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    车友圈创作助手大民

    简介：协助你在车友圈创作属于自己的精华内容

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    葱姜蒜香菜多放

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    喜提阿兰，当前3500公里，跑过4次高速，因为大家都说现在新车不需要磨合，我开车也比较暴力。说说油耗，市区7个，高速5.5，都是开空调，满载，未首保。驾驶体验方面总的来说感受不错。外观仁者见仁 智者见智。目前比较忍受不了的就是胎噪了，我本身一直开的就是日系车，雅阁，crv，锐志，老轩逸，新轩逸都有开，我感觉胎噪差距不大，风燥明显好一点。悬架过滤方面，是真的硬，真的颠，不过过弯是不错的，空间个人够用，没问题，长途带东西就不太够用

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    2020-05-12
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    荒岛三脚猫Z

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    各位好，今天我要去去祸害老外销售小哥啦！ 2021款全新一代福特F150已经在市面上有一段时间了。我老爹一直对大皮卡有兴趣，这次我就来看看这第14代皮卡界的标杆。 与20款一样，21款也配备了多种发动机，所有发动机均搭配10at。 标配3.3L自吸V6， 290hp/265lb-ft 2.7TT V6， 325hp/400lb-ft 3.0T柴油V6， 250hp/440lb-ft 3.5TT EcoBoost V6，400hp/500lb-ft 5.0L自吸Ti-VCT V8，400hp/410lb-ft 3.5TT EconBoost V6混动 430hp/570lb-ft （ps：牵引力最大的是3.5EconBoost，约为6.35吨） 我这次试驾的是F150 XLT，图3的白色为标准版，图2的两台为有运动包的高配（熏黑的7788外观件）。后尾箱上的XTR4x4和FX4的区别也就是高低配，高配有更好的悬架和避震啥的。但我没看懂为啥低配米其林轮胎，高配用韩泰，求评论区大神告诉我。 尽管他不像Ram1500那样有豪华感，但新款F150的内饰还是有很多值得一看的地方。低配使用的是怀挡+前排三座，高配是一个像飞机推进器的档把和一个折叠工作面板，当按下P挡前的银色按钮，档把会降下来，工作面板就能打开（我居然忘了拍光跟销售小哥打趣这是午餐桌去了），前排的储物空间真的是多到夸张。 后排的空间我感觉比上一代F150要小，但比起市面上的suv还是可以傲视群雄（照片里我猫哥的身高是187，可以想想这个空间）。带有动态辅助功能的后视摄像头是标配，但天窗和后窗要加钱！8英寸的触摸屏是标配，12英寸的加钱即可获得！如果您是音乐发烧友，加钱吧，还有18个喇叭呢！（据说他有一个能带着拖车一起倒车的自动倒车功能，我试的车木有，加钱吧！） 后斗里有电源板（图9的第一个）和操作板（就是那个斗的后盖，有尺子什么的），然后进斗里居然还有踏板和扶手，这上车可是方便了。车牌旁边的插头孔是给拖车接电用的。 作为一个大皮卡，操控可能并不能让诸位车手满意，虚位有一点大，但是如果你觉得他这么大这么重，会跟陆巡一样是个‘肉山’，那你就大错特错了，事实上他非常的有劲儿，加速表现也相当不错，尤其是当你选择了他的5.0或者3.5TT, 马路上跟谁都能崩一下，就算崩不过，咱还可以吓吓他们，毕竟谁也不想跟一个大卡车挤在一起。 皮卡的悬挂不可能硬，但F150的也不是那种像开船一样晃晃悠悠的，舒适度还不错，比普通的suv软点。 说到视野，那真叫一个开阔，会当凌绝顶，一览众车顶！ 作为一台皮卡，我个人觉得并没有什么大的缺点，确实是皮卡界的标杆。如果作为一台家用车，可能油耗偏高，毕竟车的尺寸过大了，放小一点的停车位还能有一大截在外面；然后就是整个内饰各种皮质软包搭配上非常非常廉价的塑料壳，让人略微有些尴尬；最后就是纯机械的传动和大扭力带来的一些齿轮摩擦声，可能会让人误以为是异响。

    荒岛三脚猫Z图1荒岛三脚猫Z图1
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    2021-02-24
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    x-zexuan

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    奥迪A4L车主·车龄3年

    #我和我的第一辆车提车作业 正正经经拍张照

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    2021-01-27
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    南宁东少

