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君行無际

锐际车主·车龄3年

关于给福特EVOS取个中文名

福特EVOS应该在11月份就能公布正式售价。之前有车友曾提出给EVOS起中文名的建议，声称其英文名读音和“一窝死”相似，不太吉利，也不和谐。处于好奇，我也蹭个热度，为该车想了几个新颖的名字。 EVOS取自英文单词“evolution”，意为创新，进化。而这款车的上市也算是福特在国内的一个较大革新和尝试，意义深远；并且与福特的广告语“进无止境”相呼应；同时也蕴含着福特及其车型对于未来发展的期待。因此综合上述几点，我想到了六个名字，分别是： “者”字辈3个：先行者、开创者、进化者； “锐”字辈3个：锐行、锐朗、锐境。不知大家觉得如何？再或者有没有你的好建议，欢迎大家讨论。

关于给福特EVOS取个中文名图1

关于给福特EVOS取个中文名图1

关于给福特EVOS取个中文名图2

关于给福特EVOS取个中文名图2

关于给福特EVOS取个中文名图3

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关于给福特EVOS取个中文名图4

关于给福特EVOS取个中文名图4

2021-11-06

君行無际

锐际车主·车龄3年

爱车小片！

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2021-10-30

君行無际

锐际车主·车龄3年

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法

综上所述，我分别用图片和文字的形式对锐际的碰撞测试发表了一下我的个人看法。我认为，锐际的碰撞测试可以概括为——成绩不错，但不完美。由于碰撞测试的速度为64公里/小时，也算是一种中速，在此情况下，由于硬物之间的撞击，难免会在质量较轻、厚度较薄...查看全文

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图1

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图1

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图2

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图2

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图3

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图3

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图4

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图4

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图5

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图5

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图6

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图6

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图7

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图7

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图8

关于福特锐际中保研碰撞测试成绩的看法图8

2021-10-29

君行無际

锐际车主·车龄3年

福特锐际的中保研车辆碰撞测试终于公布，锐际不负众望，取得不错的成绩。恭喜恭喜，祝各位车主用车愉快。

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2021-10-28

君行無际

锐际车主·车龄3年

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布

如题，等待半年之久的新一轮中保研汽车碰撞测试成绩终于公布？本次共测试5款车型，其中合资品牌4款，国产品牌1款，均为SUV车型。通过总体测试结果来看，福特镜际除“维修经济性”评价为M （一般）以外，其他测试成绩均为G（优秀）。可见从理论上讲，铣际关键结构的用料和安全性总体上是令人放心的。希望其他福特品牌车型也能有好成绩，同时也祝愿广大车主特别是福特车主用车愉快，一路顺风。

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图1

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图1

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图2

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图2

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图3

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图3

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图4

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图4

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图5

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图5

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图6

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图6

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图7

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图7

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图8

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图8

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图9

福特税际的中保研碰撞测试成绩终于公布图9

2021-10-28

君行無际

锐际车主·车龄3年

提问福特锐际车主关于福特派APP中“鸣笛寻车”功能的疑问。看到其他车友福特派中陆续更新了“鸣笛寻车”功能，但我的却一直没有。目前我的福特派已经更新为4.1.1版本，并且做过重新登录和重新下载/安装，车机系统已经显示为“最新版本”，结果依旧如此，哪位大神知道是什么原因？谢过！

君行無际图1

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2021-10-24

君行無际

锐际车主·车龄3年

近距离体验福特EVOS实车

作为一名两任福特车＋现任锐际车主，我又过来蹭福特EVOS的热度了。今天去购物中心放风，偶遇大厅中心正在展示全新上市的福特EVOS跨界SUV（ST-Line版本）。处于好奇和热爱，有幸近距离观察并试乘了一下，并将本次的感受给大家做一个简单分享...查看全文

