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    认证:思域车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从来没有一辆车能让我如此着迷!图1从来没有一辆车能让我如此着迷!图1

    #疾速进化论之我的改装笔记可能是这个板块,最便宜的车了??06年的手动1.8自吸本田思域,已经走过了16个年头,这年头的车,漆面啥的外观就不能追求太多了,毕竟年头摆在这,只有一个问题就是八代思域的通病,转向助力漏油,不过用不了一百块也就解决了~不过20万公里了,机器依旧是巅峰状态,一点毛病没有,不得不说当年的做工用料确实比现款强呀!空调咔咔凉,手动拉高转速vtec的感觉,真是其他车比不了的呀,老车也是有乐趣的,每次夏天的夜晚,在空旷的道路上开着它,一顿手动换挡离合器操作,真是一种不一样的感觉。 改装清单: KN进气 FN2方向盘 Tein Saz避震 国产不知名大炮排气 精神小伙前后本田大红标 首先改装是换了避震,tein的性价比在避震里还挺高的了,16段的阻尼可调,筒身螺纹可调,降低车身,一低遮百丑,换完前后两指高度完美姿态,也提升操控和驾驶乐趣,最重要是也保留了日常代步的一些舒适度。 进气方面用了kn,大牌质量还是有保障,排气嘛在闲鱼淘的二手jdm风格大炮不算太好听但是声还是有的。红标一贴心里马力瞬间提高50匹。最爱的还是这个fn2的方向盘,开的时候战斗感瞬间就来了。 老骥伏枥,志在千里,平时保养都是用的全合成机油,ngk火花塞,刹车油用的typ200。 其实在眼里思域跟那些大跑车大新车一样,甚至开这个本田比开那些车还快乐,一顿换挡,玩车就是图一乐,不能根据价格来区别对待,改装其实也是一种乐趣,享受这个过程,做个小保养,换个小件小改啥的,折腾折腾都自己动手上阵,生活就是自己找快乐,爱好就是为了让自己开心,快乐就完了! ”来自LateNightChillz深夜尬聊“~

    思域《手动》穷改日记!图1思域《手动》穷改日记!图1
    思域《手动》穷改日记!图2思域《手动》穷改日记!图2
    思域《手动》穷改日记!图3思域《手动》穷改日记!图3
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    思域《手动》穷改日记!图8思域《手动》穷改日记!图8
    2022-07-18

    突然想到,现如今油价在不断的突破历史新高,作为准备买人生第一台车或者置换或者增购新车的你们,会选择纯燃油车,还是混动车,还是纯电车? 纯燃油:主要以汽油或者柴油作为燃料驱动汽车行驶的车型;目前最为成熟的汽车类型,当下卖的最多的也是纯燃油车型。 混动车型: 1. 油电混动:英文简称HEV,类似于丰田的GHS,本田的iMMD,吉利的雷神油电混动Hix,长城的DHT等,有一个1-2°电的电池,但不能充电,有单独的电机驱动汽车行驶,低速行驶时可以通过电机起步,达到很好的燃油经济性;价格相比纯燃油贵一点; 2. 轻混车型:英文简称MHEV,一般有48V BSG电机或者ISG电机启动辅助,但节油效果非常有限; 3. 插混车型:英文简称PHEV,插电混动相比HEV以及MHEV,优势在于可以靠电池纯电行驶,纯电续航一般能够达到50-100公里(新技术下目前可突破200公里),且可以在部分地区被当成是新能源车型,享受购置税补贴,享受绿牌。像是比亚迪目前火到没朋友的DM-i车型,长城魏牌DHT,长安iDD插混,吉利的雷神插混等,都属于这类车型; 4. 增程式:英文简称REEF,增程式技术其实老早就有了,只是早之前没人大力发展普及,直到国内的理想ONE的问世,彻底带火了这种类型的车,先后有东风汽车集团的金康赛力斯SF5,岚图FREE,问界等车型出现,以及理想自家的全新全尺寸旗舰SUV理想L9,都是采用的增程式,并且享受绿牌待遇。 以上是目前比较常见的混动模式,该怎么选择,相信各位心里会有一个权衡的标准。 纯电车型:这是目前发展的大趋势,各家车企挤破脑袋都在研发的车型,再不动作快点,可能都分不到一杯羹了。

    行星撩车图1行星撩车图1
    行星撩车图2行星撩车图2
    行星撩车图3行星撩车图3
    行星撩车图4行星撩车图4
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    行星撩车图6行星撩车图6
    2022-03-25
    这算啥子事哦!图1这算啥子事哦!图1
    这算啥子事哦!图2这算啥子事哦!图2
    这算啥子事哦!图3这算啥子事哦!图3
    塞车2000公里了。图1塞车2000公里了。图1
    塞车2000公里了。图2塞车2000公里了。图2
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    2021-08-21
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