简介:摩托车、汽车爱好者 安全宣导员 篮球痴迷者
探觅汽摩
龙骨踏板和平踏板到底孰优孰劣,或者说该怎么选呢?今天聊聊。谁都知道平踏比龙骨踏板实用,那为什么市面上150及以上排量的踏板,绝大多数都是龙骨踏板呢?首先不用跟我杠,我不接受个例,我只认数据。...查看全文
测评已做,欢迎参考详细测评新大洲本田NS125RX︱全新进化...查看全文
GJ假日办的老师们费劲心力为我凑的五一大假的债还完了,今天终于有时间来到成都天府赛车场观看2024年CEF中耐赛成都站比赛了。...查看全文
这个周末,2024年中国耐力赛暨宗申赛科龙“宗申巾帼杯”赛事将在咱们成都天府国际赛车场隆重举行,目前赛车均已就位!非常感谢国家的五一调休政策,11号周六的车手会和自由练习我都没法到场观看,但是星期天的决赛我还是不会错过的。...查看全文
就在下周,一年一度的北京摩展即将迎来全世界车友们的大驾光临。无极机车将携众多新品再度闪耀这次盛会。我第一台想要跟车友们预告的新车便是无极旗下首款复古踏板车:SR150C贝多芬。...查看全文
根据外媒报道:几天前宝马推出了一个全新的换挡机构,名为BMW Automatic Shift Assistant,简称ASA。我研究了一下宝马这个ASA换挡原理,发现它和目前国际上最先进的本田的DCT和E-Clutch电子离合的自动换挡原理...查看全文
最近正好有时间,我就联系了咱们成都的williambber车友,跟他换骑了一下说了好久的海兰德缤纷假日150,看看大阳的同宗同源的兄弟表现到底如何。...查看全文
弹指一挥间,转眼又是一年的北京国际摩托车展了。北京摩展的意义自不必多说,作为我国最适合摩托车骑行季节前的最大规模展会,北京车展将要亮相的车型和这些车型所体现的意义,几乎注定将是这一年度的行业风向标。大家还记得到目前行业的疯狂内卷潮始于何时吗...查看全文
之前我受邀前往三亚参加了新大洲本田的新品发布会,千呼万唤始出来,全新NS125RX终于发布了,其中CBS版售价11999,ABS版售价12999。不过,确实因为发布会当时时间有限,我完全没时间过多体验,只有协调看能不能发一台到成都给我深度体...查看全文
上个月,我来到人杰地灵的宁波,在这里的国际赛车场参加了钱江QJGP赛道日活动。我在这里试驾到了根本借不到车的24款追550,再次体验了赛921、赛化改装的赛450、WSBK车手御用座驾赛800以及赛550S。今天我先不说别的,我想先聊聊一台...查看全文
原本,这则新闻在我而言看了就看了,中心内容无非就是“比低价”。正好时至五一,借着去还其它测评车的机会,正好我看到荣250试驾车也到了,简单帮各位做一个体验。...查看全文
我在去年做过一次大阳VRS150的车辆测评,车子还是不错的,只是当时没有条件看一台用户手中的实车是咋样的。...查看全文
这眼看要五一了,最近我骑了不少不同品牌的车,有点冷落自己的闪电狗了,趁着节前最后一天的好天气,赶紧洗个车好过节。洗完拍个帅照,你平时辛苦了。没想到,劳动节第一天,猎变官方就传来两则消息:闪电狗全系降价,以及刚刚推出了PK版的小肥鹅再度新增一...查看全文
理论上这样能够增大撞风面积,从而让发动机冷却效果更好,同时,跟市面上大多数国产踏板发动机原型都是PCX,光阳的这台4Vfi发动机,原创万岁。...查看全文
.....终于找到车了。目前摩托范踏板热度排名第一的选手-光阳Racing H150(以下简称RKH),今天跟各位带来详细测评。为什么要说终于到车了?因为成都很早就有工程样车了,网上也有不少友媒已经出过类似测评了。...查看全文
赛921我在之前其实早就试完了,但是一直就没有提过,因为确实国内车友在摩托车世界观的建立上还是处于一个比较初级的层次。...查看全文
时至初夏,一记惊雷。4月28日一早,在国际赛事中取得耀眼成绩,在全世界备受瞩目的凯越在贵州国际赛车场发布了2024年的第一款新车250RR刺鸟。新车售价18880元!至此,中国250入门级双缸仿赛的上限又被狠狠拔高了一筹。...查看全文
