国家一级路怒症患者

深蓝这类增程也会有ev受限，失速么？很喜欢这个车，到就是不敢下手

索纳塔11为什么要第二排座椅不能放倒？这么设计有什么好处呢？本来有点儿喜欢了，感觉座椅不能放倒是一大遗憾了！

都2024年了特斯拉怎么还是标配60度电池 不能出个100度大电池，加800v快充，卖个25w左右 实际续航有个700公里左右，月销量最少10万加！！ 那不香吗？？？ 那么国产新能源基本要全军覆没

各位尊贵的领克车主。领克07能让我安心开个十年吗？想换台不烂大街的车，然后开个十年八年，未来几年平平稳稳存点钱，不考虑再换车

看中了星瑞昆仑，12万左右落地，对象问我12万的星瑞比8万5的驱逐舰05好在哪？我说做工质感、底盘更好，但又想了想这些真值三万多吗？所以 想问问大家觉得星瑞比驱逐舰05还有哪些好处呢？

为啥银河L6跟星瑞对比，差价这么多！银河还有免购置税，大电池呢！差在哪里了？求答案！感谢大神

唉，准备买车，最近关注了星越L和领克01，之后了解了一下 据说国产车没有合资车好，现在就好纠结，买那种。 纯小白 求大神指点 预算15-18 suv 那种性价比高

今天跑山路下长坡突发奇想的挂上了1档，听说下坡挂一档可以利用发动机制动，但是怎么感觉跟想象的不一样呀？速度是不会蹭蹭往上涨了，但是那个转速却是暴涨，几秒钟时间就3、4千转速了发动机都嗡嗡响了怪吓人的，吓得我赶紧切回D档踩刹车了。不知道是不是我操作不当还是这是正常现象？

求助，只有D挡，怎么下长坡？（实际需要下20公里的长坡）没有L,S,M挡，也没有手动模式，也没有陡坡缓降

想问下有车友用过朝阳1号和森麒麟990的吗？刚出个23年轮胎评测，这两款好像排名很靠前，马牌的pcc怎么样呢？看着是腾势D9原配胎，还带静音棉，最近公里数差不多了，原来的固特异花纹也差不多了，准备换胎，这个纠结呀，不知道选什么好，有用过的车友们给点建议呀，感谢感谢

蔚来续航1000了，解决了续航焦虑问题，如果现在买车还会考虑增程车吗？

42岁大叔，工薪家庭，个人税后差不多4.5w，现在开有一辆17年迈腾B8，平时用车不多，公里数大概是36000，因为一些原因，最近想换一辆，没有特别要求，感觉A6L挺不错的，不知道后期会不会有负担，大家有没有其他的推荐？谢谢。

怎么看刹车片的厚度。 今天途虎养车突然提示我该换刹车片了，可我上个月刚在4s做完保养，4s的人检查了下我的车子，也没说要换刹车片。 我就自己拍了个照。

求兄弟们骂醒。 背景：本人32岁，在四线小城市工作，工作稳定。目前有车有房无贷款。车有两辆，一辆是16年购置的13万国产油车suv，一辆是20年底购置的奇瑞小蚂蚁，301km。我上班比较近，一般骑电动车。媳妇开小蚂蚁。 具体情况：自从买了电车之后，一家人逛街、买菜、办事都开小蚂蚁了。最近萌生换车的念头。因为小蚂蚁平时开着还挺不错，就是空间有点小，因为小蚂蚁是双门，儿子有时不愿意从副驾到后排，更愿意和妈妈一起呆在前排。而且和奶奶一起出门的话，必须有一个大人坐到后排，很不方便。有时候小孩子在车上睡觉，现在后排已经快躺不下孩子了。另外有时候想出去玩的时候也开电车，小蚂蚁跑的又慢、里程又少。 方案一：把燃油车换一个大电车（20以内）。这个方案好是好，就是费钱，哈哈。家里会有点紧张，而且感觉太浪费了。油车才买了7-8年，我现在不怎么开，现在电车发展这么快，没必要买来坐等贬值。关键是两个车都要车位（目前只有一个），即便是租，也得一年2-3千（含管理费） 方案二：小蚂蚁换钇为3或几何E（10个以内）。这个是目前个人最喜欢的方案。空间小、里程短的问题都能解决。但是小蚂蚁只开了3年不到，置换新车，估计得再投入5-6万，也是怕家人有意见，而且以后燃油车肯定会换成电动车，这笔钱相当于白出。 方案三：暂时不换。忍2-3年，等电动车市场稳定了，可以换大电车，这样大电车+小电车的配置就挺不错的了。 我现在很想执行方案二，但是理智告诉我，其实方案三最合适，求各位兄弟骂醒。

