21年12月30日的订单大概什么时候能拿车!
回答第一个应该是试驾车的原因,我试驾的时候也是工程车,但是没有抖动。 第二个是因为c11的刹车前面一段是启动动能回收,后面一段才是刹车片,所以你会觉得前面没什么刹车力度。 第三个我试驾的时候没这个感觉。
今天去试驾了C11.,店里的车子是工程车,不是量产车,有三个问题,不清楚量产车有没有,第一:深踩油门车身抖动,而且是持续性的,直到松油门,第二个:刹车太硬,轻踩还没反应,用点力吧减速就很快,有点吐,第三:油门和刹车踏板挨着近,很容易一块踩下去,不知各位有同感否
预算20以内,目前看了零跑C11,比亚迪宋PLUS DMI,星越L,WEY的拿铁,要求车身最少4.7米以上,外观和内饰看起来有高级感,家里没法装充电桩,只能去快充站充或者拉线子出来便携式充电,请问推荐哪种车型呢?除了我看的也可以推荐,感谢各位老铁,其实我也在纠结到底买纯电还是混动,还是燃油,纠结,总感觉电车发展太快,感觉再过个1,2年1000KM续航的都能普及
开了一段时间c11 有点不喜欢的就是导航的声音严重影响听歌体验 导航有声音,音乐就自动停放 打算买个手机支架开导航 车子放音乐,这样互不冲突 已提或者准提的c11车主们是把手机支架装哪的? 个人想放左边出风口或者中控台,纠结 大家给个建议
本人11月下订的510版本(三元理,终身质保,1w选装,6000免息),最近很想把c11换特斯拉my,但考虑目前510版本性价比绝对高(一直怀疑厂家是不是亏本在卖,现在再下订感觉最起码贵个2w,6000利息+5000选装包+三元换磷酸),但最近换工作,每天80公里距离,考虑特斯拉智能安全性开车不那么累,但又放不下c11的性价比,纠结要不要换my,各位大佬给个意见呗😂