辆全新概念车型，其中Mazda Spirit Racing 3 Concept确定会采用2....查看全文

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！图1

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！图1

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！图2

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！图2

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！图3

马自达将开发全新2.5T涡轮增压引擎，马自达3性能版率先使用！图3

01-17

幽默沙滩yug

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元

12月15日信息，近日QJMOTOR赛921已经开启了预售。这是一款接近公升级别的四缸仿赛摩托车，具有意大利奥古斯塔血统的动力系统和独特的设计元素。它的上市标志着QJMOTOR产品线的进一步丰富。预售价为69,999元人民币，这个价格对于这...查看全文

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元图1

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元图1

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元图2

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元图2

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元图3

QJMOTOR赛921现已开箱预售，69999元图3

2023-12-15

马儿快跑哒哒哒

马自达CX-50行也车主·车龄半年

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！

#用车心得刚做完首保，跟我的cx50磨合了4个月，不说人马合一吧，起码也有了一些使用心得，让我来慢慢给大家做一些分享。先介绍一下我的基本情况，我生活在一个五线的小城市，在一家央企工作，用车的路况环境是这样的，周内在厂区上班和接送孩子上放学，周...查看全文

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图1

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图1

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图2

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图2

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图3

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图3

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图4

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图4

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图5

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图5

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图6

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图6

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图7

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图7

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图8

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图8

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图9

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图9

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图10

马自达背刺了老马粉？车主灵魂深处的疑问！图10

2023-12-14

心雨HWP

马自达3 昂克赛拉车主·车龄6年

昂克赛拉40000公里小结

我的爱车是17款2.0L三箱旗舰版的昂克赛拉，2018年4月20日提的车，距今已有5年7个半月，行驶里程40000公里。期间正常保养8次（机油、机滤、空气滤、空调滤），刹车油更换1次，其它都是原车原件。其中前5次保养是在4S店做的，后3次是在当地的拉雅专业养护做的。主要是为了提高机油的等级，并花的不是很多的钱。拉雅虽然是国产品牌，但他有较多的油品、较多的等级、较多的价位可供选择。用车5年多，感觉挺好的。四轮独立悬挂，虽然不够舒适，但高速过弯、高速变道，还是信心满满的；2.0L的自吸发动机，虽然没有增压发动机动力来的那么爽快，但它的线性加、减速，加上聪明的6AT变速箱的加持，那个丝滑感是无法比拟的。在同级别的车里，它的价格稍贵，但是，如果你稍微懂点车，细心观察，你会发现，它的每一个细节都做的非常到位，非常良心。何况它的变速箱是整体进口的，发动机的核心配件是进口的… 应该说，这款车品质不错。

昂克赛拉40000公里小结图1

昂克赛拉40000公里小结图1

昂克赛拉40000公里小结图2

昂克赛拉40000公里小结图2

昂克赛拉40000公里小结图3

昂克赛拉40000公里小结图3

2023-12-06

汽车性能改装升级

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm

作为一家以“东瀛宝马”闻名于世的传奇车企，马自达深受年轻消费群体的喜爱与支持，特别是在上世纪80年代，在JDM发展的黄金时期，我们小时候大量接触到的漫画中充斥着JDM文化的身影。...查看全文

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm图1

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm图1

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm图2

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm图2

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm图3

马自达阿特兹2.5升级VT双螺杆机械增压马力提升至249Ps、322Nm图3

2023-11-28

赤色长安月

马自达3 昂克赛拉车主·车龄半年

今天提车啦

早上8点就出发，坐一个小时滴滴到店，路上很兴奋，一点不觉得困。砸了个金蛋，然后和老司机开车去车管所验车，验车的小伙和谁都欠他千把块钱一样😂 验完车，边听歌边开车回来，自己坐副驾的时候腿兴奋的没停过然后开了几十公里，第一次直接上了高速。提回来研究了一下午，车机，车距，倒库啥的。总体感受，非常帅，非常好开，一点不后悔。

今天提车啦图1

今天提车啦图1

今天提车啦图2

今天提车啦图2

2023-11-10

二轮史家

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解

当春风还在苦苦找KTM寻求890发动机图纸的时候。KTM已经发布了基于全新990发动机平台的990 DUKE。这款全新的990发动机平台更加值得我们欢呼雀跃。KTM非常明白现在的用户想要什么，然后KTM用自己的方式非常精准的通过这款车型将我...查看全文

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解图1

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解图1

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解图2

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解图2

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解图3

一力破万法！KTM全新990 DUKE性能配置详解图3

2023-11-10

慢半拍电影

重新审视一下我这辆马自达CX50.

