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    买的二手赛力斯真香头像买的二手赛力斯真香头像

    买的二手赛力斯真香

    认证:赛力斯SF5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    我想买智己ls6,我老公想买问界M5,老公说问界有抬头显示,ls6没有,ls6还是半方向盘,不放心,各位给我一些建议,让我说服老公

    M7(增程式)能不能长期当油车开,没有家充的条件。 真心求教,麻烦懂车的大佬客观中立地给点意见,不吹不黑 另外,三电和增程器保修8年,这里包括了发动机吗?

    兄弟们,北京地区优惠28000啦。还等不等? 现在有车,属于增购。 还是说再等等?

    胎压显示问题!

    买的二手赛力斯真香图1买的二手赛力斯真香图1

    长城好样的,就应该正本清源,揭示行业内幕,让消费者受益,就算长城销量再拉胯,但也值得尊重,没有销量,但要口碑,相信有长城这样的企业,是中国汽车行业的幸运,下一个接受长城举报的希望是合资品牌,我们要相信长城。

    ”兄弟”这是怎么啦!没脸见“兄弟“”了吗?H6混动销量同比增长135%你不高兴吗?

    有谁知道23款好猫用的是什么芯片吗?

    这个到底是增程还是插电啊?

    各位圈友帮我拿主意 拿铁dp超大杯,定制车,带流媒体+电悬,送终身免费保养,落地22。 是2月份下定谈的价格,交了2千定金,现在车到店可以签合同了,按照现在的行情这个价格是不是高了,要提吗?

    好猫2023/400豪华版,优惠22000,地方补贴4000,保险5千左右,利率5,可以入手吗?宁波地区

    回答看了全网的回答,没几个人真搞懂这套系统工作原理,太多人只丢下一个两驱价格买四驱,估计是宣传口径。我差多搞清楚了,有不同意见可以跟我交流。 1、有电状态,串联四驱。前电机后电机耦合车轮。这时候发动机不工作,通过离合跟前轮解耦。 2、有电状态,并联四驱。发动机跟前轮耦合,后电机跟后轮耦合,实现四驱。这时候前电机通过离合跟前轮解耦。 3、有电状态,两驱。发动机,前电机,后电机,这三者其中一个耦合车轮,其他两个跟车轮解耦,。 4、馈电状态,电后驱,后电机跟后轮耦合。前电机跟发动机通过离合跟前轮解耦,只发电。 5、所有状态下,不管有电没电,都可以机械前驱。发动机跟前轮耦合通过两档变速箱耦合前轮。前电机跟后电机通过离合跟车轮解耦。 6、馈电状态,并联四驱,这个我不确定有没有,实现起来太复杂。发动机不仅带动前轮,还带动前电机发电给后电机驱动。不同转速不同档位下机械能的分配是个大难题,解决的成本不低。 总结,这套结构技术上有创新,技术上很牛逼。但是太复杂了,这么多模式车主开车选起来得懵吧,系统控制起来我估计也得懵。最少要有三套离合系统跟前后轮连接。这套半四驱系统或者叫适时四驱,成本比DHT两驱要高,比DHT四驱要低一点点,也可能差不多(少了一套电机,比DHT还复杂多了电控油控离合成本)。看长城的销量跟成本控制能力吧,我对这套系统承谨慎态度。我不知道长城为什么非要把直驱加上,如果没有直驱,这套系统可以说是完美了。增程两驱的成本,可以实现增程适时四驱,发动机只管发电就好了,电控逻辑简单直接。虽然长城可能抹不开面子做增程,某些高管是长城的历史罪人。可你现在明明做出来比传统增程还先进成本还低的技术,比所有的混动都低。就是不用,哎,怒其不争。

    长城刚发布了hi4四驱混动系统,摩卡改款能用上吗?请产品经理回答一下,谢谢。

    长城刚发布了hi4四驱混动系统,摩卡改款能用上吗?请产品经理回答一下,谢谢。

    回答看铭牌

    请问大家,怎么区分是 20 款还是 21 款?

    买的二手赛力斯真香图2买的二手赛力斯真香图2

    赛力斯快充功率怎么只有11千瓦

    为什么3缸机买的这么起劲啊?

    回答有机会

    高配天鹅湖版,我只愿意掏13W,当个大玩具车开开。大家别喷我哈,多了觉得不值。

    昨天下定,今天发现深圳市补贴1.2w我好气

    买的二手赛力斯真香预测一下这个车的月销量有2000不?

    雷神Hip厂家提供的2千块钱的膜什么牌子

    没有更多了~