国家假日办耗费巨大精力,经过严谨的计算,最终为我们全国车友们调出了一个快乐的五一小长假。正是托了政府职能部门的一片苦心,我们终于有机会放下工作,抛下缠绕心间的琐碎事,骑上我们心爱的大摩托,开始奔赴那期盼已久的远方了。...查看全文
4月27日,我受邀来到了人杰地灵、气候怡人的宁波。QJMOTOR将在宁波国际赛车场举办首届品牌赛道嘉年华活动。我们其实都懂,一个品牌一台车是否具备真正的实力,用唇来打败对手是不少品牌的杀手锏;而真正有实力的品牌,赛道和高等级赛事才是检验高下...查看全文
千呼万唤中,诺马完成了废烬重生!4月26日上午10点,已经历经2年有余的性能跑车极影325S正式向全世界车友公布了售价。17980!要知道这可是一台实际排量325cc,零百加速只要5.1秒,赛道中极速能飙到170以上的真跑车。刚性十足的车架...查看全文
MVCAGIV显然是感受到了摩友们的呼唤,4月26日,MVCAGIVA在南京发布了多款颇具特色的踏板车型。...查看全文
非常荣幸受邀参加了2024年新大洲本田的新品发布会。本次发布会除了万众瞩目的那台换装了esp发动机的NS125RX,更重要的是迎来了NS125LA全新的熊本熊版本。最令我感到意外和惊喜的,就是我在海滩边还幸运地偶遇了正在“公干”的熊本熊本尊...查看全文
我回来了!4月20日,诺马的官方公众号发布了一则一位“久违”老友的上市海报。极影325S,这位已经在22年就和我们大家见过面的悍将,终于要来了。根据海报中透露的信息,这台整备质量仅为151公斤,零百加速能跑到5.1秒的双缸300级别高性能仿...查看全文
首先跟后台问我赛550S测评什么时候出的朋友们说声抱歉,可能测评还要延后一段时间。老朋友都知道:我这人最早开始决定成为自媒体开始做测评的时候,目的其实很单纯。...查看全文
现在的车友真的是太幸福了,4月21日,天鹰举办了TX250“大丝”赛重庆站,并同步发布TX250售价,居然只要14980元。...查看全文
还真是赶巧了,我才刚刚发布了猎变小肥鹅ABS版的详细测评,一则关于小肥鹅的消息再度传来。...查看全文
时间来到2024,随着国内中大排量玩乐车市场的逐步降温,实用性拉满的踏板车显然是占据了整个市场的大半江山的,其中,尤以复古踏板为甚。试想,过去大家想要骑复古踏板,几乎就只有Vespa、姜戈等少数几个经典车型成为备选了。选择少,价格高,同质化...查看全文
4月18日,宗申赛科龙在重庆本部园区举办了“凝新聚智·突破共赢”2024年宗申机车全球经销商大会,暨赛科龙AQS及混动技术论坛,同时将在北京车展发布的数款新车也同期进行了亮相。我也有幸现场感受了这番宏大的氛围。...查看全文
当精品搭配海景,意味着什么?2024年4月18日,新大洲本田“聚变 翼进化”主题经销商大会暨新品发表会在美若仙境的海南三亚盛大举行。作为国内摩托车行业的领军者之一,本次大会新大洲本田隆重发布了5款新品车型,再度掀起了一场二轮行业的“潮流进化...查看全文
原本计划在近期发布“摩旅版周末疯250”以及“浪漫时光150”的MVCAGIVA再传猛料,原来他们此次的新品还不止这两名选手。据悉,MVCAGIVA之前亮相工信部新品目录的两款产品“坦途250”以及“星途150”此番也将联袂登场。...查看全文
(接上文)超详细测评猎变小肥鹅ABS版︱相当完美的错位竞争(上)动态表现发动机表现很多人,包括我自己,第一次看到这个发动机参数肯定都要说:诶?这不就是UY的参数吗?发动机在7500转爆发最大马力9....查看全文
夏日的脚步缓缓走来,又一年骑行季即将拉开帷幕,赶上周末咱们继续来聊我最近骑的车:猎变小肥鹅ABS版。过去我对猎变这个品牌并不太熟悉,但是因为我自己测评过闪电狗两气门和四气门版,同时我自己也买了一台闪电狗四气门版,所以我对猎变的产品是非常有信...查看全文
欢迎大家关注2024成都交子汽车消费节摩托车馆的展出!赛科龙携旗下热门车型亮相。众所周知2024是踏板车和小排量跨骑年,赛科龙当然知道,本次车展品牌方就展出了一台精品250复古踏板“RT250E摩登”,以及两款150MINI萌型跨骑车“小熊...查看全文
你方唱罢我登场,2024年的摩托车圈,新品精品真是层出不穷。...查看全文