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    保时捷911车主·车龄6年

    但是我跟你说 保时捷这个车爬山是真不错👍#保时捷911

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    2021-01-16
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    KKGclass63

    视频爆款大师LV4视频爆款大师LV4
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    保时捷911车主·车龄13年

    保时捷911 Targa 4S，配上这款绿色有种复古美

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    2021-01-17
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    玩车庄同学

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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    保时捷911车主·车龄15年

    珠海小蝌蚪和小青蛙小聚

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    2021-01-18
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    MrRWB

    2022虎虎生威2022虎虎生威
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    是时候玩点文化衍生品了😎

    MrRWB图1MrRWB图1
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    2021-01-20
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    WeaponX

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    保时捷911车主·车龄4年

    992轮胎选择问题： 原厂的P ZERO胎噪太大了，准备10000KM换胎，有没有老板推荐下？PS4和CUP2哪个好点？平时基本在城市开。

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    2021-01-22
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    侯尚山

    懂车体验官懂车体验官
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    雅阁车主·车龄22年

    第一批2系车主如还没换车，陆陆续续也要上线验车了。验车规定在验车周期前90天都可以预约检验，周六终于能抽出时间，这里总结注意事项，给即将要上线验车的小伙伴们，避免一些不必要的问题。 车辆不能有改装(改排气、改进气、改运动包围等）、改色(改色后要先备案，不能与行驶证颜色不符，不能是渐变或反光色)，下面总结了四点注意事项: 1.切记轮胎尺寸要与原车一致。轮胎尺寸若不同肯定验不过的(找黄牛认识人换照片另算) 2.车身不能有过多贴纸(商标logo，大面积拉花也是不可以的) 3.尾翼、尾翼、尾翼。重要事情说三遍，在京验车如果原车没有尾翼，后期加装的尾翼哪怕是鸭尾外观检验都是不合格的，我是M235i换了一款碳纤尾翼因颜色与原车不符，还在现场与验车员“交谈”许久，期间从网上找图片辩论才给拍照提后台验外观，着实麻烦。 4.led灯泡、led灯泡、led灯泡、led灯泡。最重要的事情说四遍！！15款、16款2系都为卤素灯泡的刹车灯与转向灯，为了紧随潮流自行购买更换了led灯泡，那么问题来了。验车拍摄车尾刹车状态照片因led频闪，无法上传审核。无奈之下只能现场拆灯换回原厂卤素灯(好在习惯把车上换下灯泡类都随车放），现场拆灯，更换灯泡。宝马的随车工具包里的螺丝刀有一头为六角套筒，可以直接拆卸尾灯螺母，非常方便。 换完卤素灯拍照上传，外观通过。随后上线验刹车、车灯亮度、尾气。剩下的这些步骤会有专门验车员按照流程取车检验，验后把车送回，随后取车凭验车单子，去验车大厅交钱总计320元(各个验车场费用不同）等待审核，最后取检字，总共用时一上午时间，验车完毕。回家再把卤素灯泡换回来，搞定

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    2021-01-16
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    摸机大卫

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    误打误撞，成了Model Y全网首提

    #提车作业车友们好，今天提到Model Y非常激动，我可能是全国首提之一吧？哈哈哈我是从事数字文化传媒工作，Model Y主要作为上下班代步和家人的短途旅行，家里原来有两辆油车，BMW的328Li和120i，这次卖掉了120i换Model Y。...查看全文

    误打误撞，成了Model Y全网首提图1误打误撞，成了Model Y全网首提图1
    2021-01-18
    车友圈管理员阿忠头像车友圈管理员阿忠头像

    车友圈管理员阿忠

    超级车友节超级车友节
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    持之以恒LV2持之以恒LV2

