小凡人a的喜欢_懂车帝

用户52096251

各位凡尔赛车主好，准备入手24款了，请教下各位老板。换18寸 225轮胎后还吃胎吗？油耗多少，谢谢大家了

用户52096251图1

用户52096251图1

04-02

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛360升级

今天闲着没事，给自己的凡尔赛后加装的360升级一下，因为360的老板把最新的升级包给我了，也没有什么很大的升级，可能也就是稳定性方面吧，虽然稳定性也没出过啥问题，但是我是有升级就升级的，手机也是一样，那就搞起来。升级360一体机MCU方法: 将mcu_00.bin文件拷贝到空的U盘里，插到360的USB口，进入系统设置，选择（升级解码器）或者（系统升级），升级时请勿断电或拔掉U盘，升级时原车屏可能会黑屏或者返回到原车界面，当屏再次亮起或回到360界面，可以正常操作，拔掉U盘就可以了。

凡尔赛360升级图1

凡尔赛360升级图1

凡尔赛360升级图2

凡尔赛360升级图2

凡尔赛360升级图3

凡尔赛360升级图3

凡尔赛360升级图4

凡尔赛360升级图4

凡尔赛360升级图5

凡尔赛360升级图5

凡尔赛360升级图6

凡尔赛360升级图6

凡尔赛360升级图7

凡尔赛360升级图7

凡尔赛360升级图8

凡尔赛360升级图8

2023-12-27

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历

之前和大家分享了轮胎被钉子扎了的情况，最近开车比较多，也没关注，一群人站这里聊天发现轮胎不知道什么时候刮了个口子。【轮胎受损情况】受损情况是车量右前方轮胎外侧的划伤，一道深深的口子，本来想着看来要找4S定一个新轮胎了，一想想最近轮胎又涨价了，真心舍不得，于是拍了个照片发给4S店里，师傅告诉我没事，可以找外面轮胎店子修一下就行，没伤到钢圈,不用换新的轮胎。于是我开着车去找个专业的轮胎店寻求帮助，希望能将这个问题解决。【轮胎店之旅】我看到了路边一个不错的店铺，全是轮胎，看上去还比较专业，生意也不错，一进门，店员就热情地接待了我。我向他们详细描述了轮胎的受损情况，带着师傅看了一下，师傅说硫化一下就行，可以修复，师傅告诉我要把车子留在那里，第二天来开，但是我因为平时比较忙，车作为代步工具自然离不开，幸好我之前安装了原厂备胎，于是师傅给我换上备胎，把轮胎留在店里要他维修了。【修补效果及感受】完成修补后，仔细看还是能看出来有修补痕迹的，但是一般也不会去看，开了两天，感觉和之前也没什么区别，所以就放心了。【备胎驾驶感受】开着换了备胎的车跑了一天，感觉也不觉得17寸备胎搭配三个19寸轮毂开起来有很明显的感受，可能我是小白吧，也没有高速行驶。在乡镇日常行驶还好，但是备胎气不是很足，这个是能感觉到的，轮胎店说备胎气都不是很足，这个不知道是不是真的，有知道的大佬指点一下。【个人建议】 1.备胎还是有必要的，可以用积分兑换一个或者买一个，关键时刻可以应急使用，不会耽误事情。 2.要及时查看自己车辆的一些情况，别太粗心，一个看似不起眼的划痕，如果不及时处理，可能会带来严重的后果。因此，我们应当定期检查轮胎的状况，一旦发现任何问题，应立即采取行动。 3.不懂的多问一下其他人，否则按照我自己的想法就是换新轮胎。 4.选择一家专业的轮胎店进行修补也是非常关键的。专业的修补技术不仅能保证修补质量，还能为我们的驾驶安全提供有力的保障。

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图1

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图1

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图2

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图2

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图3

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图3

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图4

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图4

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图5

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图5

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图6

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图6

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图7

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图7

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图8

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图8

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图9

分享凡尔赛C5X使用备胎及硫化补胎经历图9

2023-12-12

壹视微生活

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！

大家都知道，法系车最近几年在中国市场的日子很不好过，销量一落千丈，几乎到了快要退出中国市场的地步。为了摆脱困境，法系车这几年也想了不少办法，但大多都收效甚微，直到两年前雪铁龙凡尔赛C5X的上市，才让寒冬中的法系车看到了希望。定位为B级轿...查看全文

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图1

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图1

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图2

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图2

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图3

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图3

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图4

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图4

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图5

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图5

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图6

法系车要崛起了？凡尔赛C5X法系救世主！图6

2023-09-27

Pigrims

你觉得凡尔赛长得好看吗？

外观设计方面，在我看来雪铁龙凡尔赛C5X的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“难看”。车标延伸出来的两条镀铬装饰往车头两边伸展，呈现出X型设计让整个前脸看起来更具冲击力，为了进一步增强个性还使用了分体式大灯，而大灯下方还用上了黑色装饰件。引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头营造出不错的运动氛围。车身侧面流畅且舒展，搭载悬浮式车顶帮助它拉低了视觉重心，即便离地间隙更高，但也更像旅行车而非SUV，同时车身下方四周还加入了黑色包围。除此之外，饱满的车尾不仅造型美观，也能使车内获得不错的装载空间，双尾翼的设计个性鲜明，回旋镖样式的后尾灯和后包围内加入了后示宽灯则提升了车辆的辨识度。车屁股本来是我不喜欢的，但是现在看久了，也看顺眼了，觉得不错。

你觉得凡尔赛长得好看吗？图1

你觉得凡尔赛长得好看吗？图1

你觉得凡尔赛长得好看吗？图2

你觉得凡尔赛长得好看吗？图2

你觉得凡尔赛长得好看吗？图3

你觉得凡尔赛长得好看吗？图3

你觉得凡尔赛长得好看吗？图4

你觉得凡尔赛长得好看吗？图4

2023-08-25

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？

那台中汽研碰撞的23款凡尔赛么? 就是那个太空银的一级车，昨天的时候，搞拍卖了，本来看一元起拍，我也想凑个热闹，结果我给忙忘了今天看官方消息，最终9.78W被拍走，这个价格你觉得值不值? 我觉得，不咋值，老款新车才几个钱

