简介：一枚理工男
极利太魅
领航园co
刚毕业两年 自己存款5w 家里愿意出7w，工作目前还算不太稳定8k左右，原本打算预算15左右，没想到看到领克08就很喜欢。但是怕120续航不够用，落地也要小20。最近又看了07，价格还不知怎么样，听说中配大概17-18，但是阉割了好多配置，自己第一台车，大家给点建议
特001的老陈
十一小老虎
深蓝G318初体验 越野驾驶
老李的自驾游
提车回家...查看全文
寒霜工作室
凯迪拉克这次学聪明了，全新纯电中型SUV iQ傲歌4月25日上市，预售价18.97万，如果真能到这个价格，那性价比无疑是很高的，要知道比亚迪宋L的最低配也要18.98万，傲歌在设计和底盘方面肯定要比宋L好，空间也不差。 凯迪拉克在发布瑞歌的时候可谓是彻底翻车，Lyriq在2021年底就发布了，凯迪拉克墨迹+疫情直到22年8月才开始交车，然后上来就定了一个38万的起售价（单电机版），销量直接扑街，虽然后面又补了一个29.77万的低配版，但后期补救的成本要远远高于刚发布时就给一个诚意价，尤其还是传统豪华品牌在新能源时代【品牌溢价】被严重削弱的情况下。 我开过别克e5，底盘表现比较优秀，属于是美式SUV的风格，但悬架的支撑性又挺强，过弯过减速带不会左右大幅度摇晃。这幅底盘很适合国内路况，中国消费者在上个10年被欧洲底盘洗脑后，在新能源时代慢慢开始追求舒适性了（宝马奔驰也越来越软），凯迪拉克iQ系列在底盘方面是有机会的。 目前任何一家豪华品牌的新能源车都没有低于20万，宝马i3打骨折都还有22万，如果傲歌真的能定18.98万，一定要抓住这个宣传点，不要再高姿态搞什么“所有伟大，都源于一个勇敢的开始”这种口号了，云山雾绕的消费者听不懂，接地气一点，也别只在iQ空间卖车，凯迪拉克4S店摆在C位，充分利用渠道优势，也不要怕和自家油车抢市场，XT5、XT4、GT4销量已经跌到1000多了，不存在抢不抢的，被自己抢总好过被别人抢。 二线豪华品牌的衰落在今明两年就差不多了，蔚 小 理 零 问 氪 领这些牌子的销量都不差，再不押宝新能源，海外市场什么情况我不知道，但国内一定过不下去。但这也是二线豪华如今面临的问题，海外市场还是以燃油为主，新能源的普及阻力很大（主要是基建和成本因素），押宝新能源国内不一定卖得好，但海外大概率卖不好，一边是全球最大单一市场，另一边是自己的传统地盘，两头纠结。
西瓜车评
要出新款了，都是75度电池的 ，从目前的信息看电池的容量都是75度但是差距100多KG，应该是四驱版本，星纪元这次定价应该会直接定一个合理的价格，我预计23.26之间，算上权益什么的还有个1w，主力22-25之间标配CDC和空悬还是有竞争力的 ，
此地无垠
百公里24升多油耗？长时间体验过深蓝S7，我觉得我很有发言权
大橙子闯地球
单人单车穿越羌塘无人区，860公里没有加油站，海拔高达5000多...查看全文
趣露营爱撒野
手动挡爱好者关哥
十次事故九次快，还有一次是意外？以我多年经验看，其实是相反的...查看全文
好车推荐官Beta
奇瑞是真头铁，和沃尔沃比安全！结果评论区炸了...#奇瑞 #星途揽月 #沃尔沃 #汽车安全
满油满电出发，深蓝S7增程版到底能跑多远
体验下长测车深蓝S7增程版馈电油耗，这数值确实让我没想到
james自由人
连日来北京持续40度高温，地表温度70多度，艾睿雅续航都超不过500KM，不知各位都什么续航？欢迎大家交换意见
瑞虎9性价比很可以，不仅卷了同行还卷了自己#新能源领航计划 #上抖音看新车
夜雨寄北0216
客观评价，不吹不黑。我是定了这个车，很适合我，短途用电小县城，上下班也就两三公里，节约！这车15万左右，底盘绝对是超越大多数这个价位的车。内饰比较简约，用料还行，但是和豪华完全不沾边。乘坐空间不错，后备箱不大，够用。车机反应比较迅速。智能驾驶符合主流，不突出。
盖世汽车Gasgoo：试驾天际ME5：15万元预算的宝藏新能源车被我发现了？
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