开了这辆车已经有三个多月，首保也做过了，该出的问题也都出了，4S店也去了好几次了，也开了快6000公里了，新鲜劲也不大有了，到今天，从用车的几个感受来谈一下这个车。先给一个答案，马自达CX50给我感觉还可以，不算完美，但不足也很有限，要我推...查看全文

重新审视一下我这辆马自达CX50.图1

重新审视一下我这辆马自达CX50.图1

重新审视一下我这辆马自达CX50.图2

重新审视一下我这辆马自达CX50.图2

2023-11-01

探觅汽摩

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）

（接上篇）详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（上）动态表现DCT车型怎么骑我几乎每篇关于DCT车型的测评里面都要提一下这类车应该怎么骑。我骑惯了当然觉得很简单，但毕竟我不能用我一个熟手的眼光去看待这个事，绝大多数的车友还是没有...查看全文

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）图1

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）图1

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）图2

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）图2

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）图3

详细测评22款本田X-ADV750︱一个词：均衡（下）图3

2023-11-02

天下有诈486

马自达CX-8车主·车龄1年

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎

我之前的第一辆车乐驰 1.0排量，已经11年了，家里面还有两个孩子，坐在车里面确实太拥挤了，偶尔跑个雅西高速简直不要太爽，八月份川西小环线开了一圈，孩子在后排经常因座位问题打闹，小的被弄哭，妈妈教育大的，然后都哭。这里说下乐驰在四姑娘山...查看全文

