认证：秦PLUS DM-i车主·车龄1年
简介：新手
用户37966988
比亚迪之前偷偷OTA升级，让发动机在EV模式下，高电量自启动变得频繁，售后的解释之一是碳罐满了，需要启动发动机对碳罐脱附，抛开这种做法对老款车主不厚道先不说，这种启动逻辑也极不合理！ 前些天充完电，自动换成EV模式，去加油站加油。加油前，本想着加油后用HEV模式在快速路上跑一跑，用用发动机直驱，正好也能给碳罐脱附，结果却发现加满油，刚上车发动机就开始启动，启动时间大概两分钟。 我想问的是，所谓的给碳罐脱附就急着这几分钟吗？等我一会儿车速跑起来了，驱动了车辆的同时也实现了所谓脱附，这样岂不更环保更经济？！非要在加油站就启动发动机，这时候既充不了电（此时高电量，即使充电，充电功率也远小于发电功率），也不能驱动车辆。在我看来，所谓的自启动脱附，就比亚迪临时拿出来的应急措施，根本没经过综合考虑。
陈兵12315
#验车的那些事此刻在比亚迪验车，官方验证A柱维修过，但责任开始耍无赖了呵呵，后续再给更新 我在这里买的：广州铭昊诚4S店
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昨天在高速上堵着，油耗没了叫救援又来不了。遇上一个路虎的大叔，他下车来问我怎么了，我说我没油了，走不了了。大叔说别怕，他掀开机盖咔咔一顿拆，好像在油管那里放了差不多10L汽油给我。说可以撑到前面服务区了。到服务区遇上了大叔也去加油，我才知道原来大叔的油箱也见底了。我给大叔结了油钱。大叔在车上给我拿了一半柚子，说他们那边的柚子很甜，给我尝尝。然后大叔说他赶时间先走了。想着吃一口在继续跑吧，才看到大叔把加油的钱夹在里面给回我，还用纸巾写着，谁都有困难的时候，遇上了帮一下，小事真的感动的稀里哗啦的。
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