近距离体验福特EVOS实车图1

近距离体验福特EVOS实车图1

近距离体验福特EVOS实车图2

近距离体验福特EVOS实车图2

近距离体验福特EVOS实车图3

近距离体验福特EVOS实车图3

近距离体验福特EVOS实车图4

近距离体验福特EVOS实车图4

近距离体验福特EVOS实车图5

近距离体验福特EVOS实车图5

近距离体验福特EVOS实车图6

近距离体验福特EVOS实车图6

2021-10-17

君行無际

锐际车主·车龄3年

【转载】福特锐际VS奇瑞瑞虎8鲲鹏版——合资与国产以动力见长的两款城市SUV之间的百米加速比拼

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2021-10-15

君行無际

锐际车主·车龄3年

个人浅谈福特EVOS的价格问题

前不久福特EVOS公布预售价，大约价格区间为22W～26W。对于这个价格，我的看法是和我当初预测的非常相近（当初预测为21w-25w）。对于这个价格究竟合不合适，我想每个车友的心中答案不尽相同。接下来我来谈一下我对于这款车的看法。首先，这款车属于跨界城市SUV，你可以把他看成是轿车和城市SUV的中和产物。从尺寸参数上看，如果按照轿车进行对照，应该是和福特金牛座（指导价22w-28w）、丰田亚洲龙（指导价20w-28w）一个级别；如果按照SUV进行对照，也理应属于中级plus版的级别，结合该车的外在样式和运动属性，我觉得该车的竞争对手应该是大众途观X以及探岳X，后两者的售价分别是24w-30w以及23w-29w，这样看来，在只考虑尺寸和定位，不考虑用料、配置和品牌溢价的前提下EVOS的预售价还算比较有优势，也算是比较合适。批次，关于EVOS的配置和用料，由于目前尚没有比较详细的介绍，仅从目前能掌握的信息来看，除了尺寸外，该车亮点在于采用了2.0T高功率发动机，中控1.1米贯穿式大屏，智能语音交互系统等，这些都能使得EVOS的价格锦上添花。另一方面，据了解该车可能全系无双层夹胶玻璃，生产平台并没有锐际高级，底盘后悬挂下摆臂采用的铝合金比例不及锐际和金牛座（但应该也符合该级别合资车的主流水平），中控屏采用的处理器没有手机特别是高端手机那么先进，如果以上属实，那么EVOS采用这个预售价也算“应该”。综上所述，通过以上两方面的分析，我感觉又将EVOS的价格又拉回到了原点。据说11月份EVOS将发布正式售价，由于按照以往车圈的惯例，通常预售价会比官方正式指导价要略低，因此我猜测该车的最终售价大约能趋近于21w-25w，结合上市后可预见的时期内，最好能再有一个1w-1.5w的优惠，基本上能迫近20W的售价区间。【*最后强调几点：1、作为个人，我主观上肯定希望车价越低越好，而以上为站在客观角度分析的结果；2、以上价格的得出是通过对相似级别的车型得出；3、个人希望EVOS能做到物美价廉，但目前无法预知该车的品质、实际体验好坏与否，因此上述个人对于该车的所有价格仅限于目前而言。】码字不易，谢谢支持。

个人浅谈福特EVOS的价格问题图1

个人浅谈福特EVOS的价格问题图1

个人浅谈福特EVOS的价格问题图2

个人浅谈福特EVOS的价格问题图2

2021-10-12

君行無际

锐际车主·车龄3年

锐际5000公里里程纪念

历经1年零10天，我的锐际行驶里程终于过5000公里啦！特此纪念！

锐际5000公里里程纪念图1

锐际5000公里里程纪念图1

2021-10-03

君行無际

锐际车主·车龄3年

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮

昨天青岛下了半天大雨，今天趁着阳光明媚且正值中秋佳节，抽空把爱车刷了一遍。买车一年有余，愿这次洗掉了灰尘和过去，迎接灿烂的阳光与明天。祝广大车友特别是锐际车友中秋快乐！

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图1

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图1

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图2

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图2

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图3

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图3

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图4

擦亮亮～洗白白～小际陪我一起过中秋🥮图4

2021-09-21

君行無际

锐际车主·车龄3年

长安福特EVOS到店

今天早上在青岛某福特4S店门口停着一辆刚从车展运回的EVOS车型。给人的第一印象：【优点】车型看起来令人眼前一亮，外观比较新颖；轴距/车身较长，车漆类似于珍珠白金属漆，黑色轮毂、中网和侧裙配合橙色鳞片吊坠更显运动；中控大连屏看起来比较大气、富有科技感。【缺点】内饰方面除了大连屏以外，其他位置没有什么亮点，略显单调（或过于简洁）；空调出风口处有两个旋钮，好像是调节音量和风量的，但不太起眼；后轮刹车盘不及前轮，而且尺寸和其他紧凑级车型的差不多，这就导致了在大好几个号的轮圈映衬下显得太小、不大气，同时与其运动化的属性不匹配。以上为第一眼的主观感受，由于时间仓促，而且据其他车友介绍店员不让进入车内感受，并且下午可能还要运到其他地方，因此有些地方不能体验的全面，以后有机会再做补充和更新。