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎图1

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎图1

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎图2

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎图2

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎图3

马自达 cx8 水晶魂动红最靓的马🐎图3

2023-10-26

清爽海浪2E9

给纠结十一代思域和马3的朋友们一点参考

两台车都有，之前思域本来是买给我的，家里老车罢工了，就给家人开了，重新买了台昂克赛拉给我。思域是燃动版，马3是质臻版，当时买思域家里人去买的，被汽贸城宰了，8月份全办下来14个多一点（现在应该13出头就能落地），马3 13大，价格差不多。空间经常满载或者后排需要坐人的朋友，直接思域。我185坐思域后排还有3-4指距离，马3后排正好顶腿，而且马3后排坐姿比较直，长时间坐可能会不舒服。前排都差不多，后备箱马3大很多，拉大件的时候很方便，3厢思域的后备箱太小，出差拉俩行李箱就是极限了。外观个人更喜欢马3的外观，原车就好看的一匹，尤其4圈尾灯，我这里马3挺少的，停在路边男性的回头率还挺高，适合我这种懒得改外观的人。喜欢自己改外观的思域的改装潜力更大，各种包围，尾翼，轮毂，真是不改不如推下海，不改像一台平平无奇的家用车，单位有一台思域改了YF包围，轮毂，卡钳，尾翼，还挺帅，有点JDM味儿。内饰内饰感觉马3的更有质感，随处可见的软质包裹，镀铬饰条，中控屏大小位置刚刚好，看导航，盲操作轻轻松松，carplay也很好用，数据线藏扶手箱里不挡手。思域的内饰和外观总感觉完成度80%，剩下20%完全看车主个人，原车内饰塑料感太强，像是大哥雅阁和英侍派内饰的仿品，强行像大哥又啥都不给， carplay也减配没了，中控屏基本就是个摆设，自带导航就是一坨，后排都没个出风口，完全靠车主自己加盒子，加内饰摆件，加出风口，动手能力强的车主改完确实挺好看。另外个人觉得思域的音质略微好一点，低音更浑厚，人声也澄澈，有app控车，可以提前开空调。动力我没开去过高海拔地区，正常开说实话，没感觉动力有啥区别，思域起步慢，真的慢，受cvt限制，红灯S档地板油，让大众干双按地上摩擦，速度过30之后的提速就快起来了，提速比马3快，但堵车的时候极其难受，前车一走踩油跟不上，老被加塞，踩多了又怕刹不住。马3起步嘎嘎爽，反正at不怕踩，就是一脚油往出蹿，堵车跟车也没问题，市区高速开下来这俩车动力没有明显区别，没感觉这2.0自吸肉，说肉的估计不舍得踩油门吧。驾驶体验这俩车开起来都很灵活，朋友坐我思域说感觉这车特别轻快，油门刹车都很线性，真是黄灯一闪烁轻点油门直接过，嘎嘎一嘎次，虑震不错，乘坐舒适，但是转弯侧倾大，刚开可能信心不足。马3感觉开着更整，或者“人马合一”，方向盘比思域重，指向性好于思域，转弯侧倾抑制的很好，有一种车随人动的感觉，发动机声音好听，思域的感觉就是吵，地盘偏硬，舒适性没有思域好，但是也不差，没有不舒服的感觉，刹车没有思域线性，脚感硬但是制动力不足，开一段时间感觉好了很多。个人更喜欢开马3，发动机的声音有种开跑车的错觉，就想踩油门，拉高转，加上不错的指向性，开起来更有乐趣，思域很平顺，很难开出推背感，一大脚油门或者S档又吵，提速虽然快，但是转弯速度要比马3降的更低，开着没啥乐趣。字数限制，总结一下，有问题的可以问我。动手能力强的，经常载多人的，追求舒适性的，去高海拔地区的，选思域。懒人，一个人开车或者带个副驾，小孩，后备箱拉东西多，追求清晰路感，喜欢那个发动机zoom zoom的，经常走堵车路段（思域可能是我车技不行）走走停停的，选马3。我开下来最直观的就是，停车了更想在马3里多坐一会儿，下车了也更想回头欣赏一下，开起来其实区别也不大，没有一个快的不行，一个肉的要死的感觉，一些粗浅的个人感受，希望可以帮到在纠结的朋友们。

给纠结十一代思域和马3的朋友们一点参考图1

给纠结十一代思域和马3的朋友们一点参考图1

给纠结十一代思域和马3的朋友们一点参考图2

给纠结十一代思域和马3的朋友们一点参考图2

2023-10-25

晨风5460

马自达3 昂克赛拉车主·车龄半年

你第一次走进了我的梦里面

你第一次走进了我的梦里面，可又渐行渐远……只想告诉你，你还好吗？我还好。第一次线下见到你的时候在两年半前，翻开朋友圈记录下来的时间是——20210417。（图1）初次见你的时候，感觉像极了童年时期的玩具照进了现实。尽管还不能拥有，而你却慢慢在我心底烙下了一个印记。存了大半年，准备在年底的时候交首付，带你回家。☀☀ 意外说来就来，突如其来的一场大病，花了一大笔钱，给你准备的首付都搭了进去。郁闷了好久。庆幸身体恢复了正常。期间遇到了房子大装修，第一次觉得钱不够用😂。购车计划也为房子装修，就这样搁浅了。就这样，直到今年8月。也挺佩服自己，喜欢一台车子可以喜欢3年，仍未改变初衷…… 记得是8月26号交的订金，去的是就近的车行，珠海最老最大的一间车行。没看到样车，直接找的销售谈好了价格。配置：质臻红。落地：13.58W，（不包含利息1.08W）（包含3K大客户补贴，裸车贴息优惠2K）（图2）首付：4.88W+贷9W=13.88万+（利息1.08万）=14.96W-3K（大客户补贴）=14.66（包含利息）坑来了，没想到发票低开了几千块了。开成11.79W（销售说12.29W-2K贴息-3K补贴=11.79）不是应该加上魂动红漆的3K么？我以为算在车价内的？你们的算了没？就这样你开启了向我奔赴而来的旅程。教师节那天第二次到店，递交了厂家大客户补贴的一些证明，也见到了你。（图3/4/5）特别的是当天的车行还放了一台宝马3系，那也叫马3。销售说是另一个客户的。个人觉得昂克赛拉在外观上，其实是拥有着不输宝马3系的设计语言。颜值分满满的吊打3系。交完首付，选好牌照，约定了9月20号提车，喜悦的心情。匆忙的都忘记拍正脸照了，不过还是记录了，你系上红飘带的瞬间。（图6）搞笑的是，太久没摸过方向盘了，有点不敢开，车子还是销售主动帮忙开回到公司门口。我喊保安队长开进的停车场，🤭🤭提车当天总算顺利度过了，没有意外🙃🙃 提车第二天早晨去草地停车场看你沾满了露水，像极了披着那一抹神秘面纱，朦胧中带着喜庆😂😂（图7）第一次停华发商都地下停车场。拍照记录了你的停留位置。结果遇到了开门杀，人家碰掉了你芝麻点的漆。该死的某迪的新能源车。（图8）一周多星期时间，驾车多了起来。胆子也大了，老老实实遵守交通规则，小心翼翼的没出什么刮碰。临近中秋返家前一天傍晚，第一次开你去洗车房，拍下了看你展翅的样子可惜立体感不强。（图9）经历了高速大塞车。300公里不到的距离，用了11小时才到家。😂😂怕了。不过免费高速是真的香目前已安全行驶1200多公里，小昂开起来特别的简单，轻松。期待往后的日子里我们风雨兼程，勇闯天涯。下班的间隙，跑了12公里，就为了去吃一口刺身🤭🤭。码字不易，谢谢大家点赞哈！晨风 2023.10.24