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？图1

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？图1

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？图2

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？图2

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？图3

事故凡尔赛一级车拍卖了近十万？图3

2023-08-19

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

摄像头AI识别自动激活360显示啊，可以说是没前雷达的命，得了前雷达的病，这功能，早知道我不装前雷达

小凡人a视频1

小凡人a视频1

2023-08-16

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

天窗搞一下

因为我的凡尔赛加装了车顶行李箱，风噪就会大一些，为了解决风噪问题，我决定用方格铝板隔音棉给凡尔赛C5X天窗做一个隔音板，今天和大家分享一下。【我的爱车】我的车是东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的，去年 9 月份提的车，折腾了很多东西，包括 360，多功能车联解码器，雾灯转向辅助，前雷达啥的一堆加装件。【为什么做隔音】凡尔赛C5X的天窗设计可以让驾驶者和乘客享受阳光和风景，增加驾驶乐趣。但是，如果你的凡尔赛C5X和我的一样，加装了车顶行李箱，可能会导致风噪增加，影响驾驶安全和舒适度。为了解决这个问题，我在兰州一位车友的怂恿下，打算用方格铝板隔音棉给凡尔赛C5X天窗做隔音，提高车内的隔音效果。【步骤】 1. 准备材料。我购买了一个平方的方格铝板隔音棉，一把剪刀，一个雪铁龙红酒盒子盖，用来当标杆，一个尺子。 2. 测量天窗尺寸。打开凡尔赛C5X的天窗遮阳板，用尺子测量天窗的长和宽，记下数据，天窗尺寸是60*70cm。 3. 切割方格铝板隔音棉。将方格铝板隔音棉平铺在平整的地面上，用尺子在方格铝板隔音棉上画出一个与天窗尺寸相同的长方形，得到一个60*70cm的长方形。然后用剪刀沿着画线切割出这个长方形，这就是隔音板基础。 4. 增加隔音层。将剩余的方格铝板隔音棉切成若干小块，用自粘面粘在隔音板基础的一面上，形成一个双铝面隔音板。这样可以增加隔音效果，阻挡更多的风噪。 5. 安装隔音板。打开遮阳帘，将双铝面隔音板塞在天窗遮阳板的两层中间，使其与天窗贴合。然后将天窗遮阳板恢复到原来位置，完成安装。按理说应该有效果吧，不知道会不会是心理作用，明天感受一下，但是我已经当了小白鼠了，兰州那家伙已经去定做板子去了，我费劲扒拉做出来他直接去定做去了，唉。

天窗搞一下图1

天窗搞一下图1

天窗搞一下图2

天窗搞一下图2

天窗搞一下图3

天窗搞一下图3

天窗搞一下图4

天窗搞一下图4

天窗搞一下图5

天窗搞一下图5

天窗搞一下图6

天窗搞一下图6

2023-08-14

超然8989

内部员工价

看到内部员工价出来了，全部降三万，这个价要是直接放出来想想都爽歪歪，这个销量等等看也可能是以后的优惠价格

2023-08-10

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛露营驾驶

前两天开着凡尔赛出去露营，瞎聊两句。在弯曲的村公路上，凡尔赛C5X表现出了优秀的稳定性和操控性，转向精准，刹车灵敏，让我感受到了驾驶的乐趣。在坑洼的土路面上，凡尔赛C5X也没有让我失望，首先，我要说的是，凡尔赛C5X的底盘素质和驾乘舒适性都非常出色。我可以感受到凡尔赛C5X灵活而稳定的操控性能。它的转向精准而轻盈，油门响应灵敏而平顺，刹车力度适中而有效。在坑洼土路面上，得益于雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，充分保障了舒适性、动力性和自如性。无论是长波、短波路面，还是细微的路面接缝，传递到凡尔赛C5X座舱内的震动感都非常有限，可以有效吸收路面的震动，减少车身的颠簸，整体舒适度极高，让我和乘客都能享受到舒适的乘坐感受。此外，我可以感受到凡尔赛C5X强大而安全的通过性能。它的离地间隙高，接近角和离去角大，足以应对一般的障碍物，在复杂路况下提供有效的通过保障。同时，凡尔赛C5X还有一个亮点就是它的后备箱空间非常大，此外，我还给它加装了车顶行李箱，这样一来，它就可以容纳很多露营装备和食物，非常适合户外出行。