长安福特EVOS到店图1

长安福特EVOS到店图1

长安福特EVOS到店图2

长安福特EVOS到店图2

2021-09-14

君行無际

锐际车主·车龄3年

来自一位不愿透露车辆品牌的奥迪车主对于TSL的深深恶意～伤害性不大，侮辱性极强

君行無际图2

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2021-09-13

君行無际

锐际车主·车龄3年

福特锐际两驱4444.4公里油耗分享

#分享你的表显油耗本人的2020款福特锐际两驱嘉享型目前已行驶4444.4公里，其中市区道路约占60%，高速公路约占40％；总共行驶143.38小时；表显油耗为8.1L/百公里；对于纯高速及纯市区的油耗未做计算，但估计前种工况能耗差不多能达到7L/百公里，而后者工况能耗可能会到10L/百公里左右。平时加的是92＃汽油，前不久刚刚做的保养，更换的机油机滤。小际陪我一路走来虽然偶发零星几次小问题，但总体来说对它的表现依然比较满意。期待后面它能有更加良好的表现。

福特锐际两驱4444.4公里油耗分享图1

福特锐际两驱4444.4公里油耗分享图1

2021-08-21

君行無际

锐际车主·车龄3年

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）

🔧保养分享目前本人的锐际马上用满一年，正逢休息日，于是决定前去4S店进行保养，具体情况大致如下：一、车辆情况 1、车辆型号：福特锐际2020款两驱嘉享型； 2、购买时间：2020年9月； 3、里程数：4300公里左右； 4、维保内容：更换机油和机滤（免费），疑似两处故障点的处理（后面会讲到），洗车（免费）。二、内容本次延续了初次保养的内容，更换了机油和机滤，当前的机油为福特原厂5W-30型号的半合成，询问工作人员如果换成全合成需要补300+元的差价，想了想还是等以后再说吧。当车辆升高后卸下原装底层护板，发动机和变速箱映入眼帘，由于车辆使用场景较为良好且公里数不多，以致二者显得很整洁，未发现损伤以及漏油迹象，并且这种情况一直延续到底盘底部和发动机舱，维修师傅帮我打开空气滤芯看了看竟然说状态“干净无瑕”。接下来的换油环节，当旧油放出来后，可以看到其实除了总体色泽变暗以外，透过光线还是可以依稀看见有些许透亮的。通过维修师傅娴熟的手法，保养顺利结束。但初次之外，在近期用车过程中，我也遇到了几处新的疑似故障点，也在此将问题和处理情况简单说明（我之前文章遇到的轻微或非车辆自身的问题除外）：问题一：近期突遇随身携带车钥匙的情况下无钥匙进入和启动功能失效，必须用实体按键解锁/上锁。进入车内后按下一键启动按钮也失效，必须将钥匙放在手机无线充电区域后方能启动。解决方案：4S维修师傅用笔记本连接到行车电脑，告知我说是“行车电脑程序有问题”，重新刷新车机后恢复正常。问题二：近期在低速行驶时，偶尔听到从车辆后方（疑似右后方车轮附近）发出类似“咕噜咕噜”的异响，网上搜索得知问题可能来源于轮胎、轴承或者悬挂机构。解决方案：在开往4S店的路上未再有异响出现，维保师傅做初步检查后也未发现异常并且让我在4S店的院内低速绕一圈试试，结果异响仍然未出现。介于此只能暂时搁置，待以后若出现再做处理。三、结语由于工作缘故，导致本人平时用车机会较少，只是周末偶尔开个车带家人出去放放风。用车环境不错，平时停在地下车库，行驶路面基本上是城市柏油路和高速公路。说实话，我的第一辆车也是福特，陪伴了我8年时光却没出现大的故障问题，自从去年换了锐际以后，车辆的整体素质和感受飞跃了好几个档次，但依旧心里没底，这可能来源于我个人的主观方面，总害怕某个地方会出现故障。如果满分100分，给我这辆车打分的话，我觉得应该可能给到85分，不是他不够出色，而是在我看来这个分数只是来源于一次期中摸底考试，希望下次保养时、一年甚至两年之后，真正得到期末考试之时，我希望那时的我可以很自豪、很负责任的给它一个100分。期待锐际能延续这一份惊喜，让大家拭目以待。

