低调束缚不了哥的高傲2

请问极孤阿尔法S森林版价格优惠情况

大家认为LS6的起售价是24.98万起、25.98万起还是26.98万起？ 竞争对手: ModelY 26.39万 264匹马力 CLTC 545km 车长4750mm 问界M5 25.98万 272匹马力 CLTC 620km 车长4785mm 智己LS6 价格不详 314匹马力 CLTC超过600KM 车长4904mm 账面数据LS6强于M5EV，尺寸也大于M5EV，内饰外观也大概率强于M5EV，就看价格是比M5EV高还是低了。小鹏不是智己的竞争对手，品牌定位还是尺寸都不是一个等级。从奥迪选择和智己合作，大众选择和小鹏合作，捷达选择和零跑合作能看出来品牌定位区别。

今天试驾了s的森林版，几个问题1.单电机为什么是前驱，现在新能源普遍后驱车，前驱明显感觉低一个级别？2.底盘为啥是前麦弗逊后五连杆的，这车一开始可是30w级别的，你搞个这个底盘不低一等？3.主驾是按钮开门，其他都是机械开门，不觉得不协调吗？4.车机ui有点low，并且现在遍地8155，这车还不是，这可是今年发布的新车？5.空间布局不合理，现在很多都有前备箱+后备箱下沉空间，这车除了后备箱基本没有其余储物空间？6.不知道是销售不知道还是真的，这车没有热泵空调？冬天这续航不嘎嘎掉？这都是不满意的疑问，算是最近看的20-35w之间新能源里面缺点最多的，但不可否认还是有优点的1.外观好看，还是挺亮眼的2.续航达成率扎实，懂车帝夏测认证3.驾驶体验不错，挺好开的，试驾了40分钟，自己开了半小时觉得挺好开4.内饰还行，虽然比不上很多国产新能源，但这车内饰而言还是看着挺舒服的5.服务不错，销售很热情，并且试驾完还有小礼物，算最近试驾那么多新能源里态度比较好的，并且主要是夸自己家产品，没有贬低其他家，并且对别家好的地方也表示认可，还是值得肯定的。总体来说我觉得这款是北汽这种国企典型做派的产物，车是扎实好开的，但基本不懂现在主流的趋势是什么，参数摆在面前，基本劝退一半以上的消费者，会选择的基本都是深度试驾过，在自己消费者这块口碑可以，但外部正面评价普遍一般

今天试驾了s的森林版，几个问题1.单电机为什么是前驱，现在新能源普遍后驱车，前驱明显感觉低一个级别？2.底盘为啥是前麦弗逊后五连杆的，这车一开始可是30w级别的，你搞个这个底盘不低一等？3.主驾是按钮开门，其他都是机械开门，不觉得不协调吗？4.车机ui有点low，并且现在遍地8155，这车还不是，这可是今年发布的新车？5.空间布局不合理，现在很多都有前备箱+后备箱下沉空间，这车除了后备箱基本没有其余储物空间？6.不知道是销售不知道还是真的，这车没有热泵空调？冬天这续航不嘎嘎掉？这都是不满意的疑问，算是最近看的20-35w之间新能源里面缺点最多的，但不可否认还是有优点的1.外观好看，还是挺亮眼的2.续航达成率扎实，懂车帝夏测认证3.驾驶体验不错，挺好开的，试驾了40分钟，自己开了半小时觉得挺好开4.内饰还行，虽然比不上很多国产新能源，但这车内饰而言还是看着挺舒服的5.服务不错，销售很热情，并且试驾完还有小礼物，算最近试驾那么多新能源里态度比较好的，并且主要是夸自己家产品，没有贬低其他家，并且对别家好的地方也表示认可，还是值得肯定的。总体来说我觉得这款是北汽这种国企典型做派的产物，车是扎实好开的，但基本不懂现在主流的趋势是什么，参数摆在面前，基本劝退一半以上的消费者，会选择的基本都是深度试驾过，在自己消费者这块口碑可以，但外部正面评价普遍一般

森林T已交定金 准备提车 但是越了解 心里越没底 不知道是真的不信任还是被带偏了

低调束缚不了哥的高傲2：735版本还没有自动使出匝道啊

有一个疑问，不到九十度的电，两驱版是怎么算的能有七百五的续航？

为何140度的麒麟电池版，只有单电机，没有双电机？ 140度电池，单电机后驱，6.9秒，40万… 里程焦虑 或许是缓解了，但这零百加速，不跟同价位油车差不多么？… 🤣