凡尔赛露营驾驶图1

凡尔赛露营驾驶图1

凡尔赛露营驾驶图2

凡尔赛露营驾驶图2

凡尔赛露营驾驶图3

凡尔赛露营驾驶图3

凡尔赛露营驾驶图4

凡尔赛露营驾驶图4

凡尔赛露营驾驶图5

凡尔赛露营驾驶图5

凡尔赛露营驾驶图6

凡尔赛露营驾驶图6

2023-08-04

邪神丶怖拉修

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议

相信各位车友跟我一样，新车买回来一定想给自己的凡尔赛添置各种物件，我以前也喜欢折腾，前两辆车也是买过各种杂七杂八的小物件，哈哈，不多大多数最后又被我拆了，今天闲的没事，跟大家分享一下关于提车后大家需要购置的物件的一些我的个人建议，也希望各位大佬嘴下留情，不喜勿喷~毕竟萝卜白菜，各有所爱嘛~ 【脚垫】——必备首先是原厂的大包围脚垫优点：材料用料好，环保无味，贴合度和稳固度巨好；缺点：显脏，一踩一个脚印（但相对也比较好清理）。其次是某宝比较常见的全包脚垫优点：专车订做，贴合度较好，且包裹面积大，并且可以在上面覆盖可拆卸一层丝圈垫，藏灰且易打理；缺点：若使用劣质材料，加重车内污染，再者就是。。跟人审美问题，个人觉得不咋好看哈哈，所以想搞这种脚垫的，建议找个靠谱且设计比较好的店铺哈哈最后是丝圈脚垫优点：价格便宜，藏灰不显脏，随便一个装饰店都可以根据车型进行裁剪制作缺点：无固定，容易滑动改变位置！其次耐用性不强！再次也是材料环保型问题个人建议原厂＞全包＞丝圈【后备箱垫】——必备建议原厂的即可，质感和档次都比较不错，耐用性有待验证，某宝上有其他材质的，也不贵【座椅套】——非必备争议很大的东西，如果追求原车座椅的质感和外观，直接无视，“裸奔”就可以了。但是如果像我一样家里有小宝宝或者宠物，没事喜欢搞点破坏的，建议加装。同时皮质座椅存在冬凉夏烫的问题，如果装座椅垫的话，建议购买亚麻或者翻毛皮材质，不要再整个皮革了，这个完全多此一举其次，建议购买半包的座椅套或者坐垫，全包座套虽然一体性看起来更好，但是很有可能在发生意外时影响座椅上侧气囊的弹出以及弹出角度（个别厂家会在椅套上给侧气囊特意留孔，但是感觉实际意义不大），个人不是特别建议（椅套的厂家看到会不会提刀来见我。。。）【行车记录仪】——必备行车记录仪也是新车必备物品之一，常见的品牌有某迈、36X、盯盯X、趴趴X、海康威X等（本人用的是36X和盯盯X）。个人建议行车记录仪不需要追求太多功能，什么驾驶辅助巴拉巴拉的，其实实用性不大。重点看分辨率、拍摄角度（越大越好），以及夜视效果，越清楚越好，角度范围越大越好，具体可以在懂车帝看看不同品牌对比评测款式上主流的主要有三种，流媒体后视镜式的和探头式的。还有能放在中控台上的，就凡尔赛这中控台高度，直接pass吧。流媒体后视镜式的优点是直接扣在后视镜，无需粘贴，不占用前挡风玻璃空间，且带有大屏，方面日常设置操作。缺点是流媒体后视镜体积和面积比较大，安装后会遮挡一部分中央视野。个人建议如果车辆没有倒车影像，可以安装流媒体后视镜式记录仪，同时组合加装车辆后摄像头，这样既可以当记录仪，也可以当倒车影像，对于凡尔赛来说，就没有必要了，够买一个体积较小的探头式记录仪安装即可。关于记录仪安装方式，现在车友圈常见的有三种，首先是最常见的点烟器取电，车友们可以自己搞定，就是占一个USB口；其次是购买专用的降压线，从保险盒取电，保险盒取电建议接ACC（开车供电，熄火断电，对电瓶无影响），这个还是找汽修店安装吧。如果需要24小时监控，可以接常电，但是个人不太建议，对电瓶有一定影响，不过新车还好。最后就是从头顶阅读灯取电，这个我也没搞过，感兴趣的车友可以看看其他车友的使用反馈。【车窗玻璃隔热膜】——必备这个是很多车友纠结的一个玩意，不清楚到底买啥样的，如果实在不懂，就去正规店买大品牌的，比如某M、威X、X生、龙X啥的，毕竟钱花到位了哈哈。但是小品牌也不代表质量差，问问身边朋友或者车友群的车友，有没有更有性价比的推荐。隔热膜一看质量，二还要看贴膜师傅的手艺，找个靠谱的施工店也非常重要，否则后期起泡啥的，全是坑。个人建议，侧窗和后窗可以贴高隐的（原车是隐私玻璃的话可以无视），但是左右反光镜处一定留出三角窗，否则很影响夜间可视性。前挡风玻璃可贴可不贴，我自己虽然贴了，但是其实并不是特别建议。【方向盘套】——非必备追求原厂方向盘手感的请无视；如果像我一样觉得手感偏细的，可以加装一个，但是一定买专车手缝的！！翻毛皮或者皮质的看个人喜好！同时建议,花点钱找人缝吧，自己缝真的是出力不讨好。。【手机支架】手机支架如果安装，个人不建议安装在中间的空调出风口处，会遮挡一部分中控屏幕以及按键，建议安装在驾驶位左侧的出风口，唯一的问题是夜间屏幕开启时，会在驾驶位一侧的车窗上有反光倒影，此时把手机开启夜间模式即可缓解，至于在这一侧的手机充电，从点烟器走根数据线过来就可以啦，很好操作最后给大家推荐个小神器，凡尔赛的扶手箱真的是太深了，塞几瓶水就去都行，但是空间利用率太低，且找东西不好找，可以搞一个隔层收纳盒放里面，分成上下两层使用，超实用。  字数限制且暂时就想到这么多，再想到别的，我会在评论区补充~

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图1

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图1

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图2

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图2

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图3

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图3

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图4

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图4

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图5

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图5

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图6

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图6

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图7

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图7

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图8

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图8

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图9

关于提车后需要如何选购车内用品的个人建议图9

2021-12-08

虎啸生峰168

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂

#用车心得今天就和大家聊聊凡尔赛选什么轮毂！首先我认为肯定轮毂越大越好，否则不会其他车型大的轮毂只会给高配或顶配车型才用！首先大轮毂的承载力越大，其次大轮毂的通过性越好，最重要的是大轮毂的操控要高于小轮毂。只不过同样轮胎外径的情况下，比较小的胎肩比，...查看全文

