产品师

很多人说问界M7是东风风神ix7油改电的，但好多文章都是一两年前发布的了，当时ix7的库存是不是该用完了，最新款还有可能是改的吗

马上2月28荣耀版出来，唐有这个价还等旅行者混动两驱残次品？？？而且CDM技术还没经过市场检验，好歹dmi技术已经经过五六年检验了。有多少人看到这个荣耀的价格会心动？反正我心动了

问界M9不足之处

这车差的不是一半点，你赞同吗？

极限二选一，决赛圈 哈佛H5柴油版，和捷途16.99这个版本。大家会怎么选

试驾俩次M7，感觉晃晃悠悠的，试驾了L7不会有这种感觉，家里14款发现4也没这么晃悠，大家有这种感觉么？

为啥没个车标，绝大多数的车都会有车标

如果华为短期不造20w以下的车，还可以理解，但以后也不造20w以下的车的话，那么就要对华为的文化个和初心打一个问号了？

应该是没有hud了吧，现在曝光的图片来看，中控屏有大又靠后，hud空间都没了，而且车头很短 前备箱是肯定不用想了。车内空间吹的很大，要是能有迈腾的水平，就考虑把家里的老迈腾换了。顶配起码30个，这个价格能买到的好车太多了，蔚来和小鹏的智能驾驶也发展的很快，真不知道怎么选了。

这车以后怎么买用什么app在什么店里卖

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会不会出七座啊？

领克08和问界m5怎么选？ 鸿蒙车机确实比魅族车机成熟多了，自动泊车太牛了，双层夹胶隔音玻璃，并且前双叉臂后5连杆，领克还在前麦弗逊。 主要纠结点是问界可能后期被华为抛弃，车机不维护了，也没地方维修，看看之前的赛力斯sf5。 现在m5优惠3.3w，等领克价格出来，晚了是不是就没了，怎么选？

我始终相信大嘴哥想把问界带领的更好，因为每次发布会他都会重点提问界，只是内部受到了阻碍，做为车主更是肯定问界的品质！支持余总，相信华为！

好想成为尊贵的小康车主

前端时间官宣的HUAWEI AITO，变成了不准HUAWEI AITO，强烈要求官方退定金

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没想到最后背刺我的是华为。实在不行大嘴带团队直接加入赛力斯算了，靠着圈里的人脉把资金和人才都聚在一起，再不行我们老车主也可以搞搞众筹支持研发，赛力斯之前以SF Motor在美国成立的时候，也是号称特斯拉最大竞争对手的，也还有底子。

都说配了鸿蒙座舱的华为问界M7比理想L8强大？到底强大在哪？

华为问界M5 EV这车真实续航怎么样？

两驱买纯电还是增程？每天上下班30公里，周末偶尔跑个一两百公里自驾，问了纯电贵两万，买哪款合适？

22年11月产的试驾车，4000公里，绿外棕内四驱至臻满配，送一个p60手机，19万拿下合适吗

我就想问问各位老车主、续航这么虚嘛， CLTC620km，综合续航510km，90%100码+10%80码以下，充满电后开了210km掉了50%?？？ 折算下来实际续航400km左右?而且是空载……我滴个乖乖、这要是满载家人江浙沪出去玩，充满电单程预计不能超过300km啊

能讨论一下价格么，30？20？有没有大佬聊一聊啊

有没有大佬估计一下，m9多少起步啊，让我死心。

M9到现在都没有外观内饰，本来看好L9，车机还是看好华为，不知道M9有没有惊喜，问销售说不能透露🙈