简介:守住能力圈!
电动EV
近日,比亚迪全新秦L的实车无伪照片在网络上曝光,该车定位为入门中型轿车,介于秦PLUS和汉之间。据悉,秦L已经完成申报,其尺寸为4830*1900*1495毫米,轴距为2790毫米。...查看全文
汽车视界观
面对友商的疯狂追击,2024年比亚迪开始上强度,王朝油改电车型,将成为过去式。...查看全文
凡哥评好车
4月份沃尔沃XC60卖了6381台新车,这个销量还是沃尔沃单车单月销量最高记录。我看了下,沃尔沃XC60的终端优惠在9万元以上,如果要买沃尔沃XC60,哪款好?凡哥的看法是:终端优惠下的沃尔沃XC60随便哪款都可以。四驱车型内,如果想要全液晶仪表盘,想要宝华韦健音响,那要选择2020款T5四驱智远豪华版,全款落地也就36万出头。如果只以实用为主,那么选择2020款T5四驱智逸豪华版就够了,全款落地33万元左右。买沃尔沃XC60就要买四驱车型,不选四驱,沃尔沃的底盘功力你也享受不到多少。
公知不告诉你的事
中国车媒体都是什么毛病?总拿5米长保时捷帕拉梅拉大小的比亚迪汉对比卡罗拉大小,五菱宏光内饰,实际续航220公里的特斯拉model3?你们是故意搞不清准C级车和A级车的区别么?你们怎么不用和汉同尺寸的特斯拉modelS来比呢?因为那车售价90万比起来不好意思? 你们应该补补钙,中国新能源汽车技术目前世界前列,你们的观念和知识储备落后太多了!特斯拉这样一个没自主技术的组装货有什么资格跟全产业链三电核心技术,自主IGBT芯片技术的比亚迪比?就是比组装货,售价27万的小鹏P7都可以把售价90万的特斯拉modelS秒的不要不要的!
车漫部落
看了沃尔沃S60这么多槽点,漫哥发现一个生财之道(上)
科技物观
比亚迪和华为合作,两家粉丝可以期待一波 比亚迪赵长江表示新能源旗舰轿车—汉的彩蛋是和华为的合作。在华为P40系列的发布会上,余承东发布了华为HiCar及车机系统,在今年就会与大家见面,支持几十家汽车品牌。 发布会上演示了几个功能,比如实现人工智能识别疲劳驾驶,感觉很先进。这一次华为和比亚迪一起合作,都是行业国内知名品牌,同在深圳,深度合作值得期待。 #科技微讯# #我要上头条#
螺丝刀汽车
叫板灯厂奥迪!比亚迪汉EV实车首次亮相,感受一下前后灯光秀
科技头条
比亚迪销售总经理表示,特斯拉已无牌可出,比亚迪汉在加速、续航、充电全面超越,且辅助驾驶已达到一个水平。另外,跟华为的合作将有更多惊喜。 虽然感觉他有点吹牛掰,但相较于小鹏汽车的爱国情怀,还是强上不少。
归义军节度使
我很赞同郑强教授的观点,国人都不支持国产车,他哪来的资金研发技术,提高质量和品质? 丰田 现代为什么能够发展起来,还不是离不开日本 韩国人自己的支持。我不玩道德绑架,你可以不买国产车,也可以不爱国产车,但请不要诋毁和双标。国产车里面我不敢说所有的都不错,至少哈弗 长安 比亚迪 吉利是不赖的。 很可笑,你永远叫不醒一个装睡的人,如今的国产车已经不是十五年前的国产车了,今非昔比,十六七万以下,国产车品质已经能够做到很出色了。 有人说国产车配置多是花里胡哨,那大众CC 宝马X3配置丰富咋不见你吐槽?合资车生产成本高,中外双方双重分红,再加上品牌溢价等因素,合资车价钱水分太高。比如CRV,售价十六万起,正因为加上前面那几个因素才卖16万,否则在中国市场的成本12万起售。 从质量角度分析,车质网等主流汽车媒体机构显示哈弗 吉利品质已经不差了。 操控角度分析,十来万大部分合资都是主打家用,国产车也不例外,何来国产很差一说。 至于动力,机头马力还是实际表现,如领克03 长安cs75plus都不差。 做工用料,配置安全,舒适等等,国产车完爆同价位合资。 那么只剩下了油耗了,国产车热效率不高,调教水平确确实实和百年外国品牌有差距,油耗自然是高点,但是考虑到合资配置寒酸,国产配置丰富,如果油耗没高太多的情况下是可以接受的,还是那句话又想让马儿跑又不给马儿吃草,是不存在的。 我始终坚持我的观点,大部分二十万以内的合资没太多品质可言。大部分这价位的合资仅仅是代步车,省心耐用可靠而已。
老刘在旅途L
汉EV配汉服美美!比亚迪历时五年打造的比亚迪汉终于要来了!双层镀银玻璃,布雷博刹车,固特异EAGLE F1赛车级轮胎,全世界刹车距离最短,风阻系数0.233,达到全世界前三!这样的配置,不心动都不行
海归老马新能源湘军
【爆图】比亚迪汉ev黑科技猛料大集合 汉EV的最新猛料汇总: 1、麋鹿测试成绩出来了,说80+还很稳, 2、充电10分钟续航135公里,25分钟充电30%到80%, 3、百公里刹车距离32.8米, 4、能量回收里程近35%,意味着汉ev可以开到700+km, 5、现在是真续航,完全可以标660km+。 6、有碳纤维材质的运动套装,非常酷
车闻社
领克超跑
数码八零后
华为联合18家首批车企正式发布成立“5G汽车生态圈” 今天,华为联合18家首批车企正式发布成立“5G汽车生态圈”。希望通过生态圈运作与交流互动,共同探索真正有价值的5G汽车应用。华为会利用自身的ICT技术与全场景积累,加速5G技术在汽车产业的商用进程,助力车企打造出消费者感知的5G汽车。#华为##科技微讯#
AL频道出品
领克03真实的百公里加速和制动成绩是多少?
旅行者小多
今年是我走遍中国的第三年,感谢你们的支持,谢谢🙏谢谢🙏,
首席关注
网有实拍几乎没伪装的比亚迪汉DM#新车情报局# #比亚迪# #新能源汽车#
胡子哥漫游记
4月10日正式下线
宜家居小超
#深圳头条# 深圳一比亚迪车自燃,一辆消防车正在赶过来,起火的原因暂时不详, 比亚迪车我还是比较喜欢,出现这种自燃着火让人心里凉了半截
唯电径话
比亚迪3月销量出炉,新能源共计销售12256台,其中纯电动乘用车10433台,插混1330台。
比亚迪汉EV轻度伪装车的高清图来了! 大灯已经换上量产版灯具,轮毂也是官图的低风阻版本,最重要的是图4,使用了浅色内饰,量产版的档杆也是首次曝光。
比亚迪光华4S店
“燃擎启用,秦护春城” 执法神器 0-100km/h 加速5.9”的警车比亚迪 秦Pro DM 云南光华比亚迪新能源交车仪式圆满成功
车壹圈
3月18日,长城汽车日照威奕零部件项目开工仪式举行。据悉,该项目总投资13亿元,规划产能30万套,生产底盘、内饰、外饰、座椅等,将于2020年底前与日照威奕汽车整车项目同步建成投产。