    【Model 3车友福利第一弹】 你的车漆已经黯淡了吗？你对原厂色已经厌倦了吗？你想用最简单的方法“一键换新”吗？现在只要发布内容就能获得免费车身改色！ 凡在本次活动期间内，平台创作的图文内容获得精华即可参与Model 3第一期抽奖活动！ 现在，只要分享你的提车作业，用车分享即有机会赢得懂车帝送出的整车改色车膜一套哦！（限定10色可选） 改色如换车，新的一年，给自己一个崭新色彩，让2021变得更加精彩！ 奖品说明： AUTOKOO车身改色膜（包含膜+施工） Mallbay旗下AUTOKOO汽车改色膜由国内专业汽车改色膜工厂自主研发出品，采用进品材料、具三层复合基底。通过多年技术沉淀，AUTOKOO汽车改色膜可兼顾色彩的质感与颜色饱满度，并经久耐用，不易褪色。 活动规则： 1.账号为懂车帝认证Model 3车主； 2.征帖要求； （1）活动发帖时间需在2021年01月13日-2021年01月29日 12:00内创作且被评为精华 （2）图片数量9张，文字不少于1000字 （3）内容方向为用车感受、心得与大家分享 （4）图文需为原创，且未在其他平台发布 （5）由于涉及施工，本次活动仅限京津冀或江浙沪地区车主参与 3.小编将从评为精华的车友中抽选幸运车主 4.获奖车主需在领奖后2月内发布1篇500字改色作业帖 报名方式： 1.评论区回复：我要参加 2.发布自己真实用车感受 3.内容在上述规定时间内评为精华即满足抽奖资格 开奖方式： 为保证活动公平公正，抽奖过程将以直播形式公布 关注账号：车友圈管理员阿忠， 小编将在2021年1月29日20:00懂车帝App直播开奖 特殊说明： 1.若报名精华人数不足10人，本次抽奖将延期至下期开奖，时间待定 2.精华内容具体标准可浏览圈子公告进行了解，也可私信小编 3.小编会协助车友精华内容创作 4.如内容被举报抄袭将取消抽奖资格

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    2021-01-13
    IRshz头像IRshz头像

    IRshz

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    超级车友节超级车友节

    原厂排气声浪

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    2021-01-09
    玩车庄同学头像玩车庄同学头像

    玩车庄同学

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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    保时捷911车主·车龄15年

    早安呀，这是今天的满分💯套餐。

    玩车庄同学图10玩车庄同学图10
    2021-01-09
    晨晨M240头像晨晨M240头像

    晨晨M240

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    懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    宝马2系车主·车龄6年

    怀念三年一直陪伴老伙伴 前进路上一直的陪伴 不抛弃，不放弃

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    2021-01-06
    用户6806318743097头像用户6806318743097头像

    用户6806318743097

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    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    零下20度就跑20真醉了速度直接上不去了

    2021-01-07
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    玩车庄同学

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    保时捷911车主·车龄15年

    这才是911小青蛙该有的姿态

    听说国外有位神秘土豪在英国的Tuthill Porsche订购了两辆911–“用于高速沙漠拉力赛”白色轿车和一辆“专为高速，高抓地力的柏油碎石机比赛而设计的”红色轿车。看到照片之后特别兴奋，所以分享出来跟喜欢911的车友们一起来欣赏下其中一...查看全文

    这才是911小青蛙该有的姿态图1这才是911小青蛙该有的姿态图1
    2021-01-06
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    玩车庄同学

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    保时捷911车主·车龄15年

    梦想中的911"997.1 Targa 4"邂逅手记

    很多男孩内心都会有一个保时捷911的梦想，经典小青蛙造型让人欲罢不能的感觉。在2020年6月份偶然看到朋友圈有车商发出这台997.1版本的Tarag 4，马上心跳加速就联系了。外宝石红配全黑内饰真是心目中很理想的状态，并且值得流口水的就是车...查看全文

    梦想中的911"997.1 Targa 4"邂逅手记图1梦想中的911"997.1 Targa 4"邂逅手记图1
    2021-01-04
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    Edison_HJLX

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    宝马M3车主·车龄5年

    洋洋洒洒的回忆，记我的F80 M3

    走过“难忘的”2020，带着希望与憧憬走进2021。各位懂车帝的朋友们～新年快乐！小姓景～1985年出生于咱大北京～承蒙圈里朋友抬举（也确实因为够老🤣）大家都叫我一声景哥。为了给家人更好的生活，目前“社畜”于一家大型央企，是个实打实的“班...查看全文

    洋洋洒洒的回忆，记我的F80 M3图1洋洋洒洒的回忆，记我的F80 M3图1
    2020-12-31
    幻遠头像幻遠头像

    幻遠

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    毕业一年买的第一辆车。 看了1系和a级，新款a3的外观比前代运动了很多，当时就定了，环礁蓝。12月26号提车。

    幻遠图1幻遠图1
    2021-01-03
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    rock.GK

