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#我最中意的车入目无别人，四下皆是你。 提车至今日，还是相当哇塞。 之前吧，从看车到买车差不多🈶两三年时间，一只关注的国产，刚开始觉得8plus不错，后面看到凌云就爱上了，原本一直打算买凌云，可是7月份等我到店之后老款没了（老款优惠3W），只有新出的...查看全文
#奇瑞瑞虎9车型解析上会小区趴车底拍了些片片，小区领居看见那模样都不知道是在干啥，不熟的还以为是新车就有啥状况，其实真不是，只是为了上次那个下三路图片 学那个啥鱼雷的，以前鱼雷的谍照超喜欢趴着拍下三路，车展更是直接去拍下三路的图，我上次发的四驱的下三路图片的帖子竟然没人回复，郁闷的，这次找了个地方有沟的那种，就不用趴着拍下三路了，这个沟估计很多 9 0，00 后的没怎么见过，只要哪些大单位的车队和审车的地方现在才有这种维修沟，以前好像还有一些在路面上砌墙抬起来的哪些。 话说今天开到这里怎么也得仔细拍多几张四驱的特写 看见旁边的大巴没有，这个不是审车哈，这是人家单位的大巴来维修的，我就是来借个道，千万别以为我也是来修车的
#瑞虎9提车作业瑞虎九作为一款城市SUV，它的越野性其实一般，但就通过性来讲还是可以的，这趟走318的路线上也有过复杂的路况，但都可以应对。已经不是以前那种去318就必须开什么陆巡之类这类车的时候了。 因为两驱的没有那个CDC悬挂，所以感受不到这个魔毯悬挂什么之类的这个优越性，但就比虎八来讲，还是更舒适一些的，底盘的调教也是可以的，不松散，过减速带，还有那种路上有坑洼的地方，明显能感觉出来。 这个路线是我们去葛聂的时候走的道路，当时已经是8点多了，这条路也比较窄，类似于单行道，而且在山里边整个这条路上都是没有信号的，如果是自己走的话，非常危险。 在道路两侧有很多这种坑，一不留神车辆就会上下起伏，这条路并不在正常的318路线中，他是这个领队认识的一条路，所以大家走318的可以放心，只要不节外生枝，按照正常的道路走，是不会太需要车辆的越野性的。 这就是我对虎九车辆通过性的一些见解，大家有什么想法也可以在评论区讨论。