你第一次走进了我的梦里面图1

你第一次走进了我的梦里面图1

你第一次走进了我的梦里面图2

你第一次走进了我的梦里面图2

你第一次走进了我的梦里面图3

你第一次走进了我的梦里面图3

你第一次走进了我的梦里面图4

你第一次走进了我的梦里面图4

你第一次走进了我的梦里面图5

你第一次走进了我的梦里面图5

你第一次走进了我的梦里面图6

你第一次走进了我的梦里面图6

你第一次走进了我的梦里面图7

你第一次走进了我的梦里面图7

你第一次走进了我的梦里面图8

你第一次走进了我的梦里面图8

你第一次走进了我的梦里面图9

你第一次走进了我的梦里面图9

2023-10-24

A凌s

马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年

半年用车体验分享

半年开了近8000公里，算开得不少了，基本上每天都在开，主要市区通勤，偶尔跑跑高速，看到最近挺多人在观望昂克赛拉的，说说自己的感受，只说真话，说优点也说缺点，个人观点仅供参考。首先是操控，转向精准、底盘扎实、弯道侧倾小，油门跟脚、换挡迅速、高速稳定，很多人不知道什么是操控，这不就是操控？但是如果是开车太老实的人，是开不出区别的，只有驾驶比较激进的人才能感受出来。现在的车越来越追求舒适性，然而操控和舒适几乎是对立的，操控好一定不舒适，特别是走路烂的时候，好的操控只有在关键时刻才能体现出它的重要性。所以，昂克赛拉更适合喜欢享受驾驶乐趣的人。其次颜值真的很能打，基本上每次下车都会回头看看，外形流畅协调且不浮夸，明选灯组有条件一定要上。马自达的水性漆漆面效果非常细腻，高级感十足，我相信有不少人光冲着外形就去买的。当然，审美各有不同，各花入各眼。其他的优点，安全性和内饰用料我觉得是同级别里比较良心的。缺点，首先是动力，动力不是不够用，其实完全可以应对各种道路，变道超车都很轻松，其实这个动力已经比很多同级别的车要强了。主要是这个动力配不上这操控，操控可以随心所欲，指哪打哪，但是动力却不能跟上。都说只有肉人没有肉车，确实大脚油门下去没有动力不行的，但是这样的动力说不上是随心所欲，而且大脚油门下去声浪非常大，不知道的还以为是台大V8，多少有点尴尬。如果动力能到180匹左右我觉得是最合理的状态，不是它不够，而是我想要更强。另外，就是油耗，昂克赛拉的油耗两极差别很大，低的5个多油也不奇怪，高的10个油也有，这主要是因为AT变速箱的结构，不像CVT、DCT的刚性连接，传动效率相对较低，马自达的全速域锁止已经很牛了，但是AT的先天特性摆在那里没办法，所以在经常走走停停的地方，油耗没有什么优势，在长巡航路段就还好。主要我在市区走得多，每次跑完高速降到7个多，回市区跑跑慢慢又涨到8-9个了。昂克赛拉的油耗表现只能说一般般，目前看来还能接受。其他缺点，像什么后排空间、小概率异响、小概率黑屏对我来说都是小问题。最后想说一句，昂克赛拉说到底也只是一辆10来万的车，不要抱有太高的期望，它不是什么神车，操控只是在同级别里很优秀，安全性在同级别可以排前三，6AT可以越级打一部分车。买这个价格区间的车肯定逃不开取舍，不可能存在完美的车，就看自己怎么选了。

