简介：这个人很懒，什么都没写~
违心贼1229231880
07顶配不加包，大定优惠6000+小定2000+调查卷1000+co卷1000（本来想薅销售的，结果地主家也没有余粮，无奈在咸鱼花了50买的）+增购4000+大客户3000，实际到手17.28，还有一个3888的平板。同配置的汉dmi121km尊荣型、海豹550km荣耀版尊贵型，真的是一点优惠都给不了。汉189800那款销售给我的报价是上牌500、手续费500、电池保险1000，还有个什么保险2980，第一年店保保险5500-6000，8w2年免息，落地最低200280，全款可以少500手续费、电池险和2980的保险，其他贷款大概是年化3.7左右。海豹dmi更是一点优惠都没有，我觉得按指导价提车好大怨种，19.28万，我真的是谢谢了！好在还有07做备选，车已提，香就完事了！
番茄4209373512468253
就不能正正常做个座椅，角度上翘太严重了，人是窝在里面了
白说白说话
燃油大概都在15个多，有终身保养感觉很合适啊？想知道和新车差在哪里…感谢各位未来车友
大雁塔下的小兵
昨晚把电充满，表显里程462。早上跑了17公里，电量掉了7%，里程掉了27公里。不太正常吧？
味道很帅
全新比亚迪汉Dm-i、DM-P官宣了，继续三连杆，顶配有铝合金悬架，偏高配有HUD抬头显示，偏高配有配丹拿，你们猜猜多少钱起步？
ITA2021
ID.4 CROZZ的车机偶尔有网络丢失问题，主要表现为车机屏幕无法显示小地球和信号格，进而导致无法显示实时路况以及播放在线音乐。同时最近上线的爱奇艺，可能在即使有网络的情况也无法显示登陆二维码和接收验证码的问题。解决两大问题，只需一个对策...查看全文
用户8156061999137
25号看车订车27号提车 锐动版裸车12落地14个多 代步搓搓有余了。个人感觉没啥好比较的。全凭个人喜好 🤦🏻新车一血
锐联法特曼
车型锐联550T，落地14.3W（今年4月上牌），保险5500（200W），每月综合花销1500左右（停，洗，油）
老师说名字起的太长
今天才去问的，4s店，乐享落地11.8，追风12.4，这么便宜了吗？？？？？？你们那里都是多少
我先这样
报错无休止
懂车帝视频说明书
#视频说明书英仕派 2022款 手机互联使用讲解
磊frank
看了我的续航贴后一直有车友私信问我，问我这车到底咋样？我统一回复下。 1.续航真实：在上海市的高架、地面以及外环高速的综合工况下，只要你不一直猛踩电门和踩刹车，跑到550不是什么问题。冬天续航就看你空调开多少度以及有没有加装热泵了。 2.驾控体验优秀：这个不多说了，德系底盘后驱独悬加上没有变速箱，懂的都懂。 3.做工和品控：因为是上汽大众新建的MEB工厂，做功和品控没的说。 4.外观和内饰:这个就仁者见仁智者见智，不过看过真车的应该都不会说难看吧。 5.空间:得益于纯电平台，ID4的空间比同轴距的途观X还要大一点，表现优秀； 6.车机系统:这大概是车友最关心的问题了，说实话，我的车是8月底拿到的，已经是升级过的车机系统了，然后使用自带的导航系统在偏远地方确实出现过两次GPS丢失,用carplay就完全没有这个问题。对了，期间也出现过几次carplay连不上的情况，后来首保的时候4S店帮我调试了下，问题也完美解决了。 7.安全性能和辅助驾驶：北美、欧洲以及中保研的全G成绩不用说了吧，这方面ID系列绝对是行业标杆！ 总的来说，我认为ID4X是一个性价比非常高的车型,要知道35W长续航版本的model y的真实续航才和23W的两驱proID4X差不多，两款车的其他方面也是各有千秋，拉不开差距，但两者可是相差12W啊！以上均为我个人的真实感受，手打不易，欢迎有想了解细节或者持不同意见的车友前来沟通。
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