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图1

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图1

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图2

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图2

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图3

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图3

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图4

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图4

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图5

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图5

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图6

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图6

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图7

凡尔赛选18寸轮毂还是19寸轮毂图7

2023-06-13

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享给安卓盒子改辅助供电线经历

自从我的凡尔赛C5X加装安卓盒子后，出现了偶尔闪退的情况，经过更新系统等多个方式后，排查发现是由于供电不足引发的问题，虽然目前已经很久没有出现闪退了，但是为了以防万一，还是想彻底以绝后患，那么我就打算给安卓盒子搞个辅助供电，今天和大家分享一下。【所需材料】 1.一拖二数据线带辅助供电线，价格11元 2.USB一转二分线器，价格6元【配件基本情况】 1.一拖二数据线带辅助供电线一种可以同时为两个设备提供快速充电和数据传输的数据线。它的一端是一个USB-C接口，这个是接在安卓盒子上面的，它的输出端分为两个USB接口，一根粗线，是走数据的，一根细线，是提供辅助供电的。 2.USB一公转二母分线器，USB一公转二母分线器是一种可以将一个USB接口分成两个USB接口的设备，通常用于解决电脑或其他设备的USB接口不足的问题。它的原理是利用USB协议的集线器功能，将一个USB主机端口扩展成多个USB从机端口，实现多个设备的并行连接。【配件的作用】 1.一拖二数据线带辅助供电线的作用是为了保证在同时为设备充电和传输数据时，不会出现功率不足的问题。辅助供电线是一根细小的线，可以从外界获取额外的电源。 2.增加USB接口数量，在USB接口不够用的情况下，可以通过USB一公转二母分线器增加一个或多个USB接口，方便连接更多的外部设备。【连接方式】 1.前面和大家分享了，我给副驾驶接了一个ACC取电引出来的降压线，用来接GPS信号放大器，所以，此时要把信号放大器接口拔下来，此处接上一公转二母的接头，这样，降压线就分出了两个接头，一个继续接GPS信号放大器，另一个接头就空出来了，可以给安卓盒子供电了。 2.把一拖二数据线带辅助供电线的C口接在安卓盒子上，然后把粗的USB口接在原车解码器的接口上，是用来传输数据到carplay等多功能车联解码器，另一个细的USB接口接在刚才降压线分出来的接头上，用来给安卓盒子供电。 3.最后把接头都用绝缘胶带缠好，这样以绝后患，把线都整理一下，在手套箱里藏好，完美。

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图1

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图1

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图2

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图2

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图3

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图3

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图4

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图4

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图5

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图5

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图6

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图6

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图7

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图7

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图8

分享给安卓盒子改辅助供电线经历图8

2023-08-02

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法

今天给凡尔赛C5X副驾驶一侧加一个降压线，选择ACC取电，和大家分享一下。【ACC取电的方法】 1. 从保险丝盒取电。保险丝盒是汽车电路的重要组成部分，凡尔赛的位于主驾驶一侧方向盘下面。保险丝盒上有各种保险丝，每个保险丝都有一个编号和一个额定电流值，以及对应的电路功能。要acc取电，就要从保险丝盒取电找到一个保险丝，即当车钥匙扭到ACC位置时有电，拔掉钥匙后没电的保险丝。可以用试电笔或万用表来测试。找到ACC保险丝后，可以用专用的无损取电插头或者直接焊接线头来接入ACC正极线。负极线则可以接到任何一个接地点上。从保险丝盒取电的优点是方便、安全、不影响原车线路，缺点是可能会占用原车的保险丝位或导致过载。 2.从点烟器取电。点烟器是汽车内部的一个小型插座，凡尔赛的位于中控台下方，可以用来给手机、导航等设备充电。点烟器也是一个ACC电源，即当车钥匙扭到ACC位置时有电，拔掉钥匙后没电。从点烟器取电的优点是简单、不影响原车线路，缺点是可能不好看，线路外漏，而且占用点烟孔，充电啥的就不方便了。【所需线束】我是为了接一个接头出来，所以网上购买了USB母座降压线12V/24V转5V转换模块，是USB改装电源暗线专用的，15块钱【线束的作用】据店家介绍，此款降压线通用于大车24V和小车12V，经过降压处理输出标准的USB 5V，电流最大可达2A，输出端采用USB母座设计，方便车内使用带USB电源线的设备，比如:GPS信号放大器、导航仪、记录仪、蓝牙免提、手机充电等。【凡尔赛保险盒ACC取电方法】 1.拆下主驾驶下方的覆盖件，我把两块板子都拆了，这样看里面清楚一些； 2.找到F1，最下面的F1保险丝5A的，把原车5A保险取下，插到线束取电头上，然后把取电头插回原车位置，我的F1位置接了转向辅助装置，所以我在辅助装置的线束上破线，将降压线的正级接在上面，用绝缘胶粘好。 3.将降压线的负极接在车上一个螺丝上，之前的都接在这里，我就把它也接在这里了。 4.把主驾驶下方拆下来的两个盖板重新装好。【走线】我打算把降压线引导副驾驶手套箱内，所以从主驾驶一侧将从中央扶手前段把线牵引到右侧，把主驾驶下方的装饰板装好，这样就防止线影像刹车油门，从而影响行车安全。最后沿着手套箱内侧旋转位置的孔，将USB头穿入到手套箱内，成功。