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    宝马5系车主·车龄3年

    宝马5系 2021款 购车1个月 口碑评价: 年中的时候萌发了想换车的念头，之前开的是2013款F35的328LI改款风尚设计套装，陪伴我度过了7个年头，走了13.5万公里。说实话F底盘的3系真的好开，哪怕我的是LI版本，切换Sport+模式+S档，这提速不说有多强，但至少体感很强，而且变道超车随心所欲，灵活度真的没得讲。随着时间流逝，7年的车总伴随着一些这样那样的小问题，比如门把脱胶，发动机渗油，顿挫抖动也越来越大。索性咬咬牙，换了吧。 选车的过程也比较简单，随着年龄的增长以及经常要载家人的原因，备选车辆可能就更多的偏向舒适性的考量了。根据预算50左右区间很容易的就又来到了BBA范畴。开始想换SUV，可是试乘试驾了宝马X3，奔驰GLC后，感觉驾驶感受都不错，但是坐进后排的话，两款车的后排乘坐感受都有点差强人意，Q5的话没有试驾，但是单位同事有一辆坐过，感觉有点普通，然后对奥迪也不是很感冒，之前开过公司的3.0TA6，市区多的话感觉也就这样，高速的话限速120也难发挥，综上PASS了奥迪。于是目标瞄准了宝马5系和奔驰E这两个老对手。正好10月份北京车展这两位都进行了中期改款，外观都做了调整。看了图片之后，明显感觉5系比E要更好看，但是去店里看了实车，奔驰E外观并没有网上说得那么不堪，单从外观来说高级感和气场还是满满的。内饰的话可能是因为评价太高的原因，反而有点低于预期，乍一看不错，但是摸上去感觉用料还是差点意思，满满的塑料味（个人观点，没有贬低的意思）。然后先试驾的是奔驰，4S当时没有新款E试驾车，试驾了老款E300，说实话开惯了328，这奔驰开起来有点像开船，操控大打折扣，感受略差，而且试驾车刹车很硬，轻点一下就给你强力制动，销售说是因为刹车棒的原因，好吧，但是如果新手司机的话脚头一重那在路上就一直像卡带一样了。虽然之前开的是宝马，很想换一辆奔驰，而且新款奔E的价格优惠幅度比5系还略微大一些。但是试驾之后纠结了很久综合考虑还是基本放弃了。最终21款5系来到的面前，这代5系说实话个人认为M运动套装要更好看大气，尾灯的话很多人吐槽，刚开始我也觉得有点汽配克隆风，但是点亮之后效果还真的不一样，太漂亮了。坐进车里，屏幕更大了，然后530尊享以上的空调区域是液晶触摸控制，虽然操作起来不如传统按键来的直接，但是视觉效果和高级感还是杠杠的，座椅全系没有真皮，手的触感确实要差些，但是坐起来还好，尊享的话主副驾调节比较丰富，好评。后排PAD用处不大，全当装饰用吧，后排B柱有两个出风口好评，但是取消了遮阳帘这个确实有点不爽。虽然轴距超过3米1，但是后排腿部空间低于预期，比奔驰窄，了解下来因为是座椅加厚加长占用了一些空间，但是为了提升舒适度我也认了。驾驶的话车辆很稳，底盘扎实，感觉比328厚重许多。悬架比我想象中的5系要硬一些，路感还是比较清晰的。加速和变道体感和328还是有很大差距的，毕竟5米1多的车了，如果你是激进的小年轻，可能这方面要有所欠缺了。隔音是很好，但是速度快了之后风噪和胎噪还是比较大的。目前行驶500多公里，提车1周不到，跑过一次高速，还未上牌。罗里吧嗦说了那么多，下面上点图，供车友探讨交流。有上海的5系群也可以拉一个~今后有用车的问题可以互相答疑。

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    2021-01-03
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    玩车庄同学

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    FROG911聚会『纯车视频篇』

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    2020-12-30
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    晨晨M240

