简介：这个人很懒，什么都没写~
gogoTurbo
6月份提车STLine版本，就计划好国庆行程，八天四千多公里，锐际个人长测。油耗，驾驶体验，问题汇总，吐槽等会在最后总结。 day1：广州——百色旧州服务区 933km 9月30号上午就从广州出发。 携带物资：自行车*2，登山包*3，...查看全文
用户7784038384368
今日去赶重庆国际车展，进门第一个展厅就是长安大礼包，长安，深蓝，长马，安福全在。路过安福展台，看到正好有锐际STL展车，抱着试一试的态度坐进了后排。 这里先说说锐际后排的静态体验，因为本人有很长时间的停车坐后排的感受。想看对比的朋友可以跳...查看全文
航9527
大家好，我的锐际开了快五千公里了，疫情无事，谈谈个人认为的小锐优缺点，理性讨论哈。 【购车】车是11月末提的二耀，当时缺芯，优惠小，且着急用现车，18.6落地。之前10月定的某RV，或许是因为我砍的价低，风尚版落地22.3，等两个月无车，结合网上查的安全性能资料，还有评车人推荐，底盘讲解、安全碰撞、全车拆解视频，结合本人看重安全性能，故最终选择福特锐际。 【优点】开锐际之前对动力没概念，之前开1.6排量自吸轿车，对动力理解只是停留理论数据上。开锐际之后，体会到了该车动力之猛，尤其是在80迈给油还有持续的推背感，给超车带来信心，路上能超大多车型。方向盘指向精准，底盘扎实。过了冬季后液压系统会比较顺畅，油门响应也会更敏感。开了几个月后我也深刻体会到了大家说的“越开越爱开”的含义。此车空间绝对够用，车宽更够，本人185，后排空间也不局促，加之全景天窗与后排座椅调节，坐后排也算舒适。外观个人觉得挺好看，实物比图片好多了，圆润的外形确实显小，但同时风阻系数降低。安全性没得说，数据网上可查。 【缺点】内饰肯定不算豪华，看个人喜好。底盘扎实就意味着调教过硬，过小坑包不会是悬挂较软的那种舒适感。整车不算长，后备箱确实小。APP需手动刷新，鼓风机异响，早上倒车刹车异响，至于网上说的漏油、拉缸暂未遇到，首保时再观察。座椅确实不是舒适调教，偏硬。内饰还好，但是细节需提升，比如仪表盘有尖边易伤手。车速来到50～70的时候风噪不小，嗡嗡作响，还有在高速路胎噪也明显。但是我个人完全能接受，声音与动作同步，也不失为一种快感哈。 【油耗】针对目前油价，油耗单独说说。个人总结，在东北的冬天，有着2.0T排量的锐际，市区均速20，油耗很难在12个以下。但是随着天气转暖，人车配合娴熟，油耗会降到8、9个左右。每公里在7～8毛。省油小技巧当面，长时间等红绿灯可开启自动启停，堵车或者高速路选择节能模式，观察红绿灯后充分利用滑行，减少无用加速等等都会降低点油耗。总的来说，油耗表现中规中矩，冬天开比较心疼，夏天比较爽。另外，锐际在80～90迈时特别省油，可控制在6个以下，经常在这个速度区间开车的非常值得推荐购买。 总之，人无完人、车无完车。特别在意油耗，别选2.0T的锐际，喜欢动力、操控、安全、底盘调教与性价比，锐际值得入手。马上进行首保了，希望我的锐际越开越好开，希望疫情早点结束，开上我的锐际带上家人来个周边游！谢谢观看😊
风清云却不淡
作为一个打工人，平时休息就是喜欢到处转悠。买车之前就是骑着我的自行车，但是活动范围一直在50公里内。买了车之后，当然要去更远的地方去了。福特锐际车空间还是可以的，后排放倒后，可以放下我的27山地车，拉到广州大学城来溜溜。
懂车帝原创
全新节目《一万公里定律》上线，本期我们来看看福特锐际在经受住公路、赛道、越野场地的一万公里测试后，“身体”还结实不结实。...查看全文
晚安地球是圆的
车真的很棒，外形很喜欢，运动范十足，外观唯一缺点有点显小，屁股保险杠有点长。 动力强劲，运动模式可以说相当狂野，超车毫无压力。油耗在这个动力也不算高，跑高速市区对半开，高速稍多，四千多公里表显油耗8.2，最近一箱油小熊油耗记录下来7.7个油...查看全文
阿福Ford
13年的福克斯终于光荣退役了，感谢有你，感谢你13年来见证了我的爱情和带着我的小家人一路披荆斩棘，锐际四驱嘉享提车开了两天，真心不错，什么顿挫感，这真的跟配合有关，涡轮增压，AT变速箱，完全是靠自己的脚感。慢慢磨合吧，还有感谢我的销售员小崔，宁波康顺福特4S店（宁波店），感谢你的真诚与耐性服务。最后希望福特在中国更加顺利更加强大
Niicer
提车一周了，说说用车感受，定车前看了荣放、CRV，试驾了就pass了。然后看了探岳，途观，一直纠结探岳还是锐际，现在看来我的选择一点都没错。最终考虑到安全性和耐用性还是选了锐际两驱嘉享版。 1. 内饰，内饰是我很喜欢的样子，就是座椅是灰色的不太喜欢，比较喜欢ST的黑色，但是奈何预算有限。 2. 动力，2.0T 8AT，真的不用说，每一脚油门都像是在为起飞做准备。 3. 隔音，车听路边，坐在车内和在车外简直是两个世界。但是开起来，上100迈后，风噪和胎噪就很明显了，此时音乐声开大，其他也就忘于脑后了。 4. 人机交互，非常方便灵敏，而且时尚大方，大屏往那一摆，就已经吊打探岳的内饰了。可以收听的内容很多，还在慢慢研究中。就是那个智慧停车场不知道怎么用，不知道有没有圈友搞明白的。 5. 外观，在展厅，在照片里，看不出来有多漂亮，但是在停车场和其他车一对比，就能显现出他的设计感了。就是屁股一直不太喜欢。 6. 馨风系统，感觉这是个奖赏配置。 说说发现的问题： 1. 在起步和拐弯时，车后有异响，感觉应该是在后排座椅，不知道大家是怎么解决的。 2. 后排座椅略短，确实不舒服，不过坐两个人应该还好。 3. 天窗，全景的竟然只能开一半，虽然对天窗需求不大，但是那么大的天窗只能开一半，总感觉还是缺点什么。 4. 感觉有时候无钥匙进入不是很灵敏，可能受天气影响，也可能我姿势不对吧，哈哈哈。 5. 没有自适应巡航，没有360映像，前面没有雷达，没有后视镜自动下翻。虽然不是刚需，但是感觉配置以及很高了，硬件该有的都有了，为什么这些功能不能有？ 目前行驶300KM左右，主要市区，上过两三次绕城，油耗9.9。因为三线小城市，基本不堵车，希望以后油耗还能再降点，毕竟现在油挺贵的。 目前就说这么多吧，一句话总结就是，买了没有后悔过，越开越喜欢。 另外，其他车友有没有遇到过异响和无钥匙进入的问题，怎么解决的，是否可以指点一二。
君行無际
福特锐际的中保研车辆碰撞测试终于公布，锐际不负众望，取得不错的成绩。恭喜恭喜，祝各位车主用车愉快。
肖学成392
今天是个好日子，刚刚办完手续，St版
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