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图1

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图1

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图2

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图2

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图3

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图3

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图4

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图4

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图5

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图5

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图6

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图6

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图7

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图7

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图8

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图8

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图9

分享凡尔赛acc取电接降压线的办法图9

2023-08-01

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

15000公里行车流水账

我是去年9月份提的2022款东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的，折腾加装了很多东西，包括 360，多功能车联解码器，carplay安卓盒子，雾灯转向辅助，前雷达啥的一堆加装件。日复一日，年还不到一年，开了不多，15000公里了，今天我就来和大家分享一下我开了15000公里的用车体验。首先说说为什么选择这款车。这是我人生第一辆车，我就想既能满足我的日常通勤和出行需求，又能有一些个性和品味。我看了很多车型，包括大众速腾、马自达昂克赛拉、奇瑞瑞虎8Pro、三菱欧蓝德、新408等，后面也都试驾了，但都没有让我心动的。有些车外观太普通，有些车内饰太简陋，有些车性能太弱，有些车配置太低。最后我看到了东风雪铁龙凡尔赛c5x这款车，我就觉得这就是我要找的那种感觉，那不得直接现车提走，一刻也等不了。凡尔赛c5x的外观和内饰都非常吸引我。这款车的设计非常有特色，前脸设计很帅，大灯也很帅，给人一种很霸气的感觉。侧面线条流畅优雅，轮毂也很大气，我选的是19寸轮毂，轮胎尺寸为205/55 R19。尾部饱满，车顶两段式扰流板很有运动感。整体来说，这款车的外观既有法系车的浪漫风格，又有雅痞气质。我的车是白色的，我觉得白色比较干净明亮，也比较显档次。当然其他颜色也都不错，看个人喜好了。内饰方面，凡尔赛c5x也做得很用心。我的是一级车享不凡，中控台采用了7英寸彩色全液晶仪表盘和10英寸悬浮式触控液晶屏，卡片式设计风格我是很喜欢的，可能萝卜青菜各有所爱吧，只是大蓝屏不喜欢，现在我加装了解码器，可以使用无线carplay，无线hicar，投屏，然后我安装了一个carplay安卓盒子，这样车机就彻底摆脱了手机，用了一段时间很爽。方向盘是真皮的，座椅采用了皮包裹，手感和坐感都很舒适。空间方面也很宽敞，前排和后排都有足够的头部和腿部空间，后备箱也很大。另外还有一些细节方面也很贴心，比如全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、我还加装了电动尾门还有一脚踢等等，都让我觉得很方便。性能和操控方面，凡尔赛c5x也不让我失望。这款车搭载了一台1.6T发动机，匹配的是8AT变速箱。这样的动力对我来说已经足够了，起步和加速都很轻松，高速定速巡航也很稳定。油耗方面也很节能，我平时主要是在乡镇开，平均油耗在6.9升左右，高速上可以降的更低。噪音方面算不错，噪声主要来自于车顶行李箱的风噪和胎噪，这是比较明显的。操控方面也很灵活，方向盘转向精准，刹车制动及时，悬挂调校也比较舒适，PHC是我比较喜欢的，所以没有改短簧的想法，过弯和过坑都没有什么问题。总的来说，我对凡尔赛c5x这款车非常满意，它的优点有很多，比如外观漂亮、内饰简约、性能不错、油耗低、配置在合资车中算是良心、安全等等。缺点也有一些，比如大蓝屏，车机智能性不够，刹车点头，还有4S店少等等。但是对于我来说，这些缺点并不影响我对这款车的喜爱。我觉得凡尔赛c5x是一款非常适合年轻人和家庭用车的车，它既有法系车的风情和品味，又有实用性和舒适性，用车体验报告完毕，下次再聊。

15000公里行车流水账图1

15000公里行车流水账图1

15000公里行车流水账图2

15000公里行车流水账图2

15000公里行车流水账图3

15000公里行车流水账图3

15000公里行车流水账图4

15000公里行车流水账图4

15000公里行车流水账图5

15000公里行车流水账图5

2023-07-25

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛二保

我的车是凡尔赛C5X2022款享不凡虎年开门红版本，珠光白配色，目前行驶了15000公里，我非常喜欢我的车，所以我一直按时保养，以保持它的最佳状态。我去4S店进行第二次保养。这次保养是在购车时赠送的，所以不需要花钱。我提前预约了一个时间段，到了店里后，服务顾问给我介绍了这次保养的项目和流程，然后给我看了一份保养委托书。委托书上写明了这次保养要更换的零件和液体，包括长城机油和机油滤清器。除此之外，还有一个项目是进气阀除积碳清理，需要另外收费180元。服务顾问说这个项目是为了提高发动机的效率和寿命，建议我做一下。我仔细看了一下委托书，发现这个项目并不是必须的，而且也没有在赠送的保养范围内。我觉得我的车还很新，不需要做这个清理，所以我就把它划掉了，并告诉服务顾问我的意见。服务顾问没有强行推销，只是说如果以后有需要，可以随时联系他。【为什么保养】汽车保养是指在汽车行驶一定里程后，对汽车的各个部件进行检查、清洁、更换或调整的过程。保养的目的是保持汽车的良好性能，延长汽车的使用寿命，提高汽车的安全性和节能性，以及预防故障的发生。凡尔赛小保养10000公里一次就可以了，因为首保大概在6000左右，所以目前也该做二保了。然后，他就把我的车交给了维修师傅，开始进行二次保养，具体步骤如下：【保养过程】 1.更换机油和机油滤清器。机油是润滑发动机内部零件的重要液体，机油滤清器是过滤机油中杂质的装置。随着时间和里程的增加，机油会变质、变稀、变黑，机油滤清器会堵塞、失效，影响发动机的正常工作。因此，需要定期更换新的机油和机油滤清器，以保持发动机的清洁和润滑。师傅用的专业的设备，直接插在机油尺口，将油导出。同时，师傅开始拆旁边的进气管，拆除原来的机油滤清器，并进行更换。重新加入新的机油。 2.升起车辆检查底盘，检查制动系统等。经检查一切正常。 3. 检查轮胎和轮胎气压。轮胎是汽车与路面接触的部件，直接影响汽车的行驶稳定性、操控性和舒适性。师傅很认真的检查轮胎的花纹深度、磨损情况和外观是否有裂纹、刺穿等损伤，发现没有问题，该补的窟窿我前两天刚补过。然后检查轮胎气压。在我的要求下，师傅将气压在2.3左右，前两天刚设置了，但是原车自带的充气泵不准，所以又重新设置调整了一下。整个过程大不到一个小时。保养结束后，服务顾问给我打印了一份保养单，并让我签字确认。他还告诉我下次保养的时间和里程数，并提醒我注意安全驾驶。