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    宝马2系车主·车龄6年

    我猜很多开宝马2系的车友都会认识我，尤其是M240i车友。玩车几十年了，哦不对，我把童年也算上了😝，其实我还年轻。言归正传，在我人生的最重要的时刻，我选择了送自己一份梦寐以求的礼物，2017年10月，在各种选择纠结中，我购买了现在这台M240i，算是我对宝马几乎狂热的挚爱的一种回馈吧。 我大学毕业就一直在相关领域工作。从懵懵懂懂的小学徒，一步步晋升至技术经理，8年间辛酸历程和沉淀积累，才有日后带领团队出来创业的根本，把爱好变成职业，我就是典型的一种，我一直享受其中。 很多朋友会问我为什么不选择具有代表意义的M2?这里也有我自己的考虑，首先不得不承认，历来M POWER 的确是宝马的经典车型，但在彼时的M2，搭载的却是N55的老机器，其次装备的变速箱也是DTC 7速双离合，坦白讲，不太适合我日常代步的需求，相反，M240i搭载的当时最新的B58发动机，不论油耗表现还是动力输出，都是在当时完胜N55的机器。（老款N55车主就不要DISS我，个人的感受）。提车后心情就不做过多的赘述，新车嘛这心情自然跟其他车主的一样的，怎么看怎么喜欢。 一般人眼里，玩宝马都是玩操控的，但我却对直线这一块格外热衷，或者换句话说，是对动力的挖掘有一种痴迷。2017年我也一直关注这F4W的比赛，这也是平民唯一可以参加门槛较低的公开比赛，所以一直尝试着如何改装自己的战车，当时最尴尬的是我的M240i搭载的宝马全新的直列6缸发动机，还没有直刷程序的支持，只能通过Jb4 配合水喷系统自己尝试特调，但我依然愿意一试，虽然比赛的结果没啥名次啦，算是在宝马众多M POWER 的夹缝中求生存😁，跑出了12.2最好个人成绩，但怎么说也是不负努力。 2018年，我也抽空继续调整自己车辆，这回终于有了直刷程序，工作之余只要有空就会各种折腾，在群里和小伙伴分享自己的改装的经历，大家一起切磋参考，这次的改装也是不负重忘，重返F4W验证自己的成果，很满意，把自己的成绩提升到12秒整的大关，对比一下12秒大关成绩的车辆就知道了，这对于M240i来说值得提一壶哈，我依稀记得比赛的场景，有个超越庞蒂亚克的视频一直脑海中重现。 直到现在，我的这台M240i还陪伴着我，尽管比赛鲜有举办了，但我对它的热情依旧不减，我猜，后面还会有更多故事😝

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    2020-12-30
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    超级车友节超级车友节

    佛山的改装氛围真的好 在三水

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    2020-12-29
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    保时捷911车主·车龄12年

    今晚的大型溜🐸现场

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    2020-12-29
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    MINI车主·车龄3年

    我对MINI最初的心动可以说源于一见钟情，多年前看了一部电影叫《偷天换日》（好多人喜欢MINI的源头吧哈哈），外形Q萌、灵巧可爱的MINI是这部片子的绝对主角，影片中它们带着使命穿梭小巷、楼梯、地铁之间，几乎是无所不能，即使狭小空间的电梯也难不倒它，精灵般的外表并没有掩饰掉它强劲的动力，当时就认定了它，这么多年一直没有动摇过。 拿到购车指标的时候（在北京真的是比中彩票还难了），选择MINI一点不犹豫，如果说有犹豫，也是纠结在是三门还是五门。三门造型更小巧而且前门更长，又是无框车门，造型更好看，可毕竟是家里唯一的一辆车，虽说是两口之家，也难免后排有人乘坐，那后排上下车就极不方便，考虑再三还是放弃了三门，选择了五门，好在长出10公分的五门也同样“迷你”、可爱。 去逛店之前，电话问了几家4S，问了北京西边专营MINI的店，也问了几家宝马带MINI授权的店，实际上价格是没差的，因为市场管控吧，没有哪家能给出低于别家的价格，so，最后挑了一家售后有朋友的。 都说经过前两年调税MINI的价格便宜了，但我感觉并不是很明显，首先，一点折扣没有！大致是因为我没有选择库存车，因为没有喜欢的颜色配置，所以从工厂订货就没有砍价优势了。配置部分我加了个倒车套件和座椅加热，一共9k；买了3年延保，给了个小折扣；保险上的华泰，十一新规后算下来也1万了。然后剩下的费用，验车3k，购置税2w多，办金融的服务费3k，全下来没少花钱😂，真实应了那句话，买MINI就是不求性价比，只求喜欢。 买之前一直喜欢MINI特有的一种颜色叫碧玉灰，但购买时被告知这个颜色已经停产了，MINI隔几年就会停产更新一部分颜色，在我看来只要是MINI什么颜色都好看，只是个人喜好不同而已，最后我选择了这款英伦绿色，现在是越看越好看。 科技感十足的Led前大灯、英伦气质的米字旗尾灯、炫酷的黑色轮毂都太喜欢了。结束一天的工作，迎宾灯亲切地开启我回家的路程，很有仪式感！ 作为每天城市穿梭的通勤车，对于女孩来说，1.5t的性能反正是令我满意的，抖不抖的，可能我之前开车少吧，我觉得目前的状态没有特别的异样，在我理解就是不抖了。起步时能迅速反应，转弯时又精准到位，有人说方向盘沉，是我力气大吗？竟然没感觉，很稳倒是真的。 要是说缺点，过减速带的时候悬挂确实硬，开窗或速度很快的时候噪音也的确很大，这些之前是有心理准备的。中间有一个小意外，是贴车衣以后发生的，贴完车衣回家整理后备箱的时候，发现下备箱维修格里全是水（MINI后备箱也是上下两层），一问朋友，说18年的时候出现过一批MINI，封条有问题，下雨漏水后备箱“养鱼”的案例，而且都是三门五门，像是乡下人和夜店男就没事，心里一惊，准备隔天就去4S质保呢。 好在提前又问了下车衣店，师傅说可能是他们贴尾门的时候没注意关，水灌进去的，第二天开到车衣店他们也说不是车的问题，应该是他们操作失误，真是一群实在的师傅哈哈。清理过后现场试了试，倒是没再出现问题，到底会不会中招，看来只能经历时间的考验了。 说了这么多，毕竟喜欢MINI，只要路上听着音乐，被梦幻色彩的氛围灯包围，这些也就不是问题了。每天开着MINI，即使堵车，心情也不会太差。。。