欢迎大家关注2024成都交子汽车消费节摩托车馆的展出!本次展会,飞儿骑行装备携旗下高端子品牌漫骑者共同参展。老朋友都知道我买过不少飞儿的产品,它主打就是一个价优量足。...查看全文
其实很早之前我就获知力帆K29即将发售的消息了,可是直到4月11号的成都车展,力帆K29才姗姗来迟。...查看全文
欢迎大家关注2024成都交子汽车消费节摩托车馆的展出!2024年4月11日,“有价•无价”2024 VOGE无极春季新品发布会在第12届成都交子汽车消费节上顺利举行。此次发布会无极发布了四款全新改款的热门车型,并且全部搭载了全新升级的极屿...查看全文
前不久,去年夏天就已经正式上市的宗申优米YOMI升级了前后ABS,售价依然和去年基本保持一致,到手价9988元,比非ABS版车型上涨了8元。今天恰逢假日,咱约着阿米一同再来体验下这台不到一年已经出货了一万台以上的小车。...查看全文
这是一篇别样的“赛921测评”。因为对于赛921,我觉得并不能简单以测一台普通车的视角去评判它。这台车骑起来到底怎么样?还是先说说赛921的客观表现。其实我很早就骑过赛921了,只是当时那台工程样车驾驶模式和弹射起步功能还没有开放而已。...查看全文
就在刚才,无极首款真·混动踏板SR150GT H正式发布了售价。有人肯定要说,燃油版的SR150GT现在就13980起,上市个新车你都不降价,这算什么诚意?...查看全文
大阳除了常规配置栏全部勾选,目前还把旗下最新的混动技术Vi-Core 4.0也一并下放到这台车上,放眼整个国内市场其它品牌真心无人能敌。...查看全文
提起诺马,各位第一反应能想到什么?先说我自己,一说“诺马”这两个字,我脑海里一下能蹦出来三组短句:1.诺马在国内摩托车行业绝对不算个大品牌,但却是个酷爱参加比赛的积极分子。2....查看全文
1992年,本田Giorno凭借其圆润可爱的外观一炮而红,时至今日大家可以看看市面上有多少国产电动车都是仿自于它。...查看全文
(接上篇)详细测评春风450MT︱人云亦云?不存在的(上)动态表现发动机表现依然是这台我们已经非常熟悉的270度曲轴夹角,实际排量449.5cc的直列双缸发动机,缸径行程为72mm*55.2mm,诶车友们一看这个比例,妥妥一个高转机啊。...查看全文
今天为各位带来一部非常特别的车,春风450MT的测评。这车大家期待很久了,我也不知道有没有其它老师说这车,我只代表我自己骑后的感觉。说说我对春风450MT这台车的理解先来说点别人不敢说的。现在什么东西其它很少有人提?没错,那就是价格。网络时...查看全文
4月1日,光阳赛艇车型全系迎来了价格调整。值得注意的是:我在去年测评过的ST250的价格随着光阳赛艇系列全系价格调整,新车价格由26999降至24999。...查看全文
都说无极是价格屠夫,但是大家貌似忘记了无极绝对是整个国内摩托车品牌中最爱创新的品牌。2024年,当整个国内摩托车市场开始回归理性后,过去几年爆发式的增长速度陡然放缓,大家也都在夹缝中求生存。一味的排量为王性能为主的浪潮也逐步退去,走精品和创...查看全文
就在去年,各大品牌仿佛一时间注意到150排量几乎是一个覆盖面最广,适用人群最多的“黄金排量”,一时间,通勤型、复古型、运动型150踏板如雨后春笋般簇拥而上。...查看全文
就在刚才,宗申在线上发布了国内首款自动档巡航车优米YOMI的ABS升级版,官方限时首发福利价9988元!随着疫情期间国内玩乐性摩托车的爆发性增长开始趋于回落,国产各大品牌都在纷纷调整企业战略,最显著的一个特点就是前几年的“大排量潮”逐渐平淡...查看全文
没错,很好,但是还是那句话,这种大牌又贵号称顶级的机油是不是真的适合你的用车环境呢?可以看到中间那个SP级5W-40的油粘度为14.87,但是在2000公里以后,就可能降到12,再用可能就降到12以下,这时候基本就属于30粘度的机油了,你说...查看全文
快了,快了,MBP凯威今年的第一份大礼很快将和国内广大车友见面了。这一次,Feelink C150Mate(以下简称Mate)作为一款全新的精品150复古踏板车,将成为MBP凯威2024年首批亮相的全新车型。...查看全文