凡尔赛二保图1

凡尔赛二保图1

凡尔赛二保图2

凡尔赛二保图2

凡尔赛二保图3

凡尔赛二保图3

凡尔赛二保图4

凡尔赛二保图4

凡尔赛二保图5

凡尔赛二保图5

凡尔赛二保图6

凡尔赛二保图6

2023-07-25

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程

今天和大家分享我自己用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程【事情经过】前几天和大家分享了补胎的经历，谁知，师傅按照日常胎压情况给我充了气，开了一段时间感觉不怎么对劲，于是想起来这一茬。一查才发现，师傅给我副驾驶后侧轮胎充气胎压为2.4bar，我前期在保养的时候要求4S给我搞的胎压是2.2左右，这样一来，就是一个2.4，其余的2.2，怪不得开着不舒服。【推荐胎压】正确的胎压不仅可以保证行车安全，还可以提高舒适性和经济性。我的凡尔赛C5X的轮胎规格为205/55 R19，厂家推荐的胎压为前2.4后2.2Bar。【胎压调整步骤】凡尔赛在出厂的时候就标配了一个黑色的工具包，里面有充气泵，在后备箱里面放着，那么，如何用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压呢？以下是具体的步骤： 1. 点火。此时仪表盘上的各种指示灯会亮起。 2. 将充气泵接在点烟孔。凡尔赛C5X随车附带了一个便携式的充气泵，将充气泵的电源线插入点烟孔。 3. 将轮胎充气孔的盖子拆下来。轮胎充气孔有一个黑色的塑料或金属盖子覆盖着。用手拧开盖子，放在一个安全干净的地方，以免丢失和有灰尘。 4. 把充气泵充气一侧接好，拧紧。充气泵有两个接口，一个是充气口，一个是放气口。充气口是一个金属制的圆柱形接头，最顶端是个黑色塑料，放气口是一个黑色的小按钮。将充气口对准轮胎充气孔，按下并旋转，使其卡住并密封。如果听到有气体从轮胎中逸出的声音，说明没有接好，需要重新操作。 5. 开关在机身，打开机器运作，可以充气。充气泵的开关位于机身上方，有一个黑色的标志和一个O/—字样。按下开关，使其处于—位置，此时机器会开始运转，并从充气口向轮胎内送入空气。 6. 达到想要的胎压就可以关闭。充气泵上有一个数字显示屏，可以显示当前轮胎的实时胎压值。根据车厂推荐的标准，前轮应该调整到2.4Bar，后轮应该调整到2.2Bar。当显示屏上的数值达到目标值时，就可以将开关调到O，关闭机器，并拆下充气口。 7. 重复以上步骤，给其他三个轮胎调整胎压。按照同样的方法，依次给其他三个轮胎充气，直到所有轮胎都达到合适的胎压值。 8. 将轮胎充气孔的盖子拧回去。将之前拆下的盖子重新拧回轮胎充气孔，以防止灰尘和水分进入。 9. 将充气泵收好，关闭点火开关。将充气泵的电源线从点烟孔拔出，将充气泵放回后备箱的储物空间，关闭车辆电源。【我的胎压】我把车上的四个胎压都调整到了2.2bar，如果不舒服就到时候再进行调节。

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图1

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图1

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图2

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图2

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图3

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图3

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图4

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图4

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图5

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图5

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图6

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图6

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图7

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图7

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图8

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图8

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图9

分享用充气泵给凡尔赛C5X调整胎压的过程图9

2023-07-21

印太远征舰队

法系车软件对油品感应设置太敏感，导致某些油品稍有变化就显示故障码。你的车本身应该没啥问题，只是新车的软件对各种状况的适应性还没有形成。如果是我碰到你的这些状况，我不会管它，故障码过一段时间就消失了。因为我不大轻易认为新车能有大问题。

嗯恩纳：四天凡尔赛，差点要我命

2023-07-18

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴

我是一个汽车小白，去年才考到了驾照，实习期在昨天圆满完成，今天来总结一下。在这一年里，我经历了从不会开车到熟练驾驶的过程，也买了人生的第一辆车，东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的。这篇文章就是我想和大家分享我的购车经历、游玩经历和爱车使用感受的地方。【购车经历】我考驾照的时候，就开始关注各种汽车资讯，想着买一辆适合自己的车。我对汽车的要求主要是外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等。我看了很多车型，包括大众速腾、马自达昂克赛拉、奇瑞瑞虎8Pro、三菱欧蓝德、新408等，后面也都试驾了，但都没有让我心动的。直到有一天，我在网上看到了东风雪铁龙凡尔赛C5X的介绍，我立刻被它的外观吸引了。它有着流畅的线条、大气的前脸、犀利的大灯和时尚的尾灯，给人一种高端、运动和科技的感觉。我联系了附近的4S店，实地看了一下这款车，更加喜欢了，但是4S当时没有试驾车，只有展车，但是店里的人很热情，给我找了一个车友的车来试驾，整体试驾感受也很棒，我当时试驾的是车友的二级车，它的内饰也很精致，中控台有着12.3英寸的液晶屏幕，方向盘有着多功能按键，座椅有着皮质包裹和电动调节，后排空间也很宽敞，后备箱容积也很大。溜了一圈下来，感觉非常舒适。它搭载了1.6T发动机和8AT变速箱，动力十足，换挡平顺，油门响应灵敏。它还有着多种驾驶模式，可以根据路况和个人喜好进行切换。它的悬架系统也很出色，可以自动调节软硬度，过弯稳定，过坑吸震。它还有着丰富的安全配置，让我十分心动。然后因为当时有事，所以没定，到后面到店去，我当场就决定买下这款车，但是因为预算有限，提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以价格也比较亲民，只花了15.2万。我觉得这是一辆非常值得入手的车。【陪伴旅行】买了车后，我就开始计划着开着它去各地游玩。先后去了广东、深圳、武汉以及周边去了常德等地，最多的是开着它去露营。每次出行都让我感受到了开车的乐趣和自由。去广东和深圳的时候，我和朋友们一起开着凡尔赛，一路上欣赏了沿途的风景，我们去了广州的白云山、珠江夜游、广州塔、长隆野生动物园等景点，也去了深圳的世界之窗、欢乐谷、东部华侨城等地方，玩得很开心。我的车在高速上表现得很稳定，油耗也很低，只有6.5L/100km左右。在城市里，它也很灵活，轻松应对各种路况。去武汉的时候是比去广州深圳早一些，是今年五一去的，我们去了黄鹤楼、东湖、武汉大学、汉口江滩等地方，感受了武汉的历史和文化。我们还去了周边的武当山、神农架、恩施大峡谷等地方，感受了大自然的魅力。我的车在山路上也很给力，爬坡不费力，刹车及时，转向精准。在夜晚，它的大灯自然是和透镜大灯比不得，但也还算亮，能够让我看得清楚。去露营是我最喜欢的，因为这是近郊最能放松自己，享受休息时光的时刻，我一般会选择了一个风景优美、空气清新、安静舒适的地方，搭起了帐篷，生起篝火，烧烤、唱歌、聊天，度过了一个难忘的时光，这个时候，车顶背包就起到了很重要的作用，我把我的日常露营设备都放在了车顶行李箱中，包括露营椅子、露营桌、天幕、帐篷、气垫、露营推车、充气沙发等等，随时出发，随时放空自己。【使用感受】开了一年的车，我对我的爱车有了更深的感情和认识。我觉得它是一辆非常适合我这样的汽车小白的车，它不仅外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等，还有着很多让我惊喜和满意的地方。首先，它有着智能钥匙、无钥匙进入、一键启动等功能，让我出行更加便捷。我加装了360全景影像，这样我这个汽车小白就可以轻松停车，减少剐蹭，让我停车更加轻松。其次，它的舒适性也很好，它有着全景天窗、后排出风口等配置，让我能享受到舒适的环境。虽然很多人说胎噪大等，确实存在，但是和其他十余万车一比较就很明显的隔音效果好，我的车噪声主要来自于车顶背包，后期打算在天窗位置加隔音。最后，它的可玩性也很强，因为它是提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以我也折腾了很多东西，包括 360全景影像、CarPlay、hicar 等多功能车联解码器，然后就在昨天，成功研究完成加装雾灯转向辅助模块，前雷达我也装了，也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示，除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了，努力向高配跃进。这些改装让我的车更加个性化和实用，也让我体验到了改装的乐趣。总之，我觉得我的汽车小白之旅是一段非常值得回忆和分享的经历，它让我学会了开车，也让我拥有了一辆心仪的车，还让我走遍了很多地方，见识了很多风景，结交了很多朋友，感受了很多快乐。

