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    极狐嘟嘟志

    简介:喜欢极狐可以找我聊哈

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    开启Pilot辅助驾驶后,电耗不低图1开启Pilot辅助驾驶后,电耗不低图1
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    前天充电随手拍,小狐狸真是漂亮图1前天充电随手拍,小狐狸真是漂亮图1
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    (🤦🏻新车一血。本来不准备发帖的,毕竟车子剐蹭是件令人心疼的事)2月6日细雨绵绵,那天是中小学小朋友开学的日子,早晨送完孩子后,正常返程去上班,就在倒出路边左转驶离的时候,作为老司机的我犯了一个致命错误,没有观察好车距(小狐狸的360全景影像功能那么好用居然这次被我忽略了),直接蹭上了左边停着的一辆马自达3的后屁股,当时咔啦一声,像极了我心碎的声音。由于双方都要上班,责任明显我全责,所以快速处理了事,经过咨询,极狐售后也在第一时间告诉了我大致修理费用(500元左右)。 拖了快20天后,2月24日约好去送修,极狐售后也贴心地为我准备了一辆同型号(653s+)的小狐狸作为代步,这里为极狐给力周到的服务点赞。谁成想,又发生了一个悲催的插曲,当天早上在小区地下车库,我的车又被一辆某迪的宋plus撞到了右后轮上面,车身凹进去了一块,不过他的前保险杠感觉受损更重,这次直接私了解决(他出钱)。 言归正传,送修完将代步车开回,这是一辆极夜黑,感觉某个角度看上去有点显蓝色,家人都说感觉比冰灰色的看上去要宽大一些。虽然短暂换车开,但是小狐狸出色的素质不需要额外去适应,登录车机恢复各项设置直接上手。还没开热乎,28号售后就说车子已维修完毕,中午就送到单位来。尽管这几天有代步车开着,但等看到自己恢复一新的小狐狸回到身边后,真的是有一种小别胜新婚的感觉,心里也才真的踏实了下来。 此次经历我感觉有两点想和大家分享,一个就是安全第一,不管如何这个必须时刻放在第一位,毕竟电车起步快,几乎没声音小心驶得万年船;第二就是我觉得还是去给小狐狸贴个隐形车衣吧,减少一些平时生活中避免不了的小刮小蹭,以防造成生活的不便。最后就问大家,极狐这给力贴心的售后和维修服务你们觉得赞么

    “小别胜新婚”—我的小狐狸维修记图1“小别胜新婚”—我的小狐狸维修记图1
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    车辆:极狐阿尔法T 653S+ 极夜黑 购入日期:2022年9月 行驶里程:一万公里(almost) 车辆使用场景:日常上下班来回40公里,80%环线快速路(隧道+高架),20%地面。快速路三车道,限速80,最里面车道为快车道,有转入限制。路况较好,上下班高峰期车流多,部分路段车辆缓行。 辅助驾驶使用小结: (1)快速路路段: 自适应巡航辅助驾驶功能:“很好用”。充分解放右脚以及缓解开车精力,只需要手搭在方向盘上控制方向,其他交给辅助驾驶控制。日常下班 只要进入快速路路段 就会打开这个功能,直到驶出快速路。极狐自适应巡航辅助驾驶功能调教的比较平稳,跟车提速或减速都很缓和,基本不会有突兀感。在有前车加塞的情况下,辅助驾驶系统才会有紧急减速,同时发出警报提醒驾驶员接管车辆。如加塞车辆能正常行驶,系统会让车辆保持一定车距,继续正常跟车。 车道保持辅助功能:“可以用”。在路上车少的时候,可以打开车道保持辅助,让辅助驾驶完全来控制车辆。个人不太常用的原因 一是手需要握在方向盘上,轻微给点力,不然系统检测不到手在方向盘上会警报提醒;二是车道保持的时候为了让车辆居中,能感受到轻微的不断来回修正方向,路上车少的时候还好,车多的时候感觉会给旁边的车压力。所以车道保持功能能好的应用场景是晚上加班回家的路上[嘻嘻],大宽的马路,没有车,放心让车自己开。 (2)地面路路段: 自适应巡航辅助驾驶功能:“可以用”。跟车功能没有问题。实际距离前车留有安全距离,容易被旁边车道加塞。另外如果红绿灯时间过长,停车超过一段时间,再次起步需要自己踩一下油门,辅助驾驶的意义不大。 车道保持辅助功能:“可以用”。和快速路上同样的问题,不在赘述。 总结,极狐的辅助驾驶功能给人最大的感受是平稳和安全。没有很多花里胡哨的功能和宣传,扎扎实实的解放了日常通勤路况下 司机的精力。

    一万公里真实体验极狐辅助驾驶图1一万公里真实体验极狐辅助驾驶图1
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    大兴机场极狐专属停车区攻略图1大兴机场极狐专属停车区攻略图1
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    #用车感受感悟极狐,我是嘟嘟志!春天来了,春天来了,春天真的来了!哇哈哈,2月末北京的天气越来越暖和了!电耗真的是直线下降哈!自从上次分享了我的“青铜右脚”后,我感觉2月结束后我可以进阶到“一半白银右脚”了,追赶上车友们的脚步! 老规矩,老司机嘟嘟志带你们上车! 【本月行驶里程2325公里点评:环比1月下降了将近1000公里,毕竟上班了么,踏踏实实的搬砖】 【平均电耗22点评:虽然还是比较高吧,订单比上月下降了2!所以我感觉到了3月就快进入到白银了】 【行驶时长58小时点评:还是真爱哈!家里的别的车几乎不开了,只开极狐】 【L2辅助驾驶使用98公里点评:北京市区内正常上下班一般不用哈,周末北京-张家口自驾旅游用起来很香】 【单日最高开了150公里点评:还是北京张家口滑雪旅游哈】 【时长最久的一次行程3小时点评:久坐不好,建议腰部支撑一定调大点,这样腰好我也好】 【当月平均电耗最佳的一次行程12.2Kw·h/100km点评:黄金的右脚就靠这个了,超越这个我就是黄金脚法了】 好了,本月驾驶数据分享给大家,感觉总体上比上个月要进步一些,继续请各位车友当我的见证人,本次我宣布我已经是“半个白银右脚”了!后续持续跟进更新我的行驶数据,加油向真正的“黄金右脚”进阶! 本次就想聊到这里哈,欢迎各位点赞评论+关注!