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    Edison_HJLX

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    宝马M3车主·车龄5年

    要说与M3结缘，还是在北京嗨谷赛车场，记得那天，玩车圈子里的大佬签儿哥，开着他的F80M3狂暴的飘过了一个又一个弯角，完美的姿态，响亮的排气，犀利的大灯，雄浑的宽体！那时的我心中对自己默念："这玩意儿我得来一台！" 两年后，我也终于鸟枪换炮了～三系变身M3！提车那一刻我开心的像个逆袭成功的屌丝一样～哈哈～梦想照进现实的快感！我只能说，你也值得拥有！当然这一转眼又是三年过去了。 我的这一抹阿布扎比蓝已经陪我走过了五万多公里的路程，也算是承载了一个爱车人（嗯对，我）的无数喜悦与幸福～当然传说中的驾驶乐趣不是骗人的，这是宝马的拿手好戏，M更是boss中的boss！M3，就像一个一直鞭策你进步的好朋友，从驾驶浸入生活，俗话怎么说呢，这部车的态度在推动你的灵魂。431马力、550牛米，即便放现在听上去已经不那么震撼了，但是只有实际驾驶过或者拥有过的人才知道，M是一种驾驭的乐趣，而不仅仅是G值压身的快感，相比短暂的爽一脚油，M的爽更持久一些，哈哈，枯燥的参数配置功能我就不想一一赘述了。总之就是开不够！ 那么话说回来，这几年我也给M3投入了不少补品，玩车其实不光是提升车，也是提升自己的一个过程吧。悉数这些年的倒腾，我觉得最重要的是轮胎选择了米其林的CUP2，虽然胎噪明显上升，但抓地力提升的更多，因为偶尔跑几次赛道日，这种所谓的感觉真不是玄学，在极限状态下表现特别明显。另一块是刹车，原厂刹车皮在天津V1的一次赛道日消耗殆尽后，我用一套dixcel的Z皮取而代之，也是参考了不少车友的反馈，实际使用下来，那刹车力度的提升谁用谁知道😎。而轮毂呢，为了和满街的鈴王rid兄弟们不撞鞋（no offence no diss😁），特意定了rays的镂空te037，不买BBS真不是因为价格问题～而是～好吧我编不下去了🤣我确实买不起rid和fir🤣🤣🤣。最后至于车身的碳纤维件和进气啥的小零件就不一一列举了，总之都逃不过升级mperformance然后再升级这么一条路哈哈。哦对了，下一步我的KW DDC避震已经在上海等待出关了～哈哈～幸福如我的M3～。另外多说一句，其实改装之余保养更是重中之重，我一直坚持每3000km更换一次机油的习惯～跑赛道后不论公里数多少都在要第一时间保养哦～ 我也简单总结一下，M3带给我的不仅仅是乐趣，更让我交到一群志同道合的朋友，当然了也希望在这跟更多车友认识～我发现开M3的车友们多数都是外在内敛内心热血的真性情，是不折不扣的同性交友利器呀🤣 好啦～最后祝大家圣诞快乐吧～ PS.一定要注意疫情防护哦～

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    2020-12-29
    没有更多了～