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图1

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图1

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图2

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图2

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图3

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图3

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图4

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图4

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图5

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图5

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图6

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图6

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图7

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图7

2023-07-13

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴

我是一个汽车小白，去年才考到了驾照，实习期在昨天圆满完成，今天来总结一下。在这一年里，我经历了从不会开车到熟练驾驶的过程，也买了人生的第一辆车，东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的。这篇文章就是我想和大家分享我的购车经历、游玩经历和爱车使用感受的地方。【购车经历】我考驾照的时候，就开始关注各种汽车资讯，想着买一辆适合自己的车。我对汽车的要求主要是外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等。我看了很多车型，包括大众速腾、马自达昂克赛拉、奇瑞瑞虎8Pro、三菱欧蓝德、新408等，后面也都试驾了，但都没有让我心动的。直到有一天，我在网上看到了东风雪铁龙凡尔赛C5X的介绍，我立刻被它的外观吸引了。它有着流畅的线条、大气的前脸、犀利的大灯和时尚的尾灯，给人一种高端、运动和科技的感觉。我联系了附近的4S店，实地看了一下这款车，更加喜欢了，但是4S当时没有试驾车，只有展车，但是店里的人很热情，给我找了一个车友的车来试驾，整体试驾感受也很棒，我当时试驾的是车友的二级车，它的内饰也很精致，中控台有着12.3英寸的液晶屏幕，方向盘有着多功能按键，座椅有着皮质包裹和电动调节，后排空间也很宽敞，后备箱容积也很大。溜了一圈下来，感觉非常舒适。它搭载了1.6T发动机和8AT变速箱，动力十足，换挡平顺，油门响应灵敏。它还有着多种驾驶模式，可以根据路况和个人喜好进行切换。它的悬架系统也很出色，可以自动调节软硬度，过弯稳定，过坑吸震。它还有着丰富的安全配置，让我十分心动。然后因为当时有事，所以没定，到后面到店去，我当场就决定买下这款车，但是因为预算有限，提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以价格也比较亲民，只花了15.2万。我觉得这是一辆非常值得入手的车。【陪伴旅行】买了车后，我就开始计划着开着它去各地游玩。先后去了广东、深圳、武汉以及周边去了常德等地，最多的是开着它去露营。每次出行都让我感受到了开车的乐趣和自由。去广东和深圳的时候，我和朋友们一起开着凡尔赛，一路上欣赏了沿途的风景，我们去了广州的白云山、珠江夜游、广州塔、长隆野生动物园等景点，也去了深圳的世界之窗、欢乐谷、东部华侨城等地方，玩得很开心。我的车在高速上表现得很稳定，油耗也很低，只有6.5L/100km左右。在城市里，它也很灵活，轻松应对各种路况。去武汉的时候是比去广州深圳早一些，是今年五一去的，我们去了黄鹤楼、东湖、武汉大学、汉口江滩等地方，感受了武汉的历史和文化。我们还去了周边的武当山、神农架、恩施大峡谷等地方，感受了大自然的魅力。我的车在山路上也很给力，爬坡不费力，刹车及时，转向精准。在夜晚，它的大灯自然是和透镜大灯比不得，但也还算亮，能够让我看得清楚。去露营是我最喜欢的，因为这是近郊最能放松自己，享受休息时光的时刻，我一般会选择了一个风景优美、空气清新、安静舒适的地方，搭起了帐篷，生起篝火，烧烤、唱歌、聊天，度过了一个难忘的时光，这个时候，车顶背包就起到了很重要的作用，我把我的日常露营设备都放在了车顶行李箱中，包括露营椅子、露营桌、天幕、帐篷、气垫、露营推车、充气沙发等等，随时出发，随时放空自己。【使用感受】开了一年的车，我对我的爱车有了更深的感情和认识。我觉得它是一辆非常适合我这样的汽车小白的车，它不仅外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等，还有着很多让我惊喜和满意的地方。首先，它有着智能钥匙、无钥匙进入、一键启动等功能，让我出行更加便捷。我加装了360全景影像，这样我这个汽车小白就可以轻松停车，减少剐蹭，让我停车更加轻松。其次，它的舒适性也很好，它有着全景天窗、后排出风口等配置，让我能享受到舒适的环境。虽然很多人说胎噪大等，确实存在，但是和其他十余万车一比较就很明显的隔音效果好，我的车噪声主要来自于车顶背包，后期打算在天窗位置加隔音。最后，它的可玩性也很强，因为它是提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以我也折腾了很多东西，包括 360全景影像、CarPlay、hicar 等多功能车联解码器，然后就在昨天，成功研究完成加装雾灯转向辅助模块，前雷达我也装了，也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示，除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了，努力向高配跃进。这些改装让我的车更加个性化和实用，也让我体验到了改装的乐趣。总之，我觉得我的汽车小白之旅是一段非常值得回忆和分享的经历，它让我学会了开车，也让我拥有了一辆心仪的车，还让我走遍了很多地方，见识了很多风景，结交了很多朋友，感受了很多快乐。