马上8295芯片全面铺开，意味着目前买车明年就是落后一代了。各车企会不会提供今后能有偿升级车机芯片的服务？

我就想问问加好几万买混动有意义吗？纯油就算百公里11个，混动百公里8个，相差三个油，一个油8.5元，三个油25元，一年一万公里2500元？是这个意思吧？开十年25000元？多花几万十年也不见得省出来，除非你一年能跑三万多公里，是不是这么算的

如果是油车按百公里8个油，反过来问，8个油，这个增程能发百公里电么？具体是多少？

问一下baas车主，baas方案电池本来就是租的，我不付电池租金会怎么样，蔚来会不会给我远程把车锁了不给我使用？或者我把电池还给蔚来，蔚来给我一台没电池的车也行。我有路子可以自己搞一块原装新电池，如果可行，我只要台没电池的车自己把电池装上是不是就能正常开了？

北京电标下来了，看了一个多月电车了，纠结在了别克E5、小鹏G6。 都是SUV，空间都不错，这俩入门版价格近乎一致: E5 20.89万（4S店销售报6400保险费+1000代上车牌费，说这1000代办减不了，落地21.63万，讨厌国内4S黑店套路，杂七杂八费用，拉低了一众车企在国人心目中的印象…学学特斯拉，新能源车企就应该做直营店)。 G6 20.99万，但G6配置丰富太多，去直营店问了，没套路（裸车价，保险自己可以买，上牌自己可以去，可以享受小鹏官方3000补贴，免5000换天青色车漆)。 试驾了一下E5，感觉挺像油车（媳妇说开起来像油车，我问她这评价是褒义还是贬义…)，平顺，动力不强，静音，空间大，家用还可以，三元锂电池充放电效率高。 G6入门版（580pro)动力、各种软硬件配置、安全辅助比E5丰富太多，花20多万买到的配置更多更丰富，但电池是磷酸铁锂，性能不如三元锂。 这俩远哪个呢？纠结啊！老哥们给点建议，谢谢啊

目前开的吉利星瑞，2.0t动力还凑合，开2年了当时落地快16个了。 缺点 车机太傻了，根本就是个智障。 油耗贼高，上下班70公里，80%高架路还要8个油，一个月要加三箱油 ，费用1200。很想换g6，有地下车位可以安装充电桩，但是现在换车估计血亏，老车卖不了几个钱。真纠结

领克03和uniV开起来哪个底盘好，我没怎么开过车试不出来，所以问问老司机们

兄弟们，我有点纠结了。昨天刚定了01，2.0T两驱耀Pro，今天上班看见同事的02（具体是哪一款没有问）。然后上懂车帝查询，觉得02，2.0T耀Pro配置和昨天定的01差不多，就是车的长宽高尺寸小了一点。但是价格相差近2W。想要了解过这两款的兄弟们给个建议，到底选哪一款？ 家庭居家用车，有老人，有小孩。谢谢兄弟们能给一个诚恳的建议…

兄弟们刚才闲来无事算了一下买z6燃油版次顶配和idd次顶配差的4w块要跑多少公里才能赚回来 就已现在一度电费0.5块 百公里八个油 油价8块 一次跑150km来算 150km电费0.5×28.4（idd电池容量）=14.2块 150km油价8×8÷100×150=96块 那么4w÷96=416.6次150km 150km×416.6=62496km 电费14.2×416.6次=5915.72块 那么就是5915.72÷96=61.6次150km 61.6次×150km+62496km=71736km 就是你纯电行驶超过这个公里就赚回来了。 哪里有算错的，就请各位补充了。

第三代h6能买吗？家人还是觉得合资更靠谱对国产没信心，但是国产这个价位买的车大小，配置都很拉胯

请问各位大哥，H6三代好开还是大狗好开呢？听说平顺性大狗好一点，但是油耗比H6稍微高一个左右，不知真假。有试驾这两款的吗？体验如何？我喜欢H6，我老婆喜欢大狗，纠结了。

看h6看很久了，上周去看实车女朋友感觉太大了，又看了博越x。了解了一下感觉还不错。现在很纠结是选1.5h6顶配还是选博越x顶配。 价格也差不多，很纠结，有老哥了解博越x这款的车吗。老司机给点建议

H6销量第一，但是车友圈里，骂声还是第一，骂声那么多还是不影响销量，也是奇怪

朋友们，是什么让你们放弃了BBA选择了S90？我一直在看奔驰E和宝马5，但是最近订了90顶配，突然有点后悔了，这价格可以买E和5系的低配A6L的中配，BBA产品力都不差，。想起了一句话性价比在面子面前一文不值。给我一个继续选择S90的理由