简介:学以致用
碰撞指南
雨天行车安全,撞得有点冤!
迷戀不了哥
还是多看看雪铁龙员工 大象的所谓评测吧,凡尔赛秒杀奥迪A4、A6 沃尔沃也不是对手。这种所谓的“评测”就是对法系凡尔赛的高级黑和捧杀!至少人家38号是凡尔赛的车主,自己的车有问题干嘛不能说?不敢说?凭啥替厂家遮遮掩掩???评车对车不对人,车的问题又不是买车人的问题。只有内心自卑玻璃心的所谓车主,才听不进任何说自己的不好的言论!
米麦在这儿呢:作为一名认证过的凡尔赛C5X的车主,我希望更多的车主能出来客观评价自己的爱车,而不是由车评人带节奏,我也相信更多关注这款车的人,更希望看到车主的真实客观评价,而不是那种有目的性,为流量,被充值人员肆意妄为的搞一言堂,什么为自己的结论负责啊,真正出问题了,找车评人能解决神马问题?还是需要找4S店,国家行政部门投诉维护自身权利,车评人能给维护什么权利? 针对这款车,我想先说车无完车,看你选择车的用途以及你自己的驾驶感受。如果你想买操控性能的车,凡尔赛不是你的首选;如果你想买高端奢侈品,凡尔赛也不属于这一类;如果是买一台家用买菜车,这个你可以考虑。价格十多万,配置还算良心,用料相对环保扎实,空间绝对够用,偶尔还能来个自驾游。所以这就是我买这台车的理由。 说下自己觉得欠缺的地方。 1、这车真的不属于驾驶激烈的车型,只能说平顺舒服,你说起步加油超车肯定不是这台车的强项,但是行驶过程中的平稳和行驶过程中加油提速还是可以的。 2、车机现在还没有最终版本,有缺陷,比如1级车可以播放视频,2级以上就找不到播放视频的程序了;还有就是车目前还不能连carplay,但是人家神龙说了后期会升级解决,而且应该是在12月底,一个人性化可定制,家人一人一账户,上车只需要直接切换账户不用再频繁换蓝牙连手机的自定义车机为啥就不能夸了?夸一个车机,还会被一些搞一言堂的所谓车评人,灌上蠢、收钱、坏、神经病的名号。我真的搞不懂你是来评车的?还是来诋毁别人的?以为自己粉丝多就可以为所欲为?再说了,你算车评人吗?有证件吗?还不是你自己给自己的按的名号? 3、看群里有车友说,后门两边车缝大小不一,应该是神龙急于交车造成的出厂把控不严,希望神龙公司不能仅仅为了销量把质量丢了,不要因为所谓的车评人黑神龙,以数量堵他们的嘴,更应该把质量搞好。 4、服务上有待进一步提高。我买车时的确客服联系跟踪很到位,但是买车后,订制铭牌、承诺交车因少后摄像头后期给车模的问题…就跟不上服务了,害客户要一遍一遍的催。给4S店说准备投诉才给解决方案。还有就是去4S店里看车、试驾、提车三次经历,真的觉得店里的标准太不统一了,作为国际百年大品牌,在现在这个信息化的时代,更应该统一标准服务水平,不仅需要网络电话的服务,更应该加强实体店的服务,只有服务跟上,用户心里才踏实。 写在最后,我真心希望雪铁龙可以留在中国,给中国客户更多的选择,我以前没买过法系车,但是开过不同品牌的车也不少,凡尔赛的品控真的同价位算得上良心了。也希望更多的认证车主发声,说出来自己的真实用车感受,让车友和有意成为凡尔赛车友的朋友,共同监督神龙服务,共同维护自身权益。
38号车评中心
这次我们测评了一汽大众最小的一款SUV:探影,看看在当前的市场环境下这种合资品牌的紧凑型SUV究竟还有多大的竞争力...查看全文
旅行者小多
大橙子闯地球
史上最惨博主!中国小伙开车到格鲁吉亚,挑战超奇葩牛排,笑死...查看全文
备胎说车
五菱之所以比别的微面更火,不只是因为夸张的新闻和段子,是因为五菱的服务和质量,确实比竞争对手是要来得好的。五菱的服务网点多,买车啥的更方便首先,尼尔森发布的《2019中国汽车消费趋势调查报告》上面讲:目前线下的4S店、二级网点或交易市场,依...查看全文
选车指南i
奔驰AMG G63最新落地价分享