![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你买这车后悔了吗？买车历程: 记得与极狐开始相遇是在一次商场展厅，当时摆放的是考拉和阿尔法t森林版。一开始被考拉可爱的造型吸引过去，随后销售带我去看了T森林版，上车后第一件事我就喊小狐狸打开森林养吧(当时对这品牌只知道一个森林养吧)，销售跟我说这车内饰是环保...查看全文
#自驾游记不是海南没有性价比，而是横店不用请假去。其实有的时候重要的不是去多远，而是可以花心思能够陪伴家人在一起就是一件幸福的事情。 其实要说长途自驾的话，小北还真是不含糊，电车谁怕谁呀，超低的电耗，我能省下好多钱，用来大快朵颐。 无奈孩子现在开始...查看全文
#用车感受华为ADS高阶辅助驾驶天花板，作为安全第一的车型，搭载华为鸿蒙座舱，双冗余，麒麟990A芯片，400算力的，带终身三电质保，8年或20万公里整车质保，终身免费道路救援，3颗激光雷达，13个摄像头，18个毫米波雷达和超声波雷达，带自动泊车，遥控泊车，和即将推送的代客泊车，透明底盘，一应俱全，高阶辅助驾驶ACC，ICA，NCA，OTA已更新了两次，一次比一次强，每次都让人惊艳，华为依然是国内技术的天花板存在，和蓝谷麦格纳强强联合，研发出那么优秀的作品，日常最好用的就是可自动变换远近光灯的矩阵式大灯，可随光线亮度自动开关大灯，搭载宁德时代187KW超级快充电池，充电10分钟，续航200公里，在高速，高阶，快速路的NCA下，无需人工确认，系统自动变道，尤为惊艳，驾驶非常的拟人化，甚至有时候开车，比老司机还老司机，日常驾驶途中，看前方HUD抬头显示屏，即可完成高阶辅助驾驶，带分神驾驶提醒，疲劳驾驶提醒，高速在120时速下，能识别200米外的障碍物，并且主动刹车和避让，在34个传感器下，仪表盘上，周围显示的清清楚楚，不管是人驾，还是辅助驾驶下，都能主动避险，6万牛米的上钢下铝车身，全自动机械化的造车工厂，电池包裹防火，防水技术，防穿刺测试，高度集成化，有更多更好的利用车内空间，以增加乘车的舒适度，搭配米其林20寸轮胎，麦格纳底盘调教技术，12颗哈曼旗下燕飞利仕音响，5G网络，4K的中控屏，以及可见即可说的语音互动，连续10多个口令也不含糊，本车还带方向盘加热，前排座椅通风/加热，后排座椅加热，热泵空调，给寒冷的冬天一个暖冬行动