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图1

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图1

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图2

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图2

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图3

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图3

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图4

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图4

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图5

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图5

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图6

用福特锐际一年有感（附第二次维保体验）图6

2021-08-15

君行無际

锐际车主·车龄3年

提问关于锐际车钥匙部分失效及系统提示“未检测到钥匙”的问题今日车钥匙无法正常打开车门，具体问题如下：车钥匙随身携带，当把车停在一处停车场准备启动时，手握住主驾驶车门把手没有反应，用钥匙物理按键才能打开车门。之后后按下启停按键，仪表盘却在此时显示“未检测到钥匙”，将钥匙靠近启停按键依然没有反应，最后又将钥匙放进中控台下方的无线充电区域后总算回复正常。倘若此时再关闭车机，系统又再次显示“未检测要钥匙或需要重新启动”。综上所述，想问下各位车友是否知道是哪的问题？如何解决？谢谢解答！

君行無际图3

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2021-08-08

君行無际

锐际车主·车龄3年

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题

目前来讲，随着近几年的不断发力，国产车的市场影响力也愈发重要，而对合资车的冲击也更加明显。但正所谓冰冻三尺，非一日之寒。作为世界大厂，诸多国际汽车巨鳄并非一朝一夕之间就能被取而代之。今天发表的这片文章，起因在于本人和另一位车友讨论关于当下福特和大众在国内的营销手段及产品品质的一些差别或者说是差距。随后我们以锐际和探岳为例，对福特和大众这几年所生产的产品质量以及对国内消费者的重视程度展开了进一步的辩论，并由此产生了几点争议，请大家帮忙分析一下： 1、在同样价位和级别来看，最近这几年，福特和大众相比谁更加会“偷工减料”？ 2、同一品牌在国外的品质和性能好，是否就一定可以等同于该品牌在国内品质也同样出色？简言之，你们是否认为同一品牌车企对同一款车会保证国外国内采用同一生产标准？ 3、更近一步，拿同级别同价位同车型的福特锐际和大众探岳做比较，二者都存在问题——其中锐际部分位置存在异响，而探岳存在颗粒捕捉器堵塞问题，如果换成是在座的各位，你们会选择哪一个（或者说能够忍受哪一款车的问题）？ 4、车的缺点或不足是否等同于缺陷？最后，我想说的是一句，人无完人，同样的，车也不完车，每款车都有自己的优点，也有自己的不足和短板，并且再好的车也难免会存在瑕疵或者故障率，我们所希望的无非就是品控尽量好点，优点尽量多点，缺点尽量少的，最后杜绝缺陷的出现。与此同时，我们在评价两款车时，也应秉承客观开放的态度去进行综合全面的比较，切不可学“田忌赛马”以及“等量代换”，否则往好里说是有失公允，往坏里说就是非蠢既坏。不知大家是否认可？欢迎留言。（以下是我和该网友的部分对话截图，不知各位有何感想）

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图1

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图1

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图2

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图2

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图3

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图3

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图4

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图4

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图5

关于和一位车友讨论国内福特与大众问题图5

2021-08-05

君行無际

锐际车主·车龄3年

福特锐际购车10个月之作业

自购入锐际已十个月有余，由于工作原因导致平时用车机会和频率很少，也就是周末及节假日带家人外出时才劳它“大驾”。目前爱车里程数只有3700+公里，其中60%市区，40%高速，平均时速为30公里/小时，表显油耗为8.2L/百公里（详细情况如图）。由于前段时间地下车库的排水渠改造，导致爱车全身蒙上一层灰，最近眼看施工已接近尾声，于是带它出去洗了个澡澡，如今已焕然一新，全身Bling Bling的。但可能是空气中悬浮颗粒物（灰）太多，系统已提示“尽快更换空气滤芯”，暂时被我忽略，待下半年保养时再进行处理。目前驾驶比较愉快，除了之前反馈的一些状况外再未发现其他异样。我对该车的评价、感受以及自己遇到的一些问题大家如果感兴趣可翻阅我之前的文章。后期如有最新感悟将继续为大家呈现。最后，祝大家用车愉快！

福特锐际购车10个月之作业图1

福特锐际购车10个月之作业图1

福特锐际购车10个月之作业图2

福特锐际购车10个月之作业图2

福特锐际购车10个月之作业图3

福特锐际购车10个月之作业图3

福特锐际购车10个月之作业图4

福特锐际购车10个月之作业图4

2021-07-25

没有更多了～