简介：诚实.守信.不结交狐朋狗友。生活简单.不进夜场.没有酒局，一两就倒的那种。(对酒精过敏)(宋.22年群)。
小时谈汽车
导读：最近国内汽车市场的发展越来越快，尤其是皮卡车型在之前作为拉货车型一直都是销量平平，而且外观大多简单，但是随着消费者的审美需求增加，以及皮卡的用途也是发生了很大的改变，硬朗的越野外观让皮卡车型不仅拥有着硬派SUV的视觉效果，后面的货厢在...查看全文
爱摩托IMOTOR
当时大家可能都觉得是噱头大过实际意义，之后在2023年2月，在工厂里的八缸摩托车谍照流出，复古巡航的设计，动力平台为2000cc的水平对置八缸发动机，采用轴传动系统，铝合金材质车架，用上了巨大的后轮，低位坐姿、高位手把。...查看全文
车视报告频道
凯迪拉克CT6、飞凡F7、奥迪A7、星纪元ES、极氪001，这五大车型降幅力度增加了很多，最低起步还不到18万，现在出手是最佳时机！第一台车凯迪拉克CT6，新款车型造型改的非常帅气，动力性能也很强，配置比较丰富！最大降幅比例12%，已经下调...查看全文
大乖小巧
纠结了110与150版，最终考虑支持fsd减震功能。希望未来，日月同行，山水相伴，爱车幸运加持不断！开车不算新手，但转开电动车实属新人，希望各位老司机多给点建议，让我快捷上手！
被车玩的大葱
深圳街头惊现国产超跑，比亚迪仰望U9，太帅了兄弟们！#dou是好车 #超跑 #比亚迪 #仰望u9 #国产车
霜满天下99
车已经开了47635公里，来报下油耗。 我的车是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 110KM 两驱旗舰型，在珠海开得比较多些。 这是我日常上下班通勤的能耗表现，基本的行驶情况如下： 今天早上珠海的气温11度，电量100%出发，当时的总里程是47548公里，全程纯电模式行驶，智能保电25%。下午下班时气温13度，到家时总里程是47635公里，电量剩余39%，表显近50公里能耗11.9度每百公里，App显示超过了98%的车友。 通过数据计算：行驶里程47635-47548=87公里，消耗电量（100-39）%*18.3=11.163度，折算后百公里电耗为12.83度，比表显的略高0.93度。 由此得出结论：1.宋plus dmi的表显能耗高于实际能耗，但每公里相差不到1度，在可接受范围内，差距没有有的车友描述的那么夸张。 2.这款车的百公里能耗相对比较低，纯电的续航里程比较扎实。 3.我上班的路程大约是城区道路一半，快速路一半，最高的车速在80到90公里之间，我的体会是只要不大脚油门的话，这台车的通勤能耗表现是比较不错的。 4.尽量是采取纯电模式来行驶，有家充桩每天可以充电，可以实现用车成本最低化。 请圈圈主加达加斯加推荐
假面458
后悔了没早点买宋Plus，开起来很带感，很是也很舒服，提车后看一些车友说方向盘抖动我还害怕，结果我开了两个月啥问题都没有，挺让我放心的。
修叔拍品
比亚迪冬季空调这样开，既暖和又省电，修叔亲测管用，好用！#比亚迪 #用车小知识 #比亚迪空调制热 #比亚迪空调暖风 #比亚迪唐
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