    140天2月极狐阿尔法T行车报告出炉图1140天2月极狐阿尔法T行车报告出炉图1
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    入手小狐狸心路历程——不忘初心、峰回路转图1入手小狐狸心路历程——不忘初心、峰回路转图1
    入手小狐狸心路历程——不忘初心、峰回路转图2入手小狐狸心路历程——不忘初心、峰回路转图2
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    买的,都到了,安排上图1买的,都到了,安排上图1
    冬天29.2高不高?图1冬天29.2高不高?图1
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    春天已经要到了,很多极狐车都已经安耐不住寂寞,开始了规划春季自驾游出行。身在北方的我,这里依旧很冷,但也想趁初春神兽回笼前,出去好好带孩子出去玩耍下。由于春天温度、湿度等天气因素变化较大,因此我们在使用新能源车也应该格外注意。下面我也根据车辆注意事项和个人注意事项几个方面,介绍下我的小狐狸春季出行攻略。 车辆注意事项: 1.定期更换空调滤芯。我都会每隔半年更换一次空调滤芯(极狐app积分就可以在商城里换)。冬季相对于春季长时间使用空调取暖,同时冬季雾霾天气较多,污染更加严重。空调滤芯里会积攒很多尘土和细菌。同时,空调滤芯内含的活性炭会随着时间的流逝和使用次数的增多而逐渐减少,空调使用效果下降,产生异味,甚至对人的身体健康造成危害。因此,提醒大家定期更换空调滤芯。 2.检查车辆胎压:极狐阿尔法T的标准胎压是2.5。由于冬季气温较低,胎压往往偏低,很多车友会把胎压打到正常值,但进入春季,气温升高,造成胎压升高,有一定安全隐患,尤其是高速积水天气,车胎容易打滑。因此,要及时调整好胎压,带好后备箱里赠送的车载打气泵,既能充气又能泄压,保证胎压正常,减少电耗,延长轮胎寿命,保障行车安全。 3.做好出行规划:初春气温较低,尤其是北方气温低,温差大。续航里程会因空调等因素造成续航里程打折。这里极狐的车友可以将续航调到动态续航,这样相对标准续航要准很多,也更具参考价值,这个功能是后OTA的哦,这里给力极狐服务点赞。同时,根据出行里程,做好充电规划。 个人出行注意事项: 1.出行前检查好车辆情况:检查好小狐狸续航里程,轮胎情况,是否存在故障码等,在保证车辆健康运行的前提下出门旅行。 2.准备好随身携带物品:随温度增减好衣物,戴好口罩和路上吃的东西,当然还有出门最重要的身份证和手机(充好电),手机也可以在小狐狸上充,前提是带好充电线。 3.安全驾驶:虽然小狐狸有L2级驾驶辅助,但也要注意驾驶安全,不能疲劳驾驶,开启小狐狸的各种安全辅助功能,比如车辆主动安全、车道纠偏、后车防追尾提示等功能,毕竟安全出行第一位!

    我的小狐狸春季出行攻略图1我的小狐狸春季出行攻略图1
    我的小狐狸春季出行攻略图2我的小狐狸春季出行攻略图2
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    #我想对厂家说服务很好,上门服务解决车机系统问题,不错很可惜解决不了,目前行驶了1600公里,速度80以下很安静,整车底盘质感有点宝马的感觉,开起来很扎实,座椅做起来还不错,感觉皮质很厚实很丝滑,纯高速120开辅助驾驶电耗20。市区电耗17。模式舒适模式空调舒适,开启座椅通风,南方天气36-40度。空调设定24度。群里有问必答,花了50000积分买了整车终身质保。目前还没贴膜,隔热效果一般,但是空调够凉。 拉胯车机系统,各种死机,各种卡顿,提车刚出大门口carplay死机,按方向盘两个按键强制重启,7.27号中午提车,刚出大门就死机强制重启,7.28号提车第二天中控触屏没反应强制重启,carplay放音乐卡顿。7.29号提车第三天售后人员过来车机系统升级,折腾了2小时说后台有问题无法推送过来让我等几天。7.30号提车第四天发现短时间锁车靠近可自动解锁,长时间停车靠近不自动解锁。7.31号提车第五天长途出行,高速服务区充电15分钟异常断开充电,客服解释说充电桩不匹配,我跑了2个服务区试了8个充电桩都是显示充电器没插好。8.1号提车第六天去当地最大充电站充了20多分钟又异常断电,在充电桩试了18个充电桩都全部显示充电枪未插好。我试过的桩别人一来就能冲,最后联系了拖车拉回维修店检查没有问题,我车硬件系统006。看着展厅的车硬件系统 007不知道是不是车机问题。客服说某个硬件有问题造成靠近无法解锁,ota无法推送升级,不知道是真是假,说等换完某个配件看看,说更换要2天时间。手势识别经常失灵。需要锁车后在启动才能用。U盘有时候无法连接,需要拔掉U盘再次连接。

    拉胯车机系统图1拉胯车机系统图1
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