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图8

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图8

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图9

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图9

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图10

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图10

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图11

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图11

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图12

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图12

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图13

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图13

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图14

新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴图14

2023-07-13

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

很多车友问凡尔赛一级车能装原厂前雷达吗？只滴滴不显示吗？其实会显示一个画面，只是不显示波纹，请看视频

小凡人a视频2

小凡人a视频2

2023-07-12

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

很多车友问凡尔赛一级车能装原厂前雷达吗？只滴滴不显示吗？其实会显示一个画面，只是不显示波纹，请看视频

小凡人a视频3

小凡人a视频3

2023-07-12

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享享不凡实现转向辅助功能

前面和大家分享了一级车享不凡雾灯转向辅助模块加装失败的经历，当然不能死心，一定要加装成功，这次，成功了，一级车雾灯进一步升级，实现雾灯转向辅助。【我的爱车】我是享不凡一级车，2022款的，期待加了雾灯之后能够实现雾灯转向辅助功能，这样雾灯也算能多个作用，比较平时开雾灯的几率也不是很大，这样就能提高雾灯的利用率，而且能够在转向时照明前方盲区，增大照明空间。【目前能实现功能】 1.和后雾灯一起打开关闭 2.打左右转向灯左右雾灯随动 3.打双闪雾灯不亮【所需材料】凡尔赛C5X享不凡专用转向辅助模块一个【安装步骤】 4S店安装 1.打开发动机机盖，断掉电源； 2.拆开方向盘下方的盖板，找到电路，因为我之前安装了继电器（不知道为什么，我装的继电器，每次打开雾灯都会有电流声，所以一直没怎么用过），所以要把继电器拆下来再安装转向辅助模块； 3.拆下前雾灯的接线口，进行接线； 4.将加装模块，对应线头按照左转向右转向等情况进行连接，后面具体说如何接线。【接线情况】绿色圈的拔下来原车插头，找到9号和23号 9号右接绿色 23号左接白色 28针棕色插头保险接F1 也就是说: 黄色左转右转线接左右雾灯线；棕色左转右转线接转向灯线；绿色线接雾灯信号线。接线完成，试验一下，成功，一级车变高配，又进一级~

分享享不凡实现转向辅助功能图1

分享享不凡实现转向辅助功能图1

分享享不凡实现转向辅助功能图2

分享享不凡实现转向辅助功能图2

分享享不凡实现转向辅助功能图3

分享享不凡实现转向辅助功能图3

分享享不凡实现转向辅助功能图4

分享享不凡实现转向辅助功能图4

分享享不凡实现转向辅助功能图5

分享享不凡实现转向辅助功能图5

分享享不凡实现转向辅助功能图6

分享享不凡实现转向辅助功能图6

分享享不凡实现转向辅助功能图7

分享享不凡实现转向辅助功能图7

2023-07-11

小凡人a

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享享不凡实现转向辅助功能

前面和大家分享了一级车享不凡雾灯转向辅助模块加装失败的经历，当然不能死心，一定要加装成功，这次，成功了，一级车雾灯进一步升级，实现雾灯转向辅助。【我的爱车】我是享不凡一级车，2022款的，期待加了雾灯之后能够实现雾灯转向辅助功能，这样雾灯也算能多个作用，比较平时开雾灯的几率也不是很大，这样就能提高雾灯的利用率，而且能够在转向时照明前方盲区，增大照明空间。【目前能实现功能】 1.和后雾灯一起打开关闭 2.打左右转向灯左右雾灯随动 3.打双闪雾灯不亮【所需材料】凡尔赛C5X享不凡专用转向辅助模块一个【安装步骤】 4S店安装 1.打开发动机机盖，断掉电源； 2.拆开方向盘下方的盖板，找到电路，因为我之前安装了继电器（不知道为什么，我装的继电器，每次打开雾灯都会有电流声，所以一直没怎么用过），所以要把继电器拆下来再安装转向辅助模块； 3.拆下前雾灯的接线口，进行接线； 4.将加装模块，对应线头按照左转向右转向等情况进行连接，后面具体说如何接线。【接线情况】绿色圈的拔下来原车插头，找到9号和23号 9号右接绿色 23号左接白色 28针棕色插头保险接F1 也就是说: 黄色左转右转线接左右雾灯线；棕色左转右转线接转向灯线；绿色线接雾灯信号线。接线完成，试验一下，成功，一级车变高配，又进一级~

分享享不凡实现转向辅助功能图8

分享享不凡实现转向辅助功能图8

分享享不凡实现转向辅助功能图9

分享享不凡实现转向辅助功能图9

分享享不凡实现转向辅助功能图10

分享享不凡实现转向辅助功能图10

分享享不凡实现转向辅助功能图11

分享享不凡实现转向辅助功能图11

分享享不凡实现转向辅助功能图12

分享享不凡实现转向辅助功能图12

分享享不凡实现转向辅助功能图13

分享享不凡实现转向辅助功能图13

分享享不凡实现转向辅助功能图14

分享享不凡实现转向辅助功能图14

2023-07-11

没有更多了～