@嘉陵摩托...查看全文
汽车、档车、踏板车的机油到底能不能混用?这个问题是不是经常听到有人问,或者你也经常问这个问题?我们都知道,汽车技术引领看欧美,摩托车技术当然要看小日子,这个你不用跟我争。...查看全文
就在刚才,奔达正式发布了之前备受关注的两台250V缸复古巡航车的价格。Bobber风格的拿破仑250售价18380。美式巡航灰石250售价16980。两台车在3月19日至4月19日锁单享受288元抵688元尊贵权益。前期盲订用户更是凭188...查看全文
高温高剪切黏度HTHS还是就着这张图,看看谁的剪切最高?剪切值表示机油在高转速状态下的油膜强度,数值越高,越能抗得住高转速压力。摩托车转速高,对剪切值的要求就远远大于汽车,所以10W的机油有天生的优势。看看上面我提到我国某款机油参数。一个...查看全文
其实在去年就有现实中的朋友跟我说迷闪600迷得不得了,想要入手问我意见,无奈成都一直没找到试驾车,就一直没骑到。这不开春了,骑行季也正式拉开了帷幕。...查看全文
3月13日,最新一期第381批《工信部新车目录》中,出现了一位“略带陌生感”的老熟人。没错,它就是2024年凯越为全世界车友交出的第一份答卷:凯越250RR。...查看全文
GK500咖啡版作为当年高金正式推向市场的首款车型,自2020年发布以来,其棱角分明的X主义极简设计风格,在一类圆润复古车中脱颖而出,标新立异、特立独行早已成为其代名词。...查看全文
正好赶上豪爵UHR产品价格调整,前段时间我正好到佩奇老师那里对我自己的22款UHR传动进行了一次保养,咱们来验证一下豪爵宣传的那些是不是真的,顺便跟各位科普一下一些零部件的作用和优缺点。...查看全文
春暖花开,万物复苏,又到了可以骑车的季节了。虽说目前的大环境并不算太好,但是各大品牌的新车上市计划可谓接连不断,这不?作为国产巡航车颜值扛把子的奔达,也即将发布旗下多款最新V缸巡航车。...查看全文
(接上篇)超详细测评Royal Alloy GT150︱来自英伦的第一抹“橙”意(上)手把、按键、仪表RA GT150的手把跟过往黑标车型不同,它明显要更高更宽了。...查看全文
今天我受品牌方邀请,来到美丽的溧阳参加RA第一款橙标车型GT150发布会。会后我也借了一台全新RA GT150,跟各位车友带来最新鲜的一次新车测评。时间不等人,赶紧开始。...查看全文
3月12日,隆鑫无极在重庆举办了2024年无极V-HEV混动技术高峰论坛,老朋友都知道我这人对新技术是非常感兴趣的,那这种活动怎么能缺席?...查看全文
二月二,龙抬头!这里的“龙”是指二十八宿中的东方苍龙七宿星象,每年仲春卯月之初,“龙角星”就从东方地平线上升起,预示春季真正来临,万物即欲复苏。而在山城重庆,“赛科龙”也正式吹响了2024年的全新冲锋号,之前预告中隐约浮现的几部剪影也露出了...查看全文
近日,猎变官方对外发布了一条在我看来很重要的公告:品牌将对目前旗下全系车型提供新车购车长时间长里程质保方案。作为猎变闪电狗车主,我当然对我自己选择的品牌能提出这样确保质量的方案非常高兴,这比什么降价2000再悄悄减配2500成本的做法实在多...查看全文
就在刚刚,无极再为2024年新春献上一份大礼,适时发布了名下旗舰踏板车SR4max play版,为各位想要体验顶级踏板的车友提供了更多的选择空间。...查看全文
非常荣幸受邀来到美丽的溧阳参加RA的新品发布会。2023年,随着国内摩托车市场寒潮的到来,所有玩乐车品牌无一例外或多或少都经受了巨大的冲击;面对2024年的鏖战,若固执坚守那定会和23年无异,甚至有极大的可能坠入低谷,甚至被市场所摒弃。...查看全文
引子各位仔细回想下,只要提到摩托车的机油选择问题,大家有几个人能说清楚的?这里面有好几个常用的问题,那就是“到底汽车机油能不能给摩托车用?”,“机油加多了会咋样?”,“我的车到底该选什么机油?”,“是不是越大的品牌越好?”,“原厂机油才50...查看全文