半年用车体验分享图1

半年用车体验分享图1

半年用车体验分享图2

半年用车体验分享图2

半年用车体验分享图3

半年用车体验分享图3

2023-10-18

NANNNAN

高尔夫车主·车龄1年

GTI半年用车心得分享

#用车心得 3月中旬提车，5个月，跑了5600公里，做个简单的总结。聊这几个方面：外观、内饰（车机）、配置、驾驶感受、油耗。一、外观，这方面见仁见智，恰巧本人对两厢、旅行、猎装这种造型的车都莫名的喜欢，对轿车和suv不太感冒，所以我外观满意，而且个...查看全文

GTI半年用车心得分享图1

GTI半年用车心得分享图1

GTI半年用车心得分享图2

GTI半年用车心得分享图2

GTI半年用车心得分享图3

GTI半年用车心得分享图3

GTI半年用车心得分享图4

GTI半年用车心得分享图4

2023-08-25

ShinMikechan

马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

#马自达 CX90 3.3t直六汽油发动机JB4外挂一阶轮上马力提升68匹59扭。意外的是原厂标定马力340匹实际测出来的轮上马力远远大于标定的机头马力，反向虚标了一回🤫@长安马自达 #懂车帝 #dou是好车 #内燃机的魅力 #厉害了我的车

ShinMikechan图1

ShinMikechan图1

ShinMikechan图2

ShinMikechan图2

ShinMikechan图3

ShinMikechan图3

ShinMikechan图4

ShinMikechan图4

2023-10-19

摸摸爱摩托

#机车分享昨天去4S保养车遇见一位女生提CB1300SB，CB1300全国应该也没几位女车主吧！我是第一次见。

摸摸爱摩托图1

摸摸爱摩托图1

摸摸爱摩托图2

摸摸爱摩托图2

摸摸爱摩托图3

摸摸爱摩托图3

摸摸爱摩托图4

摸摸爱摩托图4

摸摸爱摩托图5

摸摸爱摩托图5

摸摸爱摩托图6

摸摸爱摩托图6

摸摸爱摩托图7

摸摸爱摩托图7

摸摸爱摩托图8

摸摸爱摩托图8

摸摸爱摩托图9

摸摸爱摩托图9

2023-10-18

玩普桑的谦哥

英朗车主·车龄4年

如果汽车工业发展了100年，则重力换油使用了98年，循环换油开展了2年，无需多言啦其实刹车油也应该上循环机，否则小命不保，冷却液也得上，否则水箱会锈穿，哦，要不玻璃水也上循环机吧

汽车系超老师：变速箱油维护：信从修理厂的建议还是顺其自然？

2023-07-06

犀牛聊摩托

风冷才是精髓——骓1200试驾报告（三）

风冷才是精髓——骓1200试驾报告（三）视频1

风冷才是精髓——骓1200试驾报告（三）视频1

2023-10-10

十一同学212

国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？

本人是比亚迪汉dmi车主，在22年三月车子刚发布的时候，就感觉国货牛逼，立马下订单。提车是在8月底，期间车子使用有一些小问题（车机死机，连不上网，车子锁了大灯还一直亮着，nfc感应不灵敏等等）但总体上也没有给我带来太多的损失，也没有去太多追...查看全文

国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？图1

国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？图1

国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？图2

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国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？图3

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国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？图4

国货之光比亚迪，电池寿命只有一年？图4

2023-10-18

没有更多了～