各位好,相信这两天最热闹的消息无疑就是光阳在国内发布了Racing H 150了吧。各位肯定要说这个价格在目前市场上不够惊艳,但是这在光阳来说,真的是拿出了极大的诚意了。...查看全文
时逢我国龙年元宵佳节,MBP凯威在其官网上发布了2024年品牌方即将上市的几款新车型。除了之前我已经表达过浓厚兴趣的运动踏板S150,今天咱们再来看一台即将与各位见面的新车:MBP Feelink C150mate。一听这个车名,大家肯定好...查看全文
那么问题就来了,这里无可避免就要产生一个被问烂了的问题,无极SR250GT这类大踏板,价格也就和UHR差了数百块钱,我是不是有必要稍微加点预算上高一个级别的大踏板?要知道,在UHR上市两年不到的时间里,已经有远超 10 万名用户选择了 UH...查看全文
在这春意盎然之际,作为国内几年前就布局的复古弯梁车型,宗申YAMI在历经三代的产品更迭后,于2月28日再次发布了全新的24款YAMI Plus版,官方售价7280元。...查看全文
作为去年年底承包了整个车圈吸睛点的无极,当然不甘落后,SR250GT在17666限时优惠完,恢复正价的不久之后,再次对产品进行了新一轮让利活动。...查看全文
近来身体抱恙,手里还有不少素材等着剪,等这病好了又是一条好汉!寒潮将退,款款而至的春暖花开,各位压抑了一冬的热情又可以开始释放了,很明显的一个例子就是最近后台找我问车的车友是越来越多了。既然骑行季即将拉开帷幕,国产品牌慢慢也开始进行新一财年...查看全文
各位还记得前段时间当无极SR250GT开始席卷250级踏板市场时,谁第一个做出反应吗?没错,赛科龙RT2。其实,两台车的定位和驾驶质感完全就不是一码事,两虎相争,二位重庆车圈的大佬联手为车友们奉上了一波天大的福利。谁能想到,250踏板居然能...查看全文
因为过年的原因,我确实休息了几天,过去一段时间最火的工信部新车我都没来得及分析。但是,没来得及分析不代表没有好车,今天我就聊一下最近一批工信部新车中,我个人最最期待并且没有之一,且近期应该很快就会正式上市的一款车,来自凯威MBP旗下运动踏板...查看全文
@野猪佩奇8701...查看全文
车主讲述:对比聊聊猎变闪电狗的用车环境-静态接上篇,继续聊聊我这两台车的用车环境,说说动态对比。要说静态实用性方面,豪爵AFR显然在装载能力上更加出色,但是在外观原创度、配置、高级感等方面来说,猎变闪电狗明显会更好一些。...查看全文
各位新年快乐!龙年大吉!好多天没写文章了,没办法,过年了嘛。我这人其实挺不喜欢过年的…原因很简单,我没法有时间就去骑车试车写车了。...查看全文
昨天今天,无极发布了多则致敬视频:2023年,注定是国内摩托车市场值得被铭记的一年。整个国内摩托车市场经历了一波在大多数从业者意料之外的调整,原本期待的口罩事件后爆发式的报复性消费并没有如期而至。...查看全文
(接上篇)详细测评本田CL500︱悠然且自在(上)动态表现发动机表现现在键盘侠真的是特别有自信,凡事最喜欢吊打这个脚踩那个,没错,包括很多所谓从业人员。本田这个品牌对中国的摩托车发展起了多大的作用心里没数吗?从嘉陵时代开始,共和国的第一批支...查看全文
咱们说欧洲车是特别喜欢吹历史,即使有的车实在是不咋样,但是听起来确实令人流连忘返。由于日本的摩托车工业还是战后才开始发展,要论历史长短那肯定是比不上欧洲车的。但是,历史说得少不代表没有历史,肚子里有货也不用天天挂嘴上,这不,今天测评的本田C...查看全文
今天跟各位聊聊钱江。已经过去的2023年,国产各中大排量车型经历了一次出乎大多数从业者意料之外的疯狂内卷。...查看全文
(接上篇)详细测评赛科龙RX600︱国产550cc级别顶级动力平台(上)动态表现发动机表现今天赛科龙RX600的测评,我想多一些篇幅聊聊这台发动机,主要是因为去年RE560给我的印象太好了。...查看全文
早在去年,我在试过RE560之后,真心就对赛科龙这台ND560发动机刮目相看了。听闻搭载同平台发动力单元的RX600试驾车已到店~那还有啥犹豫的,骑出来详细感受下!我多次说过,一台车的灵魂是车架,而核心当然就是发动机以及厂家对这